陜西低慢小無人機(jī)無人機(jī)反制設(shè)備廠家直供

無人機(jī)反制設(shè)備針對(duì)國內(nèi)外無人機(jī)實(shí)際情況精心研制，采用電子對(duì)抗方式，即開即用，極速壓制，遠(yuǎn)距離切斷無人機(jī)和遙控者之間的通訊和導(dǎo)航，對(duì)無人機(jī)進(jìn)行驅(qū)離或迫降?！井a(chǎn)品特點(diǎn)】外觀：一體式仿機(jī)型設(shè)計(jì)，符合**需求，具有強(qiáng)大的震懾力；使用：便攜、無需組裝、即開即用；有效距離：1500米；極速壓制：輸出強(qiáng)勁平穩(wěn)，風(fēng)險(xiǎn)秒控；天線：超寬帶高增益定向天線，輻射小，距離遠(yuǎn)；導(dǎo)航頻段：全球四大導(dǎo)航系統(tǒng)工作頻率全覆蓋；通訊頻段：800MHz、900MHz、2.4G，5.8G溫控系統(tǒng)：內(nèi)置溫控散熱系統(tǒng)，保證長時(shí)間運(yùn)行穩(wěn)定；可拆卸電池：24V 6AH電池連續(xù)工作1小時(shí)；安全：對(duì)人體無危害；強(qiáng)度度塑膠殼體，防塵、防水。無人機(jī)反制全向干擾設(shè)備。陜西低慢小無人機(jī)無人機(jī)反制設(shè)備廠家直供

反無人機(jī)系統(tǒng)針對(duì)機(jī)場區(qū)域防護(hù)對(duì)無人機(jī)系統(tǒng)化和常態(tài)化防控的迫切需求，以及民用無人機(jī)“黑飛”、“亂飛”現(xiàn)象日益增加導(dǎo)致的航空安全迫切需求，解決了目前無人機(jī)反制體系所存在復(fù)雜場景下的整體布局協(xié)控難、發(fā)現(xiàn)辨識(shí)難、處置打擊難等問題。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)大范圍、遠(yuǎn)距離、多目標(biāo)的無人機(jī)目標(biāo)綜合識(shí)別和安全可靠攔截。能夠?qū)ο到y(tǒng)布防區(qū)域內(nèi)的無人機(jī)飛行情況進(jìn)行全天候、多手段的自動(dòng)監(jiān)控，并對(duì)疑似目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)上報(bào)和準(zhǔn)確定位追蹤，采用多手段的綜合攔截方式，避免無人機(jī)攔截時(shí)造成的二次毀傷，實(shí)現(xiàn)安全攔截陜西無人機(jī)偵測無人機(jī)反制設(shè)備空御科技無人機(jī)反制設(shè)備實(shí)施全覆蓋偵查。

欺騙種類繁多，“易上當(dāng)”。欺騙性干擾以計(jì)算機(jī)為**，綜合采用多種信息技術(shù)，快速、自動(dòng)、準(zhǔn)確地進(jìn)行干擾和誘導(dǎo)行動(dòng)。伊朗**利用電子戰(zhàn)技術(shù)曾連續(xù)多次捕獲美軍無人機(jī)就是典型例子。敵方可以利用多種先進(jìn)的電子干擾設(shè)備或發(fā)射紅外誘餌彈，對(duì)無人機(jī)實(shí)施電子干擾，欺騙無人機(jī)搭載的紅外成像制導(dǎo)系統(tǒng)，使其捕捉假目標(biāo)。敵方通過主動(dòng)的有源干擾對(duì)無人機(jī)上行鏈路進(jìn)行欺騙，獲得對(duì)飛行器的控制權(quán)，讓無人機(jī)接收錯(cuò)誤的指令，如關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、降低其飛行高度等引導(dǎo)其撞向地面。還可以對(duì)無人機(jī)下行信道鏈路狀態(tài)進(jìn)行欺騙，導(dǎo)致執(zhí)行任務(wù)失敗甚至墜毀。

各國反無人機(jī)技術(shù)（反無人機(jī)系統(tǒng)）主要分為三類：一、干擾阻斷類，主要通過信號(hào)干擾、聲波干擾等技術(shù)來實(shí)現(xiàn)；二、直接摧毀類，包括使用激光武器、用無人機(jī)反制無人機(jī)等；三、監(jiān)測控制類，主要通過劫持無線電控制等方式實(shí)現(xiàn)。無人機(jī)反制系統(tǒng)通過雷達(dá)、無線電等方式自動(dòng)檢測無人機(jī)方位，無人機(jī)反制系統(tǒng)跟zong鎖定后干擾無人機(jī)的數(shù)據(jù)鏈路和定位系統(tǒng)，無人機(jī)反制系統(tǒng)切斷無人機(jī)與遙控器之間的通訊和導(dǎo)航，從而迫使無人機(jī)自動(dòng)降落或?qū)⑵潋?qū)離，保障低空空域安全?？沼萍肌敖碟棥狈礋o人機(jī)系統(tǒng)，專業(yè)探測反制干擾無人機(jī)，歡迎咨詢。無人機(jī)反制系統(tǒng)介紹。

