廣東質(zhì)量供應(yīng)鏈管理服務(wù)排行榜

    無車承運(yùn)人平臺向車隊(duì)或者個(gè)體車主夠買運(yùn)輸服務(wù)，車隊(duì)或車主向保險(xiǎn)公司購買保險(xiǎn)服務(wù)、向維修廠購買維修保養(yǎng)服務(wù)，這個(gè)鏈條就是服務(wù)供應(yīng)鏈。什么是供應(yīng)鏈管理什么是供應(yīng)鏈管理了？根據(jù)《物流術(shù)語》（GB/T18354—2006）國家標(biāo)準(zhǔn)，“供應(yīng)鏈管理，即對供應(yīng)鏈涉及的全部活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制。”通俗地講，供應(yīng)鏈管理是對供應(yīng)鏈的信息流、產(chǎn)品流、資金流、商流（即交易對象）的管理，是對企業(yè)的計(jì)劃、采購、制造、交付、回收等活動的管理（即計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制），并且供應(yīng)鏈管理不只只是企業(yè)內(nèi)部的管理，更包括企業(yè)與企業(yè)之間的物流與商業(yè)活動的管理。（出自丁俊發(fā)《供應(yīng)鏈理論前沿》）供應(yīng)鏈管理具體包括什么呢？參考CSCMP（美國供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會）提出的《供應(yīng)鏈管理流程標(biāo)準(zhǔn)》，一目了然：（ＣＳＣＭＰ的供應(yīng)鏈管理流程標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)）什么是供應(yīng)鏈管理服務(wù)那么什么是供應(yīng)鏈管理服務(wù)了？在較新批準(zhǔn)發(fā)布的《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》（GB/T4754-2017）中，將供應(yīng)鏈服務(wù)定義于：“是基于現(xiàn)代信息技術(shù)對供應(yīng)鏈中的物流、商流、信息流和資金流進(jìn)行設(shè)計(jì)、規(guī)劃、控制和優(yōu)化。供應(yīng)鏈管理現(xiàn)代科技方法，以比較好流通渠道使信息迅速、準(zhǔn)確地傳遞，在供應(yīng)鏈商的和企業(yè)間實(shí)現(xiàn)資源共享。廣東質(zhì)量供應(yīng)鏈管理服務(wù)排行榜

    KeithOliver通過和Skf、Heineken、Hoechst、Cadbury-Schweppes、Philips等客戶接觸的過程中逐漸形成了自己的觀點(diǎn)。于1985年由，有多種不同的定義。KeithOliver曾經(jīng)認(rèn)為這個(gè)詞會很快消失，但“SCM”不僅沒有消失，還很快地進(jìn)入了公眾領(lǐng)域，這個(gè)概念對管理者的采購、物流、操作、銷售和市場活動意義匪淺?！段锪餍g(shù)語》國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T18354-2001)對供應(yīng)鏈管理的定義：利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全方面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等。全球供應(yīng)鏈論壇（globalsupplyChainforum，GSCF）將供應(yīng)鏈管理定義成：為消費(fèi)者帶來有價(jià)值的產(chǎn)品、服務(wù)以及信息的，從源頭供應(yīng)商到較終消費(fèi)者的集成業(yè)務(wù)流程。（1）信息資源共享。信息是現(xiàn)代競爭的主要后盾。供應(yīng)鏈管理采用現(xiàn)代科技方法，以較優(yōu)流通渠道使信息迅速、準(zhǔn)確地傳遞，在供應(yīng)鏈商的和企業(yè)間實(shí)現(xiàn)資源共享。（2）提高服務(wù)質(zhì)量，擴(kuò)大客戶需求。供應(yīng)鏈管理中，一起圍繞“以客戶為中心”的理念動作。消費(fèi)者大多要求提供產(chǎn)品和服務(wù)的前置時(shí)間越短越好，為此供應(yīng)鏈管理通過生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部、外部及流程企業(yè)的整體協(xié)作，較大縮短產(chǎn)品的流通周期，加快了物流配送的速度。廣東質(zhì)量供應(yīng)鏈管理服務(wù)排行榜福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司，使各個(gè)相關(guān)企業(yè)形成了一個(gè)融合貫通的網(wǎng)絡(luò)整體。

