韶關(guān)車載座椅散熱風(fēng)扇直流

    粉塵、水、油、腐蝕)等級、長壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車載、傳感器、3D打印、電腦、服務(wù)器、工業(yè)、通信、美容等行業(yè)。同時用車用冷卻液替代純水，其比熱容更大，散熱效果更出眾；2.該實用新型裝置通過設(shè)置無刷電機其動作平穩(wěn)噪聲小，并且通過吸音墊能夠降低到較弱的赫茲，有效的減少其噪聲；3.該實用新型裝置通過設(shè)置導(dǎo)熱管能夠引導(dǎo)熱氣流進行u形流動，與管壁較多的接觸傳導(dǎo)熱量實現(xiàn)降溫；4.該實用新型裝置通過設(shè)置過濾網(wǎng)避免大顆粒異物沖擊扇葉，同時內(nèi)壁的集塵棉吸附細(xì)微顆粒，避免灰塵對電機和扇葉的磨損；5.該實用新型裝置能夠提供一種價格低廉，散熱效果出眾、不易漏液并且無噪音、不吸塵的散熱風(fēng)扇，安裝固定方便，能夠適用多種類型的機箱。附圖說明圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、殼體；2、冷卻液；3、補液口；4、防護網(wǎng)；5、吸音墊；6、主電機；7、襯帽；8、扇葉；9、線纜管；10、安裝架；11、集塵棉；12、過濾網(wǎng)；13、導(dǎo)熱管；14、導(dǎo)風(fēng)筒；具體實施方式為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。如圖1-2所示。風(fēng)量是衡量散熱風(fēng)扇散熱能力的重要的指標(biāo)。韶關(guān)車載座椅散熱風(fēng)扇直流

    且安裝架與散熱風(fēng)扇3的外殼一體式連接，風(fēng)扇電機與安裝架的外框之間為位于所述風(fēng)冷通道內(nèi)的進氣通道。廣東風(fēng)信電機有限公司（以下簡稱“風(fēng)信電機”）為四方光電股份有限公司的子公司，自主品牌”，成立于2018年，是一家致力于提供高效交直流散熱風(fēng)扇，散熱模組，以及散熱解決方案的設(shè)計生產(chǎn)型企業(yè)。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測、氣體循環(huán)及各類防護(粉塵、水、油、腐蝕)等級、長壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車載、傳感器、3D打印、電腦、服務(wù)器、工業(yè)、通信、美容等行業(yè)。其將外部的空氣吸入風(fēng)冷通道中以帶走直線振蕩電機4冷端的冷量。如圖2和3所示，所述風(fēng)冷通道包括相互垂直的風(fēng)道11和第二風(fēng)道12，所述第二風(fēng)道12橫向設(shè)置于豎向設(shè)置的所述風(fēng)道11的下方,且風(fēng)道11的長度大于第二風(fēng)道12的長度,電機豎向安裝在風(fēng)道11內(nèi)，散熱風(fēng)扇3安裝在第二風(fēng)道12。其中，所述第二風(fēng)道12的側(cè)壁上具有容置柔性隔離層2的容置槽14，該容置槽14為方形，且與所述風(fēng)筒1的安裝孔13相連接，且其外側(cè)設(shè)置有裙邊。此外，還需要說明的是，所述容置槽14與安裝孔13連通且圍繞于安裝孔13設(shè)置。東莞杯架冷熱散熱風(fēng)扇生產(chǎn)廠家散熱風(fēng)扇哪家好，風(fēng)信電機。

    以及馬達殼和銅中管的固定結(jié)構(gòu)設(shè)計欠佳的技術(shù)問題。其目的是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的。一種散熱風(fēng)扇馬達電機固定結(jié)構(gòu)，該散熱風(fēng)扇的扇框一端設(shè)有鏤空孔，另一端設(shè)有通孔，扇框內(nèi)的中心設(shè)有銅中管，扇葉的輪轂中心設(shè)有轉(zhuǎn)軸，扇葉的轉(zhuǎn)軸插入扇框的銅中管內(nèi)，并與銅中管內(nèi)兩端的軸承套合，轉(zhuǎn)軸通過轉(zhuǎn)軸的卡簧擋圈固定于一端軸承，銅中管的外徑設(shè)有矽鋼片，銅中管外徑的矽鋼片底部設(shè)有線路板，扇葉的輪轂內(nèi)設(shè)有馬達殼，馬達殼的內(nèi)壁設(shè)有磁條；其結(jié)構(gòu)設(shè)計要點是所述銅中管的外徑設(shè)有等距分布的環(huán)形槽，矽鋼片通過環(huán)形槽處的點膠固定于銅中管的外徑；銅中管為圓柱形的銅管件，銅中管的兩端管口內(nèi)徑設(shè)有軸承的限位套口，限位套口與銅中管的內(nèi)徑之間設(shè)有限位臺階圈。上述結(jié)構(gòu)便于銅中管外徑矽鋼片的裝配生產(chǎn)，銅中管與矽鋼片的連接結(jié)構(gòu)牢固。所述銅中管的一端外徑設(shè)有扣圈槽，銅中管通過扣圈槽固定于扇框內(nèi)中心的內(nèi)圈臺，矽鋼片相抵限位固定于內(nèi)圈臺的臺口。上述結(jié)構(gòu)便于銅中管與扇框之間的裝配生產(chǎn)，以及矽鋼片套合固定于銅中管外徑，扣圈槽亦可設(shè)計為與環(huán)形槽相同的結(jié)構(gòu)。所述轉(zhuǎn)軸通過軸套固定于馬達殼內(nèi)的中心，馬達殼內(nèi)的底部倒角處設(shè)有點膠孔。