民用無人機(jī)具有“低、慢、小”的飛行特點(diǎn)，由于可靠性和穩(wěn)定性問題、操控員素質(zhì)層次不齊等原因，無人機(jī)容易出現(xiàn)操作失控、誤入禁飛區(qū)等事故，這就會(huì)影響航空安全和公共安全。如前幾年發(fā)生的無人機(jī)“擅闖白宮”、“飛越巴黎地標(biāo)建筑”事件。另外，無人機(jī)干擾機(jī)場航班的事情也層出不窮。從2014年開始,一共發(fā)生數(shù)十起無人機(jī)與大型客機(jī)接近的危險(xiǎn)事件，并且發(fā)生率逐年攀升。例如,2016年5月28日,成都雙流機(jī)場東跑道航班起降空域因發(fā)生無人機(jī)阻礙航班正常起降,導(dǎo)致機(jī)場東跑道停航關(guān)閉1小時(shí)20分鐘,造成55起航班不能正常起降,大量旅客滯留機(jī)場。反無人機(jī)GPS模擬信號(hào)。貴州無人機(jī)探測無人機(jī)反制設(shè)備廠家直供

景區(qū)無人機(jī)監(jiān)管設(shè)備。陜西低慢小無人機(jī)無人機(jī)反制設(shè)備廠家直供

所以生成式干擾可以通過改變到達(dá)實(shí)驗(yàn)測量值和篡改衛(wèi)星星歷/歷書等多種途徑對(duì)目標(biāo)接收機(jī)實(shí)施欺騙。此外，由于GNSS信號(hào)實(shí)際上是以一定碼周期進(jìn)行重復(fù)的直序擴(kuò)頻信號(hào)，有研究表明：生成式欺騙信號(hào)可以在比較長一個(gè)偽碼周期內(nèi)（對(duì)GPSL1信號(hào)來說是1ms）與真實(shí)信號(hào)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)碼相位匹配，并通過稍高于真實(shí)信號(hào)的功率將接收機(jī)偽碼追尋環(huán)路牽引至追尋欺騙信號(hào)。同時(shí)，由于欺騙信號(hào)偽碼的周期重復(fù)特性，如果在一個(gè)偽碼周期內(nèi)欺騙不成功，該欺騙信號(hào)還可以自動(dòng)在下一個(gè)偽碼周期實(shí)施牽引，直至成功引導(dǎo)目標(biāo)接收機(jī)。一旦欺騙信號(hào)成功牽引目標(biāo)接收機(jī)偽碼追尋環(huán)路，干擾方則可以通過調(diào)整其發(fā)射的欺騙信號(hào)偽碼相位控制目標(biāo)接收機(jī)的定時(shí)定位結(jié)果，從而達(dá)到欺騙目標(biāo)接收機(jī)的目的。因此，這種方法對(duì)于當(dāng)前接收機(jī)所處狀態(tài)的要求不高，既可以對(duì)處于捕獲狀態(tài)的接收機(jī)進(jìn)行欺騙，也可以對(duì)處于穩(wěn)態(tài)追尋狀態(tài)下的接收機(jī)進(jìn)行欺騙。因此，生成式欺騙的實(shí)用性往往更強(qiáng)。 陜西低慢小無人機(jī)無人機(jī)反制設(shè)備廠家直供

    成都空御科技有限公司作為全國領(lǐng)跑的低空安防解決方案供應(yīng)商，堅(jiān)持以自主創(chuàng)新、軍民融合、協(xié)同合作為企業(yè)長期發(fā)展戰(zhàn)略，集科研、開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售于一體，致力于為政/企事業(yè)單位、公安、**等對(duì)低空有特殊防護(hù)要求的單位或個(gè)人提供有競爭力的低空防御解決方案和服務(wù)，已在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣。系統(tǒng)沉淀出多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，整體技術(shù)水平處于國內(nèi)**、國際先進(jìn)地位，綜合技術(shù)、產(chǎn)品及市場情況，公司已成長為無人機(jī)反制行業(yè)**。

    “降鷹”反無人機(jī)系統(tǒng)是一套針對(duì)無人機(jī)的低空防御管控系統(tǒng)，無人機(jī)反制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了敏感空域的全時(shí)段、全覆蓋、全過程防控管理。系統(tǒng)通過“探鷹”雷達(dá)的主動(dòng)探測手段和“聽鷹”無線電監(jiān)測設(shè)備的被動(dòng)發(fā)現(xiàn)手段相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)距離無人機(jī)的實(shí)時(shí)探測發(fā)現(xiàn)，獲取無人機(jī)目標(biāo)的高精度定位信息，再通過“追鷹”光電設(shè)備的聯(lián)動(dòng)介入實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的確認(rèn)、識(shí)別、鎖定、追蹤及取證。確認(rèn)可疑無人機(jī)后，通過“御鷹”導(dǎo)航誘騙設(shè)備及“驅(qū)鷹”干擾設(shè)備對(duì)目標(biāo)進(jìn)行多組合策略的快速、有效處置，實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的驅(qū)離、原地迫降、定點(diǎn)誘捕、航向誘導(dǎo)等功能。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)違規(guī)、違法進(jìn)入敏感空域的無人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測、分析預(yù)/報(bào)警以及靈活處置。