    由于需采購的原材料種類多，需要同時(shí)對接很多供應(yīng)商，造成訂單處理周期緩慢，同時(shí)，供應(yīng)商交貨、國際國內(nèi)運(yùn)輸、倉儲、清關(guān)、付匯等環(huán)節(jié)不統(tǒng)一，致使到貨時(shí)效低、結(jié)算煩瑣、成本高，全程供應(yīng)鏈難以掌控。通過對H公司的供應(yīng)鏈體系進(jìn)行深入的調(diào)研、分析和論證，怡亞通向H公司提供采購執(zhí)行+供應(yīng)商管理庫存+JIT等創(chuàng)新供應(yīng)鏈服務(wù)。通過供應(yīng)鏈服務(wù)，H公司可以在怡亞通VMI系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢訂單執(zhí)行信息，庫存進(jìn)出記錄及在庫情況；取消原材料倉庫，轉(zhuǎn)由怡亞通提供倉儲管理及貨配送服務(wù)，降低倉儲成本，優(yōu)化采購訂單管理環(huán)節(jié)，大幅縮短了H公司的采購訂單處理周期。通過與怡亞通合作，客戶取得了整體的供應(yīng)鏈管理成果：一，順利將H公司全國各地的供應(yīng)商導(dǎo)入VMI項(xiàng)目，供應(yīng)商可以根據(jù)怡亞通ERP系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢庫存情況，快速補(bǔ)貨，提高了原材料調(diào)達(dá)響應(yīng)速度。怡亞通快捷高效的本地物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了原材料JIT供應(yīng)上線，從而保證了H公司生產(chǎn)線良性運(yùn)轉(zhuǎn)。第二，大部分庫存轉(zhuǎn)移到怡亞通管理，原有倉庫具備改成生產(chǎn)線的條件，從而能有效擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，促進(jìn)銷售，占領(lǐng)市場。第三，在怡亞通送貨給H公司后，貨物所有權(quán)才轉(zhuǎn)移給H公司，從而實(shí)現(xiàn)了庫存與資金零占用。第四。

    2010年增長了。在全球供應(yīng)鏈管理服務(wù)市場上，包括企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營、企業(yè)服務(wù)、供應(yīng)鏈管理在內(nèi)的全球業(yè)務(wù)流程外包市場規(guī)模在2009年達(dá)到了1719億美元，其中，企業(yè)服務(wù)外包約占42%；運(yùn)營外包占23%;供應(yīng)鏈和需求管理外包約占35%，供應(yīng)鏈管理外包市場規(guī)模約為。在中國，2010年供應(yīng)鏈管理軟件市場增長了，收入達(dá)到。國內(nèi)供應(yīng)鏈管理行業(yè)發(fā)展較晚，由于國外供應(yīng)鏈管理巨頭對中國內(nèi)地市場的需求及生產(chǎn)資源的掌握和了解較本土企業(yè)存在劣勢，導(dǎo)致國際供應(yīng)鏈管理率先企業(yè)在中國內(nèi)地市場的競爭優(yōu)勢并不突出。相比而言，境內(nèi)供應(yīng)鏈管理企業(yè)由于更貼近境內(nèi)企業(yè)和國內(nèi)市場，掌握了境內(nèi)豐富的供應(yīng)商、生產(chǎn)廠商和客戶的資源，在國內(nèi)供應(yīng)鏈管理市場中一直占據(jù)著主導(dǎo)地位。另外，在國內(nèi)供應(yīng)鏈管理行業(yè)的地區(qū)分布中，全國80%以上的供應(yīng)鏈管理企業(yè)總部均位于深圳。供應(yīng)鏈?zhǔn)怯晒?yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)。同一企業(yè)可能構(gòu)成這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的不同組成節(jié)點(diǎn)，但更多的情況下是由不同的企業(yè)構(gòu)成這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的不同節(jié)點(diǎn)。比如，在某個(gè)供應(yīng)鏈中，同一企業(yè)可能既在制造商、倉庫節(jié)點(diǎn)，又在配送中心節(jié)點(diǎn)等占有位置。在分工愈細(xì)，專業(yè)要求愈高的供應(yīng)鏈中，不同節(jié)點(diǎn)基本上由不同的企業(yè)組成。供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞中心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系，如中心企業(yè)與供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商乃至與一切前向的關(guān)系。

