Rotorcomp空壓機(jī)配件維護(hù)服務(wù)

空壓機(jī)主機(jī)配件和螺桿配件之間，螺桿與前后端面之間，螺桿與主機(jī)殼體之間可能出現(xiàn)的強(qiáng)烈摩擦?xí)沟弥鳈C(jī)運(yùn)行負(fù)荷急劇增加，另外嚴(yán)重磨損的軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷也是很大的。如此一來，電機(jī)就會(huì)處于超負(fù)荷的工作狀態(tài)。會(huì)嚴(yán)重的危及電機(jī)的安全運(yùn)行。如果空壓機(jī)組的電器保護(hù)裝置反應(yīng)不靈敏或失效，則還可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀空壓機(jī)排氣量會(huì)發(fā)生較大幅度的衰減，主機(jī)配合間隙增大會(huì)導(dǎo)致主機(jī)效率降低，即空壓機(jī)排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減，對(duì)勇氣單位的正常生產(chǎn)造成一定影響。螺桿機(jī)潤滑油保養(yǎng)對(duì)于空壓機(jī)主機(jī)配件“抱死”的處理，大修的維修用度會(huì)比正常大修要昂貴很多?？諌簷C(jī)不啟動(dòng)需檢查主開關(guān)及電源線、檢查電機(jī)。Rotorcomp空壓機(jī)配件維護(hù)服務(wù)

空壓機(jī)配件異步電機(jī)的基本特點(diǎn)是，轉(zhuǎn)子繞組不需與其他電源相連，其定子電流直接取自交流電力系統(tǒng)；與其他電機(jī)相比，異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、使用、維護(hù)方便，運(yùn)行可靠性高，重量輕，成本低。以三相異步電動(dòng)機(jī)為例，與同功率、同轉(zhuǎn)速的直流電動(dòng)機(jī)相比，前者重量只及后者的二分之一，成本只為三分之一。異步電動(dòng)機(jī)還容易按不同環(huán)境條件的要求，派生出各種系列產(chǎn)品。它還具有接近恒速的負(fù)載特性，能滿足大多數(shù)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械拖動(dòng)的要求。壽力機(jī)頭空壓機(jī)配件生產(chǎn)由于空壓機(jī)主機(jī)的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質(zhì)下降也會(huì)造成生產(chǎn)成本的間接增大。

空壓機(jī)進(jìn)氣控制閥配件的開啟關(guān)閉動(dòng)作是由調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力傳感器和電磁閥自動(dòng)控制，進(jìn)氣控制閥的開啟關(guān)閉動(dòng)作是否靈活，對(duì)螺桿機(jī)的可靠性是很重要的。進(jìn)氣閥平時(shí)會(huì)出現(xiàn)哪些故障，氣閥出現(xiàn)的故障一般就是 螺桿機(jī)不卸載，進(jìn)氣閥沒有關(guān)閉。不加載，進(jìn)氣閥電磁閥損壞。螺桿機(jī)噴油，閥體控制塊故障。螺桿機(jī)過載，啟動(dòng)的時(shí)候進(jìn)氣閥提前打開。所以進(jìn)氣控制閥應(yīng)定期更換維修包，以維持良好的工作狀態(tài)。每次保養(yǎng)時(shí) ，須將零件拆下，檢查各摩擦表面的磨損情況，特別需注意檢查橡膠密封圈表面，如有損壞或裂縫，則須更換新件，當(dāng)維修包更換完成后，各零件應(yīng)清洗干凈，金屬零件的摩擦表面應(yīng)涂上潤滑油。

螺桿空壓機(jī)的運(yùn)行，陽轉(zhuǎn)子配件咬合情況機(jī)組投入運(yùn)行以來，空壓機(jī)一直運(yùn)行不穩(wěn)定，多次出現(xiàn)問題，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面多次出現(xiàn)空壓機(jī)的陰陽螺桿咬死的問題，使機(jī)組不得不停機(jī)修理。經(jīng)過解體檢查發(fā)現(xiàn)，陰陽轉(zhuǎn)子均有不同程度的咬傷，而且都在出口部位，因轉(zhuǎn)子咬死共停機(jī)次。出現(xiàn)壓縮氣體中的苯乙烯在轉(zhuǎn)子表面聚合的問題。在空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，苯乙烯逐漸在圖轉(zhuǎn)子嚙出端苯乙烯聚合陰陽轉(zhuǎn)子咬死的分析及對(duì)策從幾次故障現(xiàn)象來看，陰陽轉(zhuǎn)子全部在嚙人和嚙出的較小點(diǎn)及在一點(diǎn)出現(xiàn)了問題，這個(gè)間隙的設(shè)計(jì)出廠值是在前兩次設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí)，首先懷疑轉(zhuǎn)子內(nèi)是否進(jìn)人了雜質(zhì)，并沒有認(rèn)識(shí)到轉(zhuǎn)子之間的嚙合間隙是否過小，但后來每一次故障都出現(xiàn)在螺桿間隙的較小處點(diǎn)?？諌簷C(jī)配件主要是一些常規(guī)易損配件。

空壓機(jī)主機(jī)配件運(yùn)行固然仍舊是安全的，但是已經(jīng)到了必需考慮計(jì)劃鋪排對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)候了。由于一旦機(jī)組運(yùn)行時(shí)間越過大修期后，軸承磨損及主機(jī)配合間隙就到達(dá)了主機(jī)技術(shù)前提答應(yīng)的極限值，此時(shí)的主機(jī)就處于不安全的運(yùn)行狀態(tài)，就隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)峻后果：主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大，對(duì)主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害：主機(jī)螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間可能泛起的的強(qiáng)烈磨擦?xí)沟弥鳈C(jī)運(yùn)行負(fù)荷急劇增加，另外嚴(yán)峻磨損的軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷也是很大的。空壓機(jī)的油耗過多要按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯?？諌簷C(jī)潤滑油空壓機(jī)配件廠家

空壓機(jī)除非已經(jīng)注明可以作呼吸用，否則肯定不允許將壓縮空氣用來呼吸。Rotorcomp空壓機(jī)配件維護(hù)服務(wù)

皮帶松弛：調(diào)整空壓機(jī)皮帶輪配件中心距，經(jīng)緊皮帶。電源電壓低或接反：檢查電源或調(diào)換兩相接線。吸風(fēng)管過長，吸風(fēng)口過多、過細(xì)，變頭多，配用風(fēng)機(jī)風(fēng)量過小。更換風(fēng)量大的風(fēng)機(jī)。葉輪污積過多。清洗葉輪風(fēng)機(jī)蝸牛下部積油（水）過多。把油（水）放掉。風(fēng)管連接口漏氣。用結(jié)構(gòu)膠或膠水或玻璃膠封好接口。風(fēng)機(jī)振動(dòng)劇烈：葉輪變形或不平衡。更換葉輪。軸承嚴(yán)重磨損，葉輪同軸度偏差過大。更換軸承，調(diào)整同軸度?；A(chǔ)螺栓或風(fēng)機(jī)聯(lián)接處松動(dòng)。緊固地腳螺絲連接位。葉輪定位螺栓或夾輪螺栓松動(dòng)。Rotorcomp空壓機(jī)配件維護(hù)服務(wù)