三部門(mén)回應(yīng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題
上半年中國(guó)汽車(chē)出口增超75%,新能源車(chē)打開(kāi)窗口期
新能源車(chē)成中國(guó)制造新名片
中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)回暖
中國(guó)新能源汽車(chē)“狂飆”之后
新能源汽車(chē)的崛起:中國(guó)市場(chǎng)邁向綠色未來(lái)
2023年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到5000萬(wàn)輛
中國(guó)新能源汽車(chē)的快與慢!
3月我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)245.1萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)9.7%
市場(chǎng)份額增至40%,中國(guó)車(chē)企“吃定”俄羅斯
隨著科技的不斷進(jìn)步,東莞和深圳的生鮮批發(fā)配送行業(yè)冷鏈技術(shù)呈現(xiàn)出智能化、綠色化的發(fā)展趨勢(shì)。智能化方面,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)冷鏈設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。一些企業(yè)還利用大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),提高運(yùn)營(yíng)效率。綠色化方面,采用環(huán)保制冷劑和節(jié)能設(shè)備,降低冷鏈系統(tǒng)的能耗和碳排放。此外,新型保溫材料的研發(fā)和應(yīng)用,也將進(jìn)一步提升冷鏈運(yùn)輸?shù)男屎唾|(zhì)量。
東莞和深圳的生鮮批發(fā)配送企業(yè)深入分析客戶(hù)需求,以提供個(gè)性化的服務(wù)。對(duì)于大型商超和餐廳,客戶(hù)更關(guān)注產(chǎn)品的價(jià)格、品質(zhì)和供應(yīng)穩(wěn)定性;對(duì)于居民消費(fèi)者,除了價(jià)格和品質(zhì),配送的及時(shí)性和便捷性更為重要。一些企業(yè)通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研和客戶(hù)反饋,了解客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品種類(lèi)、包裝規(guī)格、配送時(shí)間等方面的需求,針對(duì)性地調(diào)整服務(wù)策略。例如,為滿(mǎn)足上班族的需求,部分配送企業(yè)推出晚間配送服務(wù);為滿(mǎn)足家庭聚餐需求,提供大包裝的生鮮產(chǎn)品組合。 騎手運(yùn)力充足,配送無(wú)積壓。羅湖區(qū)線(xiàn)上生鮮批發(fā)配送到家
在東莞和深圳,傳統(tǒng)的生鮮批發(fā)主要依賴(lài)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)和批發(fā)市場(chǎng),但隨著市場(chǎng)的發(fā)展,生鮮批發(fā)渠道正不斷拓展。一些企業(yè)開(kāi)始與農(nóng)產(chǎn)品種植基地直接合作,建立直采模式,減少中間環(huán)節(jié),降低采購(gòu)成本,同時(shí)確保生鮮產(chǎn)品的新鮮度和品質(zhì)。例如,深圳的一些大型生鮮配送企業(yè)與云南、山東等地的蔬菜種植基地建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系,直接從基地采購(gòu)新鮮蔬菜,通過(guò)冷鏈物流快速運(yùn)抵深圳。
此外,電商平臺(tái)也成為生鮮批發(fā)的重要渠道。企業(yè)通過(guò)在電商平臺(tái)開(kāi)設(shè)店鋪,將生鮮產(chǎn)品銷(xiāo)售給全國(guó)各地的客戶(hù),擴(kuò)大了銷(xiāo)售范圍。在東莞,一些生鮮供應(yīng)商利用電商平臺(tái)的大數(shù)據(jù)分析,了解市場(chǎng)需求,精細(xì)定位目標(biāo)客戶(hù),開(kāi)展線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),取得了良好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。生鮮批發(fā)渠道的拓展,不僅為企業(yè)提供了更多的發(fā)展機(jī)會(huì),也滿(mǎn)足了消費(fèi)者多樣化的采購(gòu)需求。 羅湖區(qū)肉類(lèi)生鮮批發(fā)配送公司每日新鮮采摘,當(dāng)天配送至客戶(hù)。
