無(wú)車(chē)承運(yùn)人平臺(tái)向車(chē)隊(duì)或者個(gè)體車(chē)主夠買(mǎi)運(yùn)輸服務(wù),車(chē)隊(duì)或車(chē)主向保險(xiǎn)公司購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)服務(wù)、向維修廠(chǎng)購(gòu)買(mǎi)維修保養(yǎng)服務(wù),這個(gè)鏈條就是服務(wù)供應(yīng)鏈。什么是供應(yīng)鏈管理什么是供應(yīng)鏈管理了?根據(jù)《物流術(shù)語(yǔ)》(GB/T18354—2006)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),“供應(yīng)鏈管理,即對(duì)供應(yīng)鏈涉及的全部活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制。”通俗地講,供應(yīng)鏈管理是對(duì)供應(yīng)鏈的信息流、產(chǎn)品流、資金流、商流(即交易對(duì)象)的管理,是對(duì)企業(yè)的計(jì)劃、采購(gòu)、制造、交付、回收等活動(dòng)的管理(即計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制),并且供應(yīng)鏈管理不只只是企業(yè)內(nèi)部的管理,更包括企業(yè)與企業(yè)之間的物流與商業(yè)活動(dòng)的管理。(出自丁俊發(fā)《供應(yīng)鏈理論前沿》)供應(yīng)鏈管理具體包括什么呢?參考CSCMP(美國(guó)供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì))提出的《供應(yīng)鏈管理流程標(biāo)準(zhǔn)》,一目了然:(CSCMP的供應(yīng)鏈管理流程標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu))什么是供應(yīng)鏈管理服務(wù)那么什么是供應(yīng)鏈管理服務(wù)了?在較新批準(zhǔn)發(fā)布的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)》(GB/T4754-2017)中,將供應(yīng)鏈服務(wù)定義于:“是基于現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈中的物流、商流、信息流和資金流進(jìn)行設(shè)計(jì)、規(guī)劃、控制和優(yōu)化。福建光速通供應(yīng)鏈提高服務(wù)質(zhì)量,擴(kuò)大客戶(hù)需求。供應(yīng)鏈管理中,一起圍繞“以客戶(hù)為中心”的理念動(dòng)作。吉林質(zhì)量供應(yīng)鏈管理服務(wù)排行榜
這在大部分情況下是行不通的。應(yīng)該說(shuō),一個(gè)物流系統(tǒng)的建立,需要有宏觀(guān)及微觀(guān)兩個(gè)方面的推動(dòng)力,二者缺一不可。但是由于微觀(guān)效益來(lái)得更直接,因而在建立物流系統(tǒng)時(shí),往往只將微觀(guān)經(jīng)濟(jì)效益作為唯有目的,具體來(lái)講,物流業(yè)要實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)。具體目標(biāo)(1)服務(wù)。物流系統(tǒng)直接聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與再生產(chǎn),生產(chǎn)與消費(fèi),因此要求有很強(qiáng)的服務(wù)性。這種服務(wù)性表現(xiàn)在本身有一定從屬性,要從用戶(hù)為中心,樹(shù)立“用戶(hù)一”觀(guān)念,不一定以利潤(rùn)為中心。物流業(yè)采取送貨,配送等形式,就是服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面,“準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式”,也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。(2)快速,及時(shí)。及時(shí)性是服務(wù)性的延伸,是用戶(hù)的要求,也是社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的要求。整個(gè)社會(huì)再生產(chǎn)的循環(huán),取決于每一個(gè)環(huán)節(jié),社會(huì)再不斷循環(huán)進(jìn)步推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步。物資流通時(shí)間越短,速度越快,社會(huì)再生產(chǎn)的周期越短,社會(huì)進(jìn)步的速度越快??焖?,及時(shí)是物流的既定的目標(biāo),在現(xiàn)代經(jīng)環(huán)境中,這種特性更是物流活動(dòng)必備的特性。在物流領(lǐng)域采取的諸如直達(dá)物流,聯(lián)合一貫運(yùn)輸,高速公路等技術(shù)和設(shè)施,就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。(3)節(jié)約。節(jié)約是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要規(guī)律,在物流領(lǐng)域中除流通時(shí)間的節(jié)約外。山東方便供應(yīng)鏈管理服務(wù)咨詢(xún)熱線(xiàn)供應(yīng)鏈管理現(xiàn)代科技方法,以比較好流通渠道使信息迅速、準(zhǔn)確地傳遞,在供應(yīng)鏈商的和企業(yè)間實(shí)現(xiàn)資源共享。
