執(zhí)法部門為了有效對(duì)警用車輛的運(yùn)行狀況和公務(wù)人員的外出執(zhí)勤情況進(jìn)行監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法者安全防范意識(shí)和技防能力，提高執(zhí)法透明度，保護(hù)執(zhí)法者和被執(zhí)法者雙方的合法權(quán)益，提高調(diào)度指揮效率，使執(zhí)法車輛功能發(fā)揮比較大作用，針對(duì)行業(yè)應(yīng)用需求，提出整套完善視頻監(jiān)控。一、系統(tǒng)構(gòu)成：執(zhí)法車車載4G視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)構(gòu)成:整個(gè)系統(tǒng)由終端車載監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控平臺(tái)組成，終端車載監(jiān)控系統(tǒng)包括4G車載硬盤錄像機(jī)、車載云臺(tái)攝像機(jī)、車載拾音器、車載可視控制鍵盤、對(duì)講手柄等。駕駛員可以通過車輛點(diǎn)火或者定時(shí)開關(guān)機(jī)方式來讓4G車載硬盤錄像機(jī)工作。車載硬盤錄像機(jī)把云臺(tái)攝像機(jī)采集過來的視頻信息進(jìn)行壓縮編碼，通過4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到視頻監(jiān)控平臺(tái)/車輛運(yùn)行軌跡的實(shí)時(shí)監(jiān)控以及實(shí)現(xiàn)車輛信息智能管理。4G車載硬盤錄像機(jī)還可以把高清圖像壓縮存儲(chǔ)在本地硬盤里面，當(dāng)車輛到達(dá)終點(diǎn)站時(shí)，管理中心工作人員可以通過U盤（移動(dòng)硬盤）進(jìn)行錄像備份，也可以通過Wi-Fi無線下載（設(shè)備需要增加WIFI模塊）的形式獲取該車輛運(yùn)行的視頻資料，車輛管理人員通過配套的回放分析軟件來查閱錄像。二、系統(tǒng)功能：1.可以實(shí)時(shí)查詢，車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)、位置、速度、行駛方向。ADAS安全輔助駕駛系統(tǒng)+ DMS司機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)+4G車載監(jiān)控系統(tǒng)。廣東無線車載硬盤錄像機(jī)廠家
車載硬盤錄像機(jī)屬于傳統(tǒng)嵌入式硬盤錄像機(jī)的細(xì)分市場(chǎng)，它是隨著數(shù)字視音頻編碼技術(shù)在車輛上應(yīng)用而發(fā)展起來的一個(gè)新興專門產(chǎn)品。車載硬盤錄像機(jī)結(jié)合了數(shù)字視音頻編解碼、惡劣環(huán)境大容量數(shù)據(jù)硬盤存儲(chǔ)、汽車電子、無線視頻網(wǎng)傳、GPS衛(wèi)星定位等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)客運(yùn)行業(yè)、特種車輛行業(yè)以及其他相關(guān)領(lǐng)域的視音頻監(jiān)控。車載硬盤錄像機(jī)選購(gòu)**車載硬盤錄像機(jī)說是時(shí)代新產(chǎn)物，算不上，但是說技術(shù)含量，恐怕只有實(shí)實(shí)在在做過車載硬盤錄像機(jī)的人才能體會(huì)得到。廣東網(wǎng)絡(luò)高清車載錄像機(jī)網(wǎng)絡(luò)4G車載錄像機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家深圳市海伊視訊科技有限公司。
疲勞駕駛的危害性非常巨大。疲勞駕駛是一個(gè)值得我們高度警惕的交通安全隱患，事故率高，后果嚴(yán)重。據(jù)有關(guān)**介紹，疲勞駕駛具有和酒后駕駛一樣的危險(xiǎn)性。如果一個(gè)人18小時(shí)不睡覺相當(dāng)于半醉，24小時(shí)不睡覺則相當(dāng)于大醉。駕駛?cè)似跁r(shí)，會(huì)出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動(dòng)作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛，則可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。特別是在高速公路上行駛的車輛又普遍較快，一旦疲勞駕駛不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確處理路面交通情況，其所帶來的危害則勝于普通道路。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)，高速公路因疲勞駕駛造成的交通事故占總數(shù)的25%左右，占重特大交通事故的35%以上，尤其是在夜間1時(shí)至6時(shí)，疲勞駕駛與低速行駛，違章停車相互作用就極易引發(fā)車毀人亡的悲劇?？