純新能源純電動(dòng)車采用雙電動(dòng)機(jī)電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)方式，機(jī)械差速器被兩個(gè)牽引電動(dòng)機(jī)所代替，兩個(gè)電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)各自車輪，轉(zhuǎn)彎時(shí)通過(guò)電子差速控制以不同車速行駛，省掉了機(jī)械變速器。純新能源純電動(dòng)車所獨(dú)有的以蓄電池作能量源的一種結(jié)構(gòu)，蓄電池可以布置在上的四周，也可以集中布置在車的尾部或者布置在底盤下面。所選用的蓄電池應(yīng)該能提供足夠高的比能量和比功率，并且在車輛制動(dòng)時(shí)能回收再生制動(dòng)能量。具有高比能量和高比功率的動(dòng)力電池對(duì)純新能源純電動(dòng)車的加速性和爬坡能力。新能源純電動(dòng)車使用電能，不會(huì)污染環(huán)境。長(zhǎng)春電動(dòng)貨車輕卡
新能源車優(yōu)點(diǎn)：（1）零排放。純新能源純電動(dòng)車使用電能，在行駛中無(wú)廢氣排出，不污染環(huán)境。（2）能源利用率高。有研究表明，同樣的原油經(jīng)過(guò)粗煉，送至電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動(dòng)汽車，其能量利用效率比經(jīng)過(guò)精煉變?yōu)槠?，再?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車的要高。（3）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。因使用單一的電能源，省去了油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。（4）噪聲小。在行駛過(guò)程中振動(dòng)及噪聲小，車廂內(nèi)外十分安靜。（5）原料廣。使用的電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除了人們對(duì)石油資源日見(jiàn)枯竭的擔(dān)心。長(zhǎng)春電動(dòng)貨車輕卡隨著新能源純電動(dòng)車滲透率和保有量的不斷提高，我國(guó)新能源純電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了新階段。
新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)有：1、新能源汽車環(huán)保。新能源汽車采用的主要是非燃油動(dòng)力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等，而是采用清潔能源，比如：電力、太陽(yáng)能、氫氣等。這樣，就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的。2、省錢。燃油車每公里油費(fèi)大概0.6-0.8元，但是使用電只需要0.2元。另外，電機(jī)結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單不易壞，不需要頻繁保養(yǎng)。3、新能源汽車不用限號(hào)出行。因?yàn)榄h(huán)境污染嚴(yán)重，為了減輕環(huán)境壓力，很多城市都采用汽車限號(hào)的方式，限制私家車的出行。但是，新能源汽車幾乎是零污染、零排放，所以也就不在限號(hào)范圍內(nèi)，更方便出行。4、效率高。一般新能源汽車采用新技術(shù)，新結(jié)構(gòu)，使它的效率更高。
由于新能源汽車相對(duì)于傳統(tǒng)燃油汽車來(lái)說(shuō)，所用的能源方式是不同的，因?yàn)樾履茉雌嚩嗔艘粔K“大電池”，而電池組跟電機(jī)系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生很大的輻射，所以電動(dòng)新能源汽車這個(gè)概念會(huì)給人一種不安全的感覺(jué)，更有甚者認(rèn)為電動(dòng)新能源汽車輻射大對(duì)人體健康會(huì)有影響。其實(shí)是他們多慮了。因?yàn)樾履茉雌噺恼Q生到如果我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成型正在快速發(fā)展。從廠商、消費(fèi)者到國(guó)家相關(guān)部門這么多環(huán)節(jié)上的檢驗(yàn)來(lái)說(shuō)，新能源電動(dòng)新能源汽車在使用上是非常安全的。如果新能源純電動(dòng)車的電池組出現(xiàn)問(wèn)題，一定要及時(shí)送往修理廠維修。
從發(fā)展前途來(lái)看，新能源汽車專業(yè)就業(yè)前景光明。當(dāng)前，我國(guó)正在貫徹“資源節(jié)約型，環(huán)境友好型”的發(fā)展戰(zhàn)略，國(guó)家對(duì)新能源汽車實(shí)施重點(diǎn)扶持政策。目前國(guó)家財(cái)政扶持節(jié)能減排，促進(jìn)了新能源產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，并且已成為新一輪汽車促銷的亮點(diǎn)。隨著油價(jià)不斷攀升，能源與環(huán)保問(wèn)題日益突出，新能源汽車無(wú)疑會(huì)成為未來(lái)汽車的發(fā)展方向。因此，新能源汽車技術(shù)專業(yè)所培養(yǎng)的人才定然是未來(lái)的稀缺人才。其次新能源汽車專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)途徑比較廣。新能源汽車專業(yè)畢業(yè)生可以通過(guò)競(jìng)聘，做新能源汽車公司的技術(shù)人員；也可以到4S店做新能源汽車的維修技師；還可以通過(guò)自主創(chuàng)業(yè)實(shí)現(xiàn)就業(yè)。在油價(jià)高的時(shí)候，新能源純電動(dòng)車的運(yùn)行費(fèi)用是要遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)汽車的。呼和浩特蔬菜水果冷藏新能源運(yùn)輸車
新能源純電動(dòng)車與傳統(tǒng)汽車相比，電子化智能化程度更高。長(zhǎng)春電動(dòng)貨車輕卡
新能源純電動(dòng)車的組成部分：電源為新能源純電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能，電動(dòng)機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。應(yīng)用較廣的電源是鉛酸蓄電池，但隨著新能源純電動(dòng)車技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于能量低，充電速度慢，壽命短，逐漸被其他蓄電池所取代。正在發(fā)展的電源主要有鈉硫電池、鎳鎘電池、鋰電池、燃料電池等，這些新型電源的應(yīng)用，為新能源純電動(dòng)車的發(fā)展開(kāi)辟了廣闊的前景。驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的作用是將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過(guò)傳動(dòng)裝置或者直接驅(qū)動(dòng)車輪的工作裝置。長(zhǎng)春電動(dòng)貨車輕卡
廣州威駿，2001-09-12正式啟動(dòng)，成立了新能源運(yùn)輸車，冷藏車，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，載貨車等幾大市場(chǎng)布局，應(yīng)對(duì)行業(yè)變化，順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進(jìn)而提升廣州威駿,中國(guó)重汽的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，把握市場(chǎng)機(jī)遇，推動(dòng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。旗下廣州威駿,中國(guó)重汽在交通運(yùn)輸行業(yè)擁有一定的地位，品牌價(jià)值持續(xù)增長(zhǎng)，有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng)，以及品牌價(jià)值的提升，也逐漸形成交通運(yùn)輸綜合一體化能力。廣州威駿始終保持在交通運(yùn)輸領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在新能源運(yùn)輸車，冷藏車，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，載貨車等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目，積極為更多交通運(yùn)輸企業(yè)提供服務(wù)。