***轉輪61能夠分別與前輪13或后輪14相配合，***轉輪61設置有兩個，其分別固定設置在第二轉軸62的兩端部，其能夠繞第二轉軸62相對轉盤3轉動地設置。***齒輪傳動系統(tǒng)設置在第二轉軸62和中間齒輪22之間，其分別與第二轉軸62和中間齒輪22相配合。第二傳動系統(tǒng)包括第二轉輪71、第三轉軸72和第二齒輪傳動系統(tǒng)，第三轉軸72夠轉動地設置在轉盤3上。第二轉輪71能夠分別與前輪13或后輪14相配合，第二轉輪71也設置有兩個，其分別固定設置在第三轉軸72的兩端部，其能夠繞第三轉軸72相對轉盤3轉動地設置。第二齒輪傳動系統(tǒng)設置在第三轉軸72和中間齒輪22之間，其分別與第三轉軸72和中間齒輪22相配合。當***轉輪61與前輪13處于配合的狀態(tài)時，第二轉輪71與后輪14相配合，反過來，當***轉輪61與后輪14處于配合的狀態(tài)時，第二轉輪71與前輪13相配合。本實施例中，***齒輪傳動系統(tǒng)包括固定設置在第二轉軸62上的***齒輪631、與***齒輪631相嚙合的第二齒輪632、第三齒輪633、與第三齒輪633相嚙合的第四齒輪634、第五齒輪635、與第五齒輪635相嚙合的第六齒輪636、第七齒輪637，第二齒輪632和第三齒輪633同軸設置，且二者同步轉動，第四齒輪634和第五齒輪635同軸設置，且二者同步轉動。頭飾、面具、木偶、桌面表演的形象玩具等，可以讓寶寶進行表演游戲，對寶寶語言的發(fā)展有突出作用。吉林常規(guī)玩具價格對比
另一表面水平設置形成支撐部，所述弧形軌道單元具有一在另一表面上敞開的容腔，所述容腔內(nèi)設有用于支撐所述玩具車的固定部，當所述軌道處于***使用狀態(tài)時，所述弧形軌道單元與其他所述軌道單元相拼接，所述配合部朝上設置，所述支撐部朝下設置；當所述軌道處于第二使用狀態(tài)時，所述弧形軌道單元單獨設置，所述配合部朝下設置，所述支撐部朝上設置。由于上述技術方案的運用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點：本發(fā)明的玩具車的外軌道組件包括弧形軌道單元，當兒童坐立在車體上從弧形軌道單元上經(jīng)過時，可體驗上坡及下坡的感覺，從而增加了該玩具車的娛樂性能；而且該弧形軌道單元還可單獨設置并配合車體作為搖椅使用，使得該玩具車的功能多樣，實用性更廣。附圖說明附圖1為本發(fā)明的玩具車的結構示意圖之一；附圖2為本發(fā)明的玩具車的結構示意圖之二；附圖3為本發(fā)明的車體駛入底座內(nèi)時的結構示意圖；附圖4為附圖3狀態(tài)下去掉車體后的結構示意圖；附圖5為附圖3狀態(tài)下的部分剖視圖（去掉驅動系統(tǒng)）；附圖6為附圖3狀態(tài)下***傳動系統(tǒng)和第二傳動系統(tǒng)的結構示意圖（從上部向下看）；附圖7為附圖3狀態(tài)下***傳動系統(tǒng)和第二傳動系統(tǒng)的結構示意圖（從底部向上看）。河北批發(fā)玩具包括哪些據(jù)考察中國**早的且能流傳下來的玩具中，以風箏、撥浪鼓為**有名氣。這些都是傳承了幾千年的玩具。
另一個弧形側面使第二分軌道組件422與主軌道組件41順序相接，且變軌件82橫設在***分軌道組件421與主軌道組件41相連通的路徑上。如圖16所示，變軌件82上設置有***限位部821和第二限位部822，***限位部821和第二限位部822用于對變軌件82的轉動進行限位。當變軌件82在撥動件81的驅動下轉動到使***限位部821或第二限位部822與主軌道組件41或分軌道組件相抵設時，變軌件82不能夠繼續(xù)按照當前方向轉動，此時，變軌件82便阻擋在一分軌道組件與主軌道組件41相連通的路徑上，以使得該分軌道組件與主軌道組件41相斷開，而另一分軌道組件與主軌道組件41之間即連通。本實施例中，***限位部821和第二限位部822均為平面，兩平面對稱設置，且兩平面傾斜相交。本實施例中，兩分軌道組件的一端部相交叉，且兩分軌道組件在交叉處能夠與主軌道組件41的同一位置處相連通。變軌件82與外軌道組件4的轉動連接處位于兩分軌道組件的交叉處的內(nèi)側。當***分軌道組件421與主軌道組件41相連通時，***限位部821抵設在第二分軌道組件422上，當?shù)诙周壍澜M件422與主軌道組件41相連通時，第二限位部822抵設在***分軌道組件421上。當然，兩分軌道組件的一端部也可以錯開一位置。