瓦\(yùn)、物流企業(yè)隨著車輛的不斷增多，管理越來越繁雜，車輛管理的要求也越來越高，傳統(tǒng)的管理方式?jīng)]法跟上發(fā)展的步伐。智能化的管理與調(diào)度，中心需要隨時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛實(shí)時(shí)行車數(shù)據(jù)、位置、圖像。監(jiān)控管理中心有關(guān)人員經(jīng)中心管理服務(wù)器授權(quán)后，就可以通過Internet登錄視頻服務(wù)中心平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)視各車輛現(xiàn)場(chǎng)情況以及司機(jī)的駕駛狀態(tài)，并確認(rèn)車輛所在具**置。
駕駛安全輔助終端是一款基于圖像識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)司機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)，有效對(duì)司機(jī)疲勞狀態(tài)，危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)行聲音，數(shù)據(jù)等方面的干預(yù)的人工智能設(shè)備，同時(shí)，可以配合監(jiān)控駕駛平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳，調(diào)度干預(yù)等功能。產(chǎn)品基于嵌入式平臺(tái)，內(nèi)置自主研發(fā)的圖像智能處理**算法，利用**攝像頭實(shí)時(shí)采集駕駛員的疲勞狀態(tài)圖像特征，并通過主機(jī)**分析板進(jìn)行快速分析，針對(duì)駕駛員臉部疲勞狀態(tài)、不安全駕駛行為進(jìn)行精確分析判斷，實(shí)現(xiàn)不間斷的持續(xù)感知和判斷，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行預(yù)警提示和上報(bào)。提供駕駛員身份鑒別功能，若當(dāng)前駕駛員不是該車輛的合法駕駛?cè)藛T，則輸出告警信息。內(nèi)置高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）在行駛過程中實(shí)時(shí)采集車道偏移及防碰撞數(shù)據(jù)，并語(yǔ)音及上傳形式輸出告警。內(nèi)置GPS/北斗雙模定位模塊及4G通訊模塊，支持單機(jī)與監(jiān)控平臺(tái)的信息互傳（4G功能）。 深圳市海伊視訊科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)4G車載硬盤錄像機(jī)。
支持遠(yuǎn)程平臺(tái)資料下載備份報(bào)警輸入輸出管理本地支持輸入輸出報(bào)警聯(lián)動(dòng)。本地支持報(bào)警輸**動(dòng)顯示畫面。本地支持報(bào)警觸發(fā)錄像功能。支持報(bào)警輸**動(dòng)視頻，圖片遠(yuǎn)程上傳功能。支持遠(yuǎn)程下發(fā)指令，聯(lián)動(dòng)報(bào)警輸出。擴(kuò)展功能本地支持一個(gè)RS485，支持多種外設(shè)傳感器接入。本地支持一個(gè)RS232，支持多種外設(shè)傳感器接入。支持**串口擴(kuò)展盒子。網(wǎng)絡(luò)、遠(yuǎn)程監(jiān)控功能支持10M/100M自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)接口。支持WCDMA、EVDO、TD-SCDMA三種3G制式和TD-LTE、FDD-LTE兩種4G制式（根據(jù)4G模塊決定）。支持WIFI功能，。支持VMS、CMSV6平臺(tái)，提供SDK，可接入更多平臺(tái)。支持DHCP、DNS、NTP、SADP等協(xié)議。支持遠(yuǎn)程畫面時(shí)時(shí)預(yù)覽、錄像。支持遠(yuǎn)程錄像音視頻回放。支持WIFI自動(dòng)下載。支持平臺(tái)端與設(shè)備端遠(yuǎn)程對(duì)講。支持設(shè)備與設(shè)備之間PTT通話。支持遠(yuǎn)程獲取和配置參數(shù)，支持遠(yuǎn)程導(dǎo)出和導(dǎo)入設(shè)備參數(shù)。支持遠(yuǎn)程獲取設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、系統(tǒng)日志及報(bào)警狀態(tài)。支持遠(yuǎn)程格式化硬盤、升級(jí)程序、重啟等系統(tǒng)維護(hù)操作。支持遠(yuǎn)程搜索、回放和下載。支持RS-232遠(yuǎn)程透?jìng)?。其他功能支持一?jí)、二級(jí)用戶管理。支持本地、遠(yuǎn)程日志查詢。支持本地USB、SD卡、遠(yuǎn)程升級(jí)。支持本地配置參數(shù)導(dǎo)入導(dǎo)出。開發(fā)支持提供設(shè)備端SDK開發(fā)包。AHD 1080P車載錄像機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家深圳市海伊視訊科技有限公司。人臉車載錄像機(jī)廠家供應(yīng)