    將單一、分散的訂單管理、采購執(zhí)行、報(bào)關(guān)退稅、物流管理、資金融通、數(shù)據(jù)管理、貿(mào)易商務(wù)、結(jié)算等進(jìn)行一體化整合的服務(wù)。”，并且將供應(yīng)鏈管理服務(wù)單列統(tǒng)計(jì)類別：商務(wù)服務(wù)業(yè)-7224-供應(yīng)鏈管理服務(wù)。為了便于理解，我們以怡亞通的供應(yīng)鏈服務(wù)為例。1.采購平臺：采購執(zhí)行服務(wù)+VMI+采購資源整合怡亞通采購平臺通過強(qiáng)大的資源整合能力，精細(xì)掌握客戶需求，制定定制化服務(wù)方案，根據(jù)客戶指令，銜接客戶上游廠商及下游客戶，通過整合資金流、信息流、商流、物流四流合一，執(zhí)行采購、通關(guān)、國際國內(nèi)物流、貨物交付等動作，配套金融服務(wù)，提供采購及采購執(zhí)行、采購資源整合服務(wù)。采購執(zhí)行服務(wù)指的是幫助企業(yè)陽光采購，提高采購執(zhí)行效率，避免采購過程中因各種問題帶來的成本失控。VMI幫助企業(yè)加強(qiáng)供應(yīng)商及供應(yīng)商庫存的協(xié)調(diào)管理，實(shí)現(xiàn)零庫存管理，提高供應(yīng)商生產(chǎn)庫存周轉(zhuǎn)效率，解決計(jì)劃生產(chǎn)與實(shí)際銷售差距帶來的巨量庫存積壓。采購資源整合服務(wù)是指對產(chǎn)品資源進(jìn)行優(yōu)勢整合，幫助國內(nèi)外商家實(shí)現(xiàn)全球產(chǎn)品采購。通過以上整體的協(xié)同服務(wù)，幫助客戶在整個(gè)采購運(yùn)作中節(jié)約成本，減少人力投入，更加專注核心競爭力的構(gòu)建。例如，H公司是全球排名的家用電器設(shè)備制造商。福建光速通供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理主要涉及到五個(gè)領(lǐng)域：需求、計(jì)劃、訂單交付、供應(yīng)、回流。福建綜合供應(yīng)鏈管理服務(wù)優(yōu)勢

福建光速通供應(yīng)鏈管理主要包括客戶服務(wù)、制造、設(shè)計(jì)工程、會計(jì)核算、人力資源、市場營銷。廣東質(zhì)量供應(yīng)鏈管理服務(wù)排行榜

    出貨后的供應(yīng)鏈時(shí)效、成本及運(yùn)輸信息難以掌控，代理商業(yè)務(wù)運(yùn)作、產(chǎn)品市場價(jià)格難以監(jiān)管。還需面對龐大的代理商體系的貨物交付、結(jié)算，營運(yùn)管理繁復(fù)，對電商平臺管控、議價(jià)能力減弱，多元化渠道拓展緩慢等困擾。通過供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)調(diào)研及分析，為解決以上問題，怡亞通出具解決方案，R公司專注于產(chǎn)品研發(fā)，產(chǎn)品進(jìn)入中國市場的所有供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)外包給怡亞通，由怡亞通向R公司提供境外集貨通關(guān)服務(wù)、銷售執(zhí)行服務(wù)、渠道拓展管理、市場價(jià)格管理、促銷活動策劃、產(chǎn)品售后服務(wù)等定制化供應(yīng)鏈服務(wù)。統(tǒng)一安排進(jìn)口通關(guān)，規(guī)范產(chǎn)品價(jià)格，將通關(guān)時(shí)間縮短為1天，提前產(chǎn)品進(jìn)入市場時(shí)間，搶占市場先機(jī)；面對龐大的代理商體系所導(dǎo)致的貨物交付、結(jié)算，營運(yùn)管理繁復(fù)，操作成本高的問題，怡亞通將渠道扁平，直接對接各代理商，供貨、結(jié)算，降低了商品流通總成本；此外，怡亞通對渠道商進(jìn)行精細(xì)化管理，統(tǒng)一供貨價(jià)格、條碼管理，有效避免各經(jīng)銷商之間開展價(jià)格戰(zhàn)，各環(huán)節(jié)利潤空間逐年下降的困境，R公司傳統(tǒng)代理商年業(yè)務(wù)量存量業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)倍數(shù)增長。同時(shí)，怡亞通利用立體式渠道資源，協(xié)助R公司發(fā)展電商渠道，開發(fā)新渠道，增加客戶渠道及產(chǎn)品銷售量，同年R公司新增業(yè)務(wù)量提高30%。廣東質(zhì)量供應(yīng)鏈管理服務(wù)排行榜

福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在福建省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來福建光速通供應(yīng)鏈管理供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢想！