第六齒輪636和第七齒輪637同軸設置，且二者同步轉動，第七齒輪637與中間齒輪22相嚙合。除***齒輪631外，其余各齒輪的齒輪軸均固定設置在轉盤3上。本實施例中，第二齒輪傳動系統(tǒng)包括固定設置在第三轉軸72上的第八齒輪731、與第八齒輪731相嚙合的第九齒輪732、第十齒輪733、與第十齒輪733相嚙合的第十一齒輪734、第十二齒輪735、與第十二齒輪735相嚙合的第十三齒輪736、第十四齒輪737，第九齒輪732和第十齒輪733同軸設置，且二者同步轉動，第十一齒輪734和第十二齒輪735同軸設置，且二者同步轉動，第十三齒輪736和第十四齒輪737同軸設置，且二者同步轉動，第十四齒輪737與中間齒輪22相嚙合。除第八齒輪731外，其余各齒輪的齒輪軸均固定設置在轉盤3上。本實施例中，***傳動系統(tǒng)和第二傳動系統(tǒng)結構相同，對稱設置在中間齒輪22的相對兩側。推薦***齒輪631和第二齒輪632均為錐齒輪，第八齒輪731和第九齒輪732均為錐齒輪。通過錐齒輪傳動，可提高***齒輪傳動系統(tǒng)和第二齒輪傳動系統(tǒng)的傳動效率。同時使得***齒輪傳動系統(tǒng)和第二齒輪傳動系統(tǒng)的結構更緊湊，占用空間較小。而且還可將車輪在豎直平面內(nèi)的轉動轉換為轉盤3在水平面內(nèi)的轉動，改變了傳動方向。一般來說，兒童玩具是為特定年齡組的兒童設計和制造的，其特點與兒童的年齡和智力階段有關。
使得第六齒輪636和第七齒輪637同步逆時針轉動，在第七齒輪637轉動時，由于中間齒輪22相對于底座2固定，而第七齒輪637與中間齒輪22又處于嚙合的狀態(tài)，這使得第七齒輪637帶動轉盤3及設置在其上的部件及車體1同步繞中間齒輪22逆時針轉動，且在轉動過程中，第七齒輪637與中間齒輪22始終處于嚙合的狀態(tài)，當轉盤3轉動到其上的第三限位部31與***限位部23相抵觸時，轉盤3不能繼續(xù)轉動，此時，轉盤3運動到***位置處，內(nèi)軌道5與外軌道組件4順序相接，車體1的車頭11朝向底座2上的開口21位置處，如圖8所示，該車體1可從開口21的位置處駛出底座2，進入外軌道組件4的主軌道組件41上，并從從***分軌道組件421上駛出，在外軌道組件4上沿逆時針方向運行，然后從第二分軌道組件422上返回。當車體1再次返回運行到靠近***分軌道組件421和第二分軌道組件422的交叉位置處時，此時，車體1位于第二分軌道組件422上，如圖15所示，安裝在車體1的底部的撥動件81與變軌件82相抵觸，車體1持續(xù)行進時，撥動件81撥動變軌件82使得變軌件82相對外軌道組件41逆時針轉動，直至變軌件82上的第二限位部822抵設在***分軌道組件421上，第二分軌道組件422與主軌道組件41相連通，如圖15所示，此時。玩具具有娛樂性、教育性、安全性3個基本特征。其品種繁多，分類方法不一。吉林常規(guī)玩具價格對比
古代兒童玩具材質上具有泥制、木制的特點，同時也是現(xiàn)代玩具的雛形。吉林常規(guī)玩具價格對比
配合部441與車體1相配合，使得車體1可沿弧形軌道單元44移動，配合部441呈中部向外凸的弧形結構，固定部442用于將車體1固定在弧形軌道單元44上。本實施例中，配合部441設置在弧形軌道單元44的一端面，弧形軌道單元44與一端面相對設置的另一端面水平設置形成支撐部?；⌒诬壍绬卧?4具有一容腔，該容腔在遠離配合部441的一端面即另一端面上敞開，固定部442設置于該容腔中。這樣，使得弧形軌道單元44的外部沒有多余的結構，整體整潔、美觀。本實施例中，固定部442與車體1的車輪相配合，用于固定車輪。與車輪相對應，固定部442設置有四個，兩個前輪13和兩個后輪14分別一一對應設置于一個固定部442中。一種具體的實施例，固定部442為設置在弧形軌道單元44上的凹槽，該凹槽分別與前輪13和后輪14相配合。弧形軌道單元44的長度方向上的兩端部上分別設置有與平軌道單元43相連接的連接部。具體的，每端部的連接部均包括分別設置在弧形軌道單元44上的接頭443和鉤槽444。對應的，平軌道單元43的長度方向上的兩端部上也設置有與弧形軌道單元44或平軌道單元43相連接的連接部，具體的，其每端部的連接部也均包括分別設置在平軌道單元43上的接頭443和鉤槽444。相鄰的兩個軌道單元中。吉林常規(guī)玩具價格對比
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