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本發(fā)明涉及一種研磨輪修整裝置,其解決了現(xiàn)有技術(shù)不能實現(xiàn)準確、可靠地對研磨輪進行修整的技術(shù)問題,其包括固定機座、支撐板基座固定板、底板支架、滑動板、第二氣缸固定板、第一氣缸、第二氣缸、底板、推料板、第一定位板組件、第二定位板組件、壓片、固定塊、滑塊和壓緊機構(gòu),支撐板基座固定板與固定機座連接,底板支架與滑動板連接,底板與底板支架連接,第二氣缸固定板與固定機座連接;第二氣缸與第二氣缸固定板連接,支撐板基座固定板和第二氣缸固定板連接有導向軸,滑動板與導向軸之間通過直線軸承連接,第二氣缸的缸桿與滑動板連接;其可廣泛應用于玻璃板加工技術(shù)領(lǐng)域。可用于加工各種光學鏡片、棱鏡等光學元件,滿足光學儀器行業(yè)對玻璃元件的精度和穩(wěn)定性的要求。山東前擋玻璃全自動多功能玻璃鉆孔機結(jié)構(gòu)
公司于2012年自主研發(fā)全自動多功能汽車玻璃加工機組,于2015年6月將機組調(diào)試成功,各項技術(shù)指標均達到設計要求,獲得了用戶的認可。該機組于2015年12月19日通過了省級“全自動多功能玻璃加工機組”鑒定驗收,得到專業(yè)人士的一致好評。2016年全自動多功能玻璃加工機組在山東省首臺(套)技術(shù)裝備評比中,得到了行家們的高度評價,達到國際先進水平,完全替代進口設備。2017年我司全自動多功能玻璃加工機組經(jīng)世界有名汽車玻璃加工企業(yè)-福耀集團近一年的生產(chǎn)運行,加工了各種規(guī)格的產(chǎn)品,滿足了質(zhì)量要求,充分體現(xiàn)了我司智能裝備的先進性、可靠性、穩(wěn)定性。山東前擋玻璃全自動多功能玻璃鉆孔機結(jié)構(gòu)2016年全自動多功能玻璃加工機組在山東省機器人首臺(套)評比中獲得綜合成績頭一名。
公司成立了威海市市級技術(shù)中心,中心擁有授權(quán)發(fā)明專利5項,實用新型專利20項。技術(shù)中心常年與哈爾濱工業(yè)大學和北京工業(yè)大學開展產(chǎn)學研合作。2018年根據(jù)市場反饋及客戶的高標準要求,公司繼續(xù)加大精密加工設備的投入。截至目前,我公司標準化車間擁有多臺數(shù)控加工機床,實現(xiàn)重點零部件完全自制。自制的零部件達到了高等級的精度,提高了玻璃預處理裝備的質(zhì)量。同時,公司繼續(xù)對系統(tǒng)進行優(yōu)化和升級,使玻璃加工設備運行更流暢,性能更穩(wěn)定。同年,全自動多功能玻璃加工機組獲得山東省裝備制造業(yè)協(xié)會產(chǎn)品獎。? ?
一種玻璃鉆孔機風機正壓防水裝置,其解決了玻璃板鉆孔過程中,鉆孔機部分連接處靠擋水板或防水罩,細微處有很多滲水現(xiàn)象,重要機件會出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象,影響機件工作可靠性,出現(xiàn)故障,甚至出現(xiàn)質(zhì)量事故的技術(shù)問題,其設有弓形架,弓形架一側(cè)設有小型風機,小型風機一側(cè)設有密封管路,密封管路另一側(cè)固定在弓形架底部,弓形架上設有堵板和堵頭,堵板與弓形架之間設有密封條,弓形架為密封結(jié)構(gòu),弓形架一側(cè)設有防護罩,防護罩為伸縮式防護罩。本實用新型可廣泛應用于玻璃板鉆孔過程中。玻璃加工厚度:切掰磨機加工厚度為1.6-6.0mm,鉆孔機加工厚度為3.0-6.0mm。
一種玻璃磨邊機轉(zhuǎn)臺裝置,包括工作臺,工作臺的下端設有驅(qū)動裝置,驅(qū)動裝置的內(nèi)部設置有驅(qū)動電機和旋轉(zhuǎn)線圈,工作臺的上端設置有玻璃板,玻璃板的下端設置有玻璃板膠條當磨削玻璃時,輸入電信號給驅(qū)動電機,驅(qū)動電機帶動驅(qū)動裝置及工作臺按控制軟件指定速度旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)臺工作臺和安放的玻璃板之間的空隙是密封的空間,與真空發(fā)生裝置相通,使得玻璃板緊緊貼在工作臺上,工作臺的玻璃板擺放的中心吸盤,有兩個氣腔和,在氣腔和真空發(fā)生裝置相通時,能使中心吸盤穩(wěn)穩(wěn)的貼在玻璃板上;轉(zhuǎn)換氣動控制裝置,在氣腔和壓縮空氣發(fā)生裝置相通時,可以方便的移動中心吸盤在玻璃板上的位置。汽車玻璃行業(yè):能夠滿足不同車型、不同規(guī)格的汽車玻璃加工需求,為汽車制造商提供高質(zhì)量的玻璃產(chǎn)品。銀河光電全自動多功能玻璃鉆孔機
威海銀河光電股份有限公司的全自動多功能玻璃加工機組擁有多個系列和規(guī)格,以滿足不同客戶的需求。山東前擋玻璃全自動多功能玻璃鉆孔機結(jié)構(gòu)
一種玻璃鉆孔機玻璃壓盤裝置,其解決了現(xiàn)有的玻璃鉆孔過程中,下夾盤處于水平時,上夾盤向下移動,上夾盤的移動軌跡是一段弧線,上夾盤和玻璃的接觸,也是先線接觸后面接觸,這樣會對玻璃有不同程度的磨損,甚至出現(xiàn)劃痕,導致汽車玻璃質(zhì)量下降的技術(shù)問題,其設有夾盤座,夾盤座下面設有上夾盤,夾盤座上設有夾盤支架,夾盤支架另一端設有夾盤連桿,夾盤連桿中間位置設有下支座,夾盤連桿的另一端設有氣缸拉桿,氣缸拉桿另一端設有氣缸,氣缸上設有氣缸支架,氣缸支架上設有鉆孔支架,鉆孔支架上設有上支座,支座連桿上設有水盒,水盒與夾盤座固定連接。本實用新型可廣泛應用于玻璃鉆孔過程中玻璃的壓緊裝置。山東前擋玻璃全自動多功能玻璃鉆孔機結(jié)構(gòu)