隨后,數(shù)據(jù)分析師可以對農(nóng)作物的市場進(jìn)行分析,用以判斷農(nóng)產(chǎn)物的供求信息,給予市場精確的指導(dǎo),做到真正的運(yùn)籌帷幄之中,決策千里之外;在未來的精確農(nóng)業(yè)中,小型無人機(jī)可以用來觀測作物是否干旱缺水,將信息反饋給灌溉系統(tǒng)調(diào)節(jié)水量。就蘋果舉例:美國航空航天局的前大數(shù)據(jù)科學(xué)家張弓要在上萬畝的蘋果園里,數(shù)出每一顆樹上蘋果花的數(shù)量。張弓說道:“為什么數(shù)它花的數(shù)量,是因?yàn)樗幕ǖ臄?shù)量就反映了未來的產(chǎn)量。這個(gè)評估特別重要,如果它那個(gè)時(shí)候,集中有大量的果子去采摘,其實(shí)對物流,對倉儲都有很大的壓力。通過無人機(jī)航拍、加上衛(wèi)星圖像,去訓(xùn)練機(jī)器,我們可以看到人眼都很難識別,但是機(jī)器就把它一個(gè)一個(gè)數(shù)出來?!惫I(yè)無人機(jī)可以通過氣象傳感器進(jìn)行天氣監(jiān)測和預(yù)測。浙江工業(yè)無人機(jī)電話
工業(yè)無人機(jī)可以根據(jù)不同的特點(diǎn)和功能分為多種類型,如下:多旋翼無人機(jī) (Multirotor drones):可垂直起降,通常為四臂或六臂結(jié)構(gòu),較小型,搭載輕質(zhì)相機(jī)或傳感器。適用于室內(nèi)外拍攝,建筑物或高架結(jié)構(gòu)的檢查等。固定翼無人機(jī) (Fixed-wing drones):通常為直升機(jī)或飛機(jī)形狀,采用傳統(tǒng)飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)原理,長航時(shí)、高速、高空飛行。適用于航拍,土地與農(nóng)作物測量、林區(qū)環(huán)境監(jiān)測、森林防火等。垂直起降無人機(jī) (VTOL drones):可以垂直起降和水平飛行,具有多種操作模式,可使用在非常復(fù)雜和狹窄的環(huán)境中。適用于室外建筑、電塔、橋梁等的檢查和維護(hù)。輕型工業(yè)無人機(jī)研發(fā)防撞工業(yè)無人機(jī)通過激光雷達(dá)或紅外避障技術(shù),提高飛行安全性能。
工業(yè)級無人機(jī)進(jìn)入技術(shù)攻關(guān)、智慧系統(tǒng)互聯(lián)、全生態(tài)產(chǎn)品搭建的階段。為了在更多場景突破不可能,工業(yè)級無人機(jī)需要?jiǎng)?chuàng)新與迭代,成為新質(zhì)生產(chǎn)力或者護(hù)衛(wèi)新質(zhì)生產(chǎn)力。例如在能源保障方面,我國已形成6個(gè)跨省區(qū)電網(wǎng),隨著城市發(fā)展和電網(wǎng)擴(kuò)大,意外和事故隨之增加,巡線工作量也日益加大。通常100千米的巡線工作需要20個(gè)巡線人員一天才能完成,運(yùn)營和維護(hù)成本高,人工檢測危險(xiǎn)系數(shù)高,且肉眼無法觀測到過熱、腐蝕等異常狀況。曜宇無人機(jī)將LiDAR(激光雷達(dá))技術(shù)與熱紅外成像技術(shù),與長航時(shí)的無云-LONG系列無人機(jī)結(jié)合,單架次可來回巡檢超過50公里,實(shí)時(shí)傳回?cái)?shù)據(jù),而光探測設(shè)備可以評估是否存在塔身變形、管線下垂、植被侵害等問題,熱紅外圖像可感知電力線、變壓器等設(shè)備是否溫度異常。
工業(yè)無人機(jī)幾大應(yīng)用領(lǐng)域:1、安全巡檢,隨著我國移動(dòng)通信事業(yè)的快速發(fā)展,通信基站在全國覆蓋面越來越廣,高密度建站和巡檢等工作日益增加,尤其這些新增工作大部分處于作業(yè)條件相對較差的偏遠(yuǎn)地區(qū),如自然環(huán)境惡劣或人員稀少的山區(qū)鄉(xiāng)村以及邊疆戈壁等。通過選擇適合無人機(jī)平臺極大的緩解了在人力成本高、作業(yè)強(qiáng)度大、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高、檢測數(shù)據(jù)不完整準(zhǔn)確等問題,以實(shí)現(xiàn)作業(yè)效率與效益的優(yōu)化和提升。2、個(gè)人航拍、娛樂領(lǐng)域,消費(fèi)無人機(jī)的興起,讓消費(fèi)者可以購買到手即飛的無人機(jī),把航拍從少數(shù)專業(yè)玩家的獨(dú)門絕技,變成了人人都可以嘗試并享受樂趣的活動(dòng)。工業(yè)無人機(jī)通過激光雷達(dá)掃描地面,生成精確的數(shù)字地形模型,用于規(guī)劃施工。
中程無人機(jī)和遠(yuǎn)程無人機(jī)。超近程無人機(jī)活動(dòng)半徑在15km以內(nèi),近程無人機(jī)活動(dòng)半徑在15~50km之間,短程無人機(jī)活動(dòng)半徑在50~200km之間,中程無人機(jī)活動(dòng)半徑在200~800km之間,遠(yuǎn)程無人機(jī)活動(dòng)半徑大于800km。按任務(wù)高度分類,無人機(jī)可以分為較低空無人機(jī)、低空無人機(jī)、中空無人機(jī)、高空無人機(jī)和超高空無人機(jī)。較低空無人機(jī)任務(wù)高度一般在0~100m之間,低空無人機(jī)任務(wù)高度一般在100~1000m之間,中空無人機(jī)任務(wù)高度一般在1000~7000m之間,高空無人機(jī)任務(wù)高度一般在7000~18000m之間,超高空無人機(jī)任務(wù)高度般大于18000m。工業(yè)無人機(jī)可以通過電子氣體傳感器進(jìn)行的氣體濃度測量和控制。廣東工業(yè)無人機(jī)定制
工業(yè)無人機(jī)可以通過電子穩(wěn)定器進(jìn)行飛行姿態(tài)控制和穩(wěn)定。浙江工業(yè)無人機(jī)電話
以河道巡航檢測為例,2018年8月,常州海事局曾使用無人機(jī)系統(tǒng)對京杭大運(yùn)河常州段進(jìn)行區(qū)域巡檢。該區(qū)域面積錯(cuò)綜復(fù)雜,常州市海事局一改傳統(tǒng)的人工河道巡檢模式,采用更先進(jìn)、高效的無人機(jī)巡檢作業(yè),全方面保障執(zhí)法監(jiān)督行動(dòng)順利進(jìn)行。巡航過程中,需要無人機(jī)對超載、違規(guī)過駁作業(yè)、違法排污等船舶記錄保存證據(jù)。X-Swift不只需要克服路況復(fù)雜、人員難以到達(dá)等困難,還需要同步無線遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)回傳至地面站,保證執(zhí)法人員隨時(shí)掌控河面情況,以提高時(shí)效性。在其他場景中,工業(yè)級無人機(jī)也都顯示了極好的技術(shù)效果和經(jīng)濟(jì)效果,相信在不久的將來,工業(yè)級無人機(jī)將成為“智慧城市水務(wù)”中不可或缺的一部分。浙江工業(yè)無人機(jī)電話