鄭州充電樁EMI分析整改接地

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-27

industryTemplateEMI,電磁干擾度,描述電子、電氣產(chǎn)品在正常工作狀態(tài)下對外界的干擾。鄭州充電樁EMI分析整改接地

整改方案,如下:從傳導(dǎo)的曲線上1MHz前超標(biāo)的情況可以看出差模電容X太小了,所以修改了X電容變成0。22uF。而1-5MHz之間也超標(biāo),所以增加共模電感到50mH,這項(xiàng)頻率超標(biāo)一般主要是有變壓器的漏感造成的。在變壓器的外面增加了一個(gè)屏蔽銅箔,并接入熱地。(同時(shí)做了別外一個(gè)變壓器,去除原變壓器內(nèi)部的屏蔽層,改變了變壓器的繞線方式,在變壓器的外面做了屏蔽并接入熱地用備用)同時(shí)將MOS管和雙向二極管的散熱片也接入熱地。同時(shí)將MOS管的D、S兩腳間增加了一個(gè)101/1KV的電容,做完以上的整改方案后做了一次測試。山東GJB151BEMI分析整改走線布線由于地層的遮罩作用,使得電路對外輻射的靈敏度也會(huì)降低。

經(jīng)過兩次的修改該產(chǎn)品順利的符合了客戶要求的標(biāo)準(zhǔn)測試。終的整改方案為:1.將MOS管,雙向二極管的散熱片面接入電源的熱地。2.將X電容改為0.22uF。3.將共模電感改為50mH.4.在MOS管的D線電路的正面串入一個(gè)插件的磁珠。去消在D、S間并接的101電容。5.將變壓器的繞線方式改變了一下,取消內(nèi)部的屏蔽,而在外部加了一個(gè)屏蔽層。并接入熱地。其實(shí)EMC的整改主要是電源的整改因?yàn)槿魏萎a(chǎn)品都要有電源來供電,此處沒有處理好一定會(huì)影響到其它的地方。不論是什么產(chǎn)品它的輻射或傳導(dǎo)主要有這個(gè)產(chǎn)品內(nèi)部的敏感元器件造成的。對于電源產(chǎn)品主要有的敏感元器件就是變壓器、MOS管、二極管。所以只要解決好這三個(gè)方面的協(xié)調(diào)問題EMC就不難搞定。而解決EMC的方法概括來說就是:消除干擾源、切除干優(yōu)傳導(dǎo)的途徑、疏導(dǎo)干擾源。

在開關(guān)電源中壓制噪聲是非常有商業(yè)技巧的,理想的EMI及RFI會(huì)用一點(diǎn)點(diǎn)電路,加一點(diǎn)成本,重量,減一點(diǎn)點(diǎn)效率即可達(dá)到,理想的是一個(gè)方框或旁路掉干擾噪聲即可,這可以用插入一個(gè)對噪聲為高阻抗的元件放入壓制電路通道,并將其通過低阻抗通道旁路到地。再一個(gè)方法就是在輸入輸出之間放一個(gè)濾波器。這只對系統(tǒng)地和機(jī)框地距離很近時(shí)比較有效。對于AC線路,用一個(gè)有非常小的雜散電容的耦合電感,兩個(gè)安全的經(jīng)認(rèn)證的電容(X電容)放在輸入線路間即可,并在每個(gè)線路到地放一個(gè)小的Y電容,則可以有效地壓制開關(guān)噪聲,令其達(dá)到可以接受的水平。在EMI測試中,信號線對于電磁噪聲來說是一個(gè)很好的耦合傳播途徑。

任何信號的傳輸都存在一個(gè)閉環(huán)的回路,當(dāng)電流從驅(qū)動(dòng)端流入接收端的時(shí)候,必然會(huì)有一個(gè)回流電流通過與之相鄰的導(dǎo)體從接收端回流至驅(qū)動(dòng)端,構(gòu)成一個(gè)閉合的環(huán)路,而環(huán)路的大小卻和EMI的產(chǎn)生有著很大的關(guān)系,我們都知道,每一個(gè)環(huán)路都可以等效為一個(gè)天線,環(huán)路數(shù)量或者面積越大,引起的EMI也越強(qiáng)。我們知道,交流信號會(huì)自動(dòng)選取阻抗小的路徑返回驅(qū)動(dòng)端,但實(shí)際情況中,信號不可能始終保持的理想路徑,特別是在高密度布線的PCB板上,過孔,縫隙等都可能降低參考平面理想的特性,而是表現(xiàn)為更復(fù)雜的回流形式。如果兩個(gè)電路的參考電平不一致,就會(huì)產(chǎn)生功能問題,如雜訊容限和邏輯開關(guān)門限電平紊亂。山東GJB151BEMI分析整改走線布線

訊號線下方的地要完整,要有完整的參考面。鄭州充電樁EMI分析整改接地

分析信號回流對EMI的影響,可以看到:信號和回流外部區(qū)域,由于磁場的極性相反,可以相互抵消,而中間部分是加強(qiáng)的,這也是對外輻射的主要來源。很明顯,我們只要縮短信號和回流之間的距離,就可以更好的抵消的電磁場,同時(shí)也能降低中間加強(qiáng)部分的面積,很大壓制EMI。但如果由于相鄰的參考平面上存在縫隙等非理想因素,這就導(dǎo)致了回流的面積增大,低電感的耦合作用減弱,將會(huì)有更多的回流通過其它途徑或者直接釋放到空中,這就會(huì)導(dǎo)致EMI的很大增加。鄭州充電樁EMI分析整改接地