東莞信立農(nóng)批等傳統(tǒng)市場(chǎng)正從“地?cái)偨灰住鞭D(zhuǎn)向線(xiàn)上化。通過(guò)“大白菜+”等B2B平臺(tái),批發(fā)商可發(fā)布實(shí)時(shí)價(jià)格和庫(kù)存,采購(gòu)商在線(xiàn)下單后由平臺(tái)統(tǒng)一配送。例如,東莞石碣鎮(zhèn)的蔬菜批發(fā)商通過(guò)APP接單,系統(tǒng)自動(dòng)匹配返程空載車(chē)輛,降低物流成本20%。但轉(zhuǎn)型阻力明顯:一是中老年批發(fā)商習(xí)慣現(xiàn)金交易,二是中小商戶(hù)無(wú)力承擔(dān)ERP系統(tǒng)費(fèi)用。目前,東莞聯(lián)合騰訊開(kāi)發(fā)輕量化小程序,提供**庫(kù)存管理模塊,并設(shè)立數(shù)字化專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼,目標(biāo)2025年實(shí)現(xiàn)80%商戶(hù)線(xiàn)上化。
東莞和深圳的生鮮批發(fā)配送市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。一方面,本地企業(yè)深耕市場(chǎng),積累了豐富的和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。如深圳觀(guān)麥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,憑借 11 年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),打造全鏈條數(shù)字化解決方案,服務(wù)超 15000 家企業(yè),助力提升運(yùn)營(yíng)效率。另一方面,外來(lái)企業(yè)也紛紛入局,帶來(lái)新的理念和技術(shù)。此外,大型商超如華潤(rùn)萬(wàn)家、沃爾瑪?shù)龋劳凶陨淼墓?yīng)鏈優(yōu)勢(shì),開(kāi)展生鮮配送業(yè)務(wù),進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。為在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,企業(yè)紛紛在降低成本、提升服務(wù)質(zhì)量和拓展銷(xiāo)售渠道上下功夫,如優(yōu)化配送路線(xiàn)、引入智能分揀設(shè)備、開(kāi)發(fā)線(xiàn)上銷(xiāo)售平臺(tái)等。農(nóng)產(chǎn)品配送周期短,新鮮度高。
企業(yè)積極履行社會(huì)責(zé)任。百佳膳食設(shè)立 "愛(ài)心廚房" 項(xiàng)目,每天將剩余食材加工成營(yíng)養(yǎng)餐,捐贈(zèng)給環(huán)衛(wèi)工人和孤寡老人,年捐贈(zèng)量達(dá) 120 噸。
深圳前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)成為生鮮貿(mào)易樞紐。依托跨境電商政策優(yōu)勢(shì),集聚 300 余家生鮮進(jìn)出口企業(yè),2024 年貿(mào)易額突破 80 億元。東莞大嶺山國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流園建成投運(yùn)。該園區(qū)占地 2000 畝,集展示交易、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、檢驗(yàn)檢測(cè)等功能于一體,輻射華南地區(qū) 60% 的生鮮流通量。
企業(yè)強(qiáng)化應(yīng)急保障能力。利源配送建立市級(jí)生鮮儲(chǔ)備庫(kù),可保障 30 天全市應(yīng)急供應(yīng),在 2024 年臺(tái)風(fēng)期間成功完成民生保供任務(wù)。 有機(jī)蔬菜種植嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)。光明區(qū)糧油批發(fā)配送服務(wù)生鮮批發(fā)配送報(bào)價(jià)
配送流程標(biāo)準(zhǔn)化,質(zhì)量把控嚴(yán)格。羅湖區(qū)線(xiàn)上生鮮批發(fā)配送到家
深圳打造 "菜籃子" 工程升級(jí)版。新建 10 個(gè)現(xiàn)代化農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),配備智能溯源秤和信息公示屏,實(shí)現(xiàn) "來(lái)源可查、去向可追"。
東莞麻涌鎮(zhèn)建設(shè)藍(lán)莓特色產(chǎn)業(yè)帶。通過(guò)順豐速運(yùn)的 "生鮮專(zhuān)列",實(shí)現(xiàn)當(dāng)日采摘次日達(dá)長(zhǎng)三角,畝均產(chǎn)值突破 5 萬(wàn)元,帶動(dòng)農(nóng)戶(hù)增收 30%。企業(yè)創(chuàng)新金融服務(wù)模式。百匯鮮與銀行合作推出 "供應(yīng)鏈快貸",為中小商戶(hù)提供,年放貸規(guī)模達(dá) 2 億元。
深莞惠共建粵港澳大灣區(qū) "菜籃子" 基地。認(rèn)定 50 家標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)基地,實(shí)行統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量監(jiān)管,保障港澳地區(qū)生鮮供應(yīng)。 羅湖區(qū)線(xiàn)上生鮮批發(fā)配送到家