課程包括經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、金融學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)、管理系統(tǒng)工程、運(yùn)籌學(xué)、數(shù)據(jù)挖掘與分析、商務(wù)英語(yǔ)、經(jīng)濟(jì)法、商業(yè)倫理、社會(huì)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)等。[5]供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)課程模塊:主要為學(xué)生掌握供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)理論、知識(shí)和技能而開(kāi)設(shè)的課程,包括物流管理學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理、采購(gòu)與供應(yīng)管理、供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)、供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)營(yíng)管理、供應(yīng)鏈信息管理、電子商務(wù)管理、供應(yīng)鏈服務(wù)管理、供應(yīng)鏈系統(tǒng)仿真與決策、業(yè)務(wù)流程再造與變革管理、企業(yè)戰(zhàn)略管理、國(guó)際物流、服務(wù)業(yè)供應(yīng)鏈、國(guó)際商務(wù)環(huán)境等。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的深入,對(duì)企業(yè)節(jié)能減排的要求更加嚴(yán)格,企業(yè)只有通過(guò)強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)的自我約束機(jī)制,來(lái)降低產(chǎn)品和生產(chǎn)過(guò)程相關(guān)的環(huán)境污染所帶來(lái)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。綠色供應(yīng)鏈管理能使整個(gè)供應(yīng)鏈的資源消耗和環(huán)境負(fù)作用較小,并能有效滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的綠色消費(fèi)需求,從而提高供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力?!吨袊?guó)供應(yīng)鏈管理行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告前瞻》數(shù)據(jù)顯示2010年,全球供應(yīng)鏈管理軟件市場(chǎng)恢復(fù)兩位數(shù)的增長(zhǎng),總收入達(dá)到68億美元,與2009年的61億美元相比,增長(zhǎng)10%。SAP仍舊領(lǐng)跑全球SCM軟件市場(chǎng),其占全球市場(chǎng)份額的;Oracle以;JDA軟件公司在排名大供應(yīng)商中增長(zhǎng)較為搶眼。
由于流通過(guò)程消耗大而又基本上不增加或不提高商品的使用價(jià)值,所以依靠節(jié)約來(lái)降低投入,是提高相對(duì)產(chǎn)出的重要手段。物流過(guò)程作為“第三利潤(rùn)源”而言,這一利潤(rùn)的挖掘主要是依靠節(jié)約。在達(dá)到這一目標(biāo),可以通過(guò)推動(dòng)的集約化方式提高物流的能力,采取各種節(jié)約,省力,降耗措施實(shí)現(xiàn)。(4)規(guī)模優(yōu)化。以物流規(guī)模作為物流系統(tǒng)的目標(biāo),是以此來(lái)追求規(guī)模效益。生產(chǎn)領(lǐng)域的規(guī)模生產(chǎn)是早已為社會(huì)所承認(rèn)的。物流領(lǐng)域也存在規(guī)模效益,只是由于物流業(yè)比生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性差,因而難于形成標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)模化模式。在物流領(lǐng)域以分散或集中等不同方式建立物流系統(tǒng),研究物流集約化的程度,目的就是獲得規(guī)模化效益。(5)庫(kù)存調(diào)節(jié)。庫(kù)存調(diào)節(jié)性是及時(shí)性的延伸,也是物流業(yè)本身的要求,涉及物流的效益。物流是通過(guò)本身的庫(kù)存,起到對(duì)千百家生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者的需求保證作用,從而創(chuàng)造一個(gè)良好的社會(huì)外部環(huán)境。同時(shí),物流又是國(guó)家進(jìn)行資源配置的一環(huán),系統(tǒng)的建立必須考慮國(guó)家進(jìn)行資源配置,宏觀(guān)調(diào)控的需要。在物流領(lǐng)域中正確確定庫(kù)存方式,庫(kù)存數(shù)量,庫(kù)存結(jié)構(gòu),庫(kù)存分布都是庫(kù)存調(diào)節(jié)的具體問(wèn)題。一個(gè)公司采用供應(yīng)鏈管理的較終目的有三個(gè)意義:(1)提升客戶(hù)的較大滿(mǎn)意度。供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈的供應(yīng)商、分銷(xiāo)商、零售商等聯(lián)系在一起,并對(duì)之優(yōu)化。