支持RS232 、RS485接口，用于實(shí)現(xiàn)透?jìng)?，傳感器接入。廣東無線車載硬盤錄像機(jī)廠家
M32H-AHD1080P4路車載硬盤錄像機(jī)M32H是專為車載視頻監(jiān)控和遠(yuǎn)程監(jiān)控開發(fā)的一款高性能,功能可擴(kuò)展的設(shè)備。它采用高速處理器和嵌入式操作系統(tǒng),結(jié)合IT領(lǐng)域中*****的1080p、720p、D1多種格式可選的錄像功能,支持AHD攝像機(jī)和普通模擬攝像機(jī)混接模式,滿足原有項(xiàng)目的平滑高清升級(jí);汽車行駛信息記錄和無線數(shù)據(jù)上傳,配合中心軟件可實(shí)現(xiàn)報(bào)警聯(lián)動(dòng)的**監(jiān)控、遠(yuǎn)程管理及基于中心數(shù)據(jù)庫(kù)的回放分析。產(chǎn)品外觀簡(jiǎn)潔、具有***抗振,安裝靈活方便,功能強(qiáng)大，可靠性高等特點(diǎn)。產(chǎn)品特點(diǎn)工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì),車載**接口,保證產(chǎn)品在復(fù)雜環(huán)境下可靠穩(wěn)定運(yùn)行IPx6防護(hù)等級(jí)寬電壓設(shè)計(jì),支持電源過載保護(hù)、短路保護(hù)、反接保護(hù)支持2張SD卡+外置防火盒,比較大支持256GB(基本型)支持2張SD卡+外置防火盒,比較大支持256GB;支持,比較大支持2TB(功能型)支持4G,WIFI網(wǎng)絡(luò)傳輸;多種傳輸畫質(zhì)可選，多分辨率可選；支持接入IPC，可做NVR使用支持GPS/BD定位內(nèi)置G-sensor加速度傳感器豐富的平臺(tái)功能。廣東無線車載硬盤錄像機(jī)廠家
深圳市海伊視訊科技有限公司成立于2011年10月19日注冊(cè)資本總額(人民幣)，是集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝、服務(wù)為一體的安防產(chǎn)品專業(yè)制造商。公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并有安防***品牌HiYiAV(海昱視)、HiYiVision(海伊視訊)。公司秉承“以人才為本！以科技創(chuàng)新！以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)！以服務(wù)取勝！”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念，設(shè)立了技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)中心,嚴(yán)格遵循ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的管理體系。建立以知識(shí)經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)，以科技力量為**的企業(yè)管理體系，***的銷售、服務(wù)、反饋的管理體系。目前公司主要產(chǎn)品有單兵系列/布控球系列/車載系列/圖傳系列，都基于安防監(jiān)控技術(shù)，圖像分析傳感技術(shù)，4G無線技術(shù)，GPS定位技術(shù)，指紋，人臉等生物識(shí)別技術(shù)；未來主要向5G無線傳輸技術(shù)，北斗定位技術(shù)演進(jìn)。從而利用先進(jìn)的技術(shù)及產(chǎn)品為“智慧城市”構(gòu)建整體的車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)。目前主要生產(chǎn)4G高清單兵執(zhí)法儀、4G高清布控球、4G高清應(yīng)急指揮箱、1080P高清車載攝像機(jī)、4G/GPS高清車載錄像機(jī)、車載SD錄像機(jī)、車載硬盤錄像機(jī)、4G無線遠(yuǎn)程監(jiān)控、WiFi車載監(jiān)控錄像系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)。4G無線視頻監(jiān)控平臺(tái)及無線視頻應(yīng)急指揮調(diào)度管理平臺(tái)等。本著“為顧客提供優(yōu)廉的硬件解決方案；為顧客提供***的系統(tǒng)集成方案。