出貨后的供應(yīng)鏈時(shí)效、成本及運(yùn)輸信息難以掌控,代理商業(yè)務(wù)運(yùn)作、產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格難以監(jiān)管。還需面對(duì)龐大的代理商體系的貨物交付、結(jié)算,營(yíng)運(yùn)管理繁復(fù),對(duì)電商平臺(tái)管控、議價(jià)能力減弱,多元化渠道拓展緩慢等困擾。通過(guò)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)調(diào)研及分析,為解決以上問(wèn)題,怡亞通出具解決方案,R公司專(zhuān)注于產(chǎn)品研發(fā),產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的所有供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)外包給怡亞通,由怡亞通向R公司提供境外集貨通關(guān)服務(wù)、銷(xiāo)售執(zhí)行服務(wù)、渠道拓展管理、市場(chǎng)價(jià)格管理、促銷(xiāo)活動(dòng)策劃、產(chǎn)品售后服務(wù)等定制化供應(yīng)鏈服務(wù)。統(tǒng)一安排進(jìn)口通關(guān),規(guī)范產(chǎn)品價(jià)格,將通關(guān)時(shí)間縮短為1天,提前產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)間,搶占市場(chǎng)先機(jī);面對(duì)龐大的代理商體系所導(dǎo)致的貨物交付、結(jié)算,營(yíng)運(yùn)管理繁復(fù),操作成本高的問(wèn)題,怡亞通將渠道扁平,直接對(duì)接各代理商,供貨、結(jié)算,降低了商品流通總成本;此外,怡亞通對(duì)渠道商進(jìn)行精細(xì)化管理,統(tǒng)一供貨價(jià)格、條碼管理,有效避免各經(jīng)銷(xiāo)商之間開(kāi)展價(jià)格戰(zhàn),各環(huán)節(jié)利潤(rùn)空間逐年下降的困境,R公司傳統(tǒng)代理商年業(yè)務(wù)量存量業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)倍數(shù)增長(zhǎng)。同時(shí),怡亞通利用立體式渠道資源,協(xié)助R公司發(fā)展電商渠道,開(kāi)發(fā)新渠道,增加客戶(hù)渠道及產(chǎn)品銷(xiāo)售量,同年R公司新增業(yè)務(wù)量提高30%。福建光速通供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理主要涉及到五個(gè)領(lǐng)域:需求、計(jì)劃、訂單交付、供應(yīng)、回流。北京數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈管理服務(wù)排行榜
福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)的生產(chǎn)和流通的供應(yīng)鏈化將成為現(xiàn)代的生產(chǎn)和流通的主要方式。吉林質(zhì)量供應(yīng)鏈管理服務(wù)排行榜
將單一、分散的訂單管理、采購(gòu)執(zhí)行、報(bào)關(guān)退稅、物流管理、資金融通、數(shù)據(jù)管理、貿(mào)易商務(wù)、結(jié)算等進(jìn)行一體化整合的服務(wù)。”,并且將供應(yīng)鏈管理服務(wù)單列統(tǒng)計(jì)類(lèi)別:商務(wù)服務(wù)業(yè)-7224-供應(yīng)鏈管理服務(wù)。為了便于理解,我們以怡亞通的供應(yīng)鏈服務(wù)為例。1.采購(gòu)平臺(tái):采購(gòu)執(zhí)行服務(wù)+VMI+采購(gòu)資源整合怡亞通采購(gòu)平臺(tái)通過(guò)強(qiáng)大的資源整合能力,精細(xì)掌握客戶(hù)需求,制定定制化服務(wù)方案,根據(jù)客戶(hù)指令,銜接客戶(hù)上游廠(chǎng)商及下游客戶(hù),通過(guò)整合資金流、信息流、商流、物流四流合一,執(zhí)行采購(gòu)、通關(guān)、國(guó)際國(guó)內(nèi)物流、貨物交付等動(dòng)作,配套金融服務(wù),提供采購(gòu)及采購(gòu)執(zhí)行、采購(gòu)資源整合服務(wù)。采購(gòu)執(zhí)行服務(wù)指的是幫助企業(yè)陽(yáng)光采購(gòu),提高采購(gòu)執(zhí)行效率,避免采購(gòu)過(guò)程中因各種問(wèn)題帶來(lái)的成本失控。VMI幫助企業(yè)加強(qiáng)供應(yīng)商及供應(yīng)商庫(kù)存的協(xié)調(diào)管理,實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存管理,提高供應(yīng)商生產(chǎn)庫(kù)存周轉(zhuǎn)效率,解決計(jì)劃生產(chǎn)與實(shí)際銷(xiāo)售差距帶來(lái)的巨量庫(kù)存積壓。采購(gòu)資源整合服務(wù)是指對(duì)產(chǎn)品資源進(jìn)行優(yōu)勢(shì)整合,幫助國(guó)內(nèi)外商家實(shí)現(xiàn)全球產(chǎn)品采購(gòu)。通過(guò)以上整體的協(xié)同服務(wù),幫助客戶(hù)在整個(gè)采購(gòu)運(yùn)作中節(jié)約成本,減少人力投入,更加專(zhuān)注核心競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)建。例如,H公司是全球排名的家用電器設(shè)備制造商。吉林質(zhì)量供應(yīng)鏈管理服務(wù)排行榜
福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫(huà)藍(lán)圖,在福建省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)粉絲源,也收獲了良好的用戶(hù)口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**福建光速通供應(yīng)鏈管理供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏(yíng)得市場(chǎng),我們一直在路上!