    馬達殼內(nèi)的底部設(shè)有向外凸起的底圈槽，馬達殼的底圈槽貼近扇葉的輪廓底部，扇葉的扇口設(shè)有溢膠槽。上述結(jié)構(gòu)便于馬達殼與扇葉、轉(zhuǎn)軸之間的連接固定，以及該散熱風(fēng)扇的整體高度和體積的減小。所述扇葉的輪轂處扇口低于馬達殼的殼口，馬達殼的殼口低于磁條的槽口，馬達殼的殼口和磁條的槽口伸入扇框內(nèi)的內(nèi)圈口，線路板固定于矽鋼片內(nèi)絕緣架的倒鉤。上述為保證磁條和該散熱風(fēng)扇的功率效能實施例，以及便于線路板的安裝固定。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，裝配生產(chǎn)方便，馬達電機和銅中管的穩(wěn)定性、牢固性好，使用壽命長；其適用于散熱風(fēng)扇中馬達電機、馬達殼和銅中管的裝配生產(chǎn)，以及同類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)改進。附圖說明圖1是本實用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖，圖中a部進行了框定。圖2是圖1的a部放大圖。附圖序號及名稱：1、扇框，2、扇葉，201、溢膠槽，3、馬達殼，301、點膠孔，4、軸套，5、轉(zhuǎn)軸，6、磁條，7、矽鋼片，8、線路板，9、軸承，10、銅中管，1001、環(huán)形槽，1002、扣圈槽。具體實施方式現(xiàn)結(jié)合附圖，對本實用新型結(jié)構(gòu)和使用作進一步描述。如圖1和圖2所示，該散熱風(fēng)扇的扇框1一端設(shè)有鏤空孔，另一端設(shè)有通孔，扇框內(nèi)的中心設(shè)有銅中管10，扇葉2的輪轂中心設(shè)有轉(zhuǎn)軸5。散熱風(fēng)扇噪音與摩擦力、空氣流動有關(guān)。

    讓位間隙）為環(huán)繞金屬中管的外表面設(shè)置的環(huán)狀槽，所述散熱片具有與讓位插槽相適配的環(huán)狀插腳。但上述產(chǎn)品和同類產(chǎn)品的馬達電機通過點膠套入扇框的中管，膠容易產(chǎn)生溢出馬達電機的現(xiàn)象，銅中管裝配生產(chǎn)較為不便，馬達殼的點膠溢出結(jié)構(gòu)設(shè)計欠佳。技術(shù)實現(xiàn)要素：為克服上述不足，本實用新型的目的是向本領(lǐng)域提供一種散熱風(fēng)扇馬達電機固定結(jié)構(gòu)，使其解決現(xiàn)有同類產(chǎn)品中馬達電機與銅中管之間點膠固定結(jié)構(gòu)。廣東風(fēng)信電機有限公司（以下簡稱“風(fēng)信電機”）為四方光電股份有限公司的子公司，自主品牌”，成立于2018年，是一家致力于提供高效交直流散熱風(fēng)扇，散熱模組，以及散熱解決方案的設(shè)計生產(chǎn)型企業(yè)。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測、氣體循環(huán)及各類防護(粉塵、水、油、腐蝕)等級、長壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車載、傳感器、3D打印、電腦、服務(wù)器、工業(yè)、通信、美容等行業(yè)。以及馬達殼和銅中管的固定結(jié)構(gòu)設(shè)計欠佳的技術(shù)問題。其目的是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的。一種散熱風(fēng)扇馬達電機固定結(jié)構(gòu)，該散熱風(fēng)扇的扇框一端設(shè)有鏤空孔，另一端設(shè)有通孔，扇框內(nèi)的中心設(shè)有銅中管，扇葉的輪轂中心設(shè)有轉(zhuǎn)軸，扇葉的轉(zhuǎn)軸插入扇框的銅中管內(nèi)。散熱風(fēng)扇的自身震動會很小，但前面兩個者卻是難以克服的。佛山掃地機散熱風(fēng)扇性價比高的

散熱風(fēng)扇噪音是工作時產(chǎn)生雜音的大小，受多方面因素影響。韶關(guān)車載座椅散熱風(fēng)扇直流

    銅中管通過扣圈槽固定于扇框內(nèi)中心的內(nèi)圈臺，矽鋼片相抵限位固定于內(nèi)圈臺的臺口。同時，轉(zhuǎn)軸通過軸套4固定于馬達殼內(nèi)的中心，馬達殼內(nèi)的底部倒角處設(shè)有點膠孔301，馬達殼內(nèi)的底部設(shè)有向外凸起的底圈槽，馬達殼的底圈槽貼近扇葉的輪廓底部，扇葉的扇口設(shè)有溢膠槽201。扇葉的輪轂處扇口低于馬達殼的殼口，馬達殼的殼口低于磁條的槽口，馬達殼的殼口和磁條的槽口伸入扇框內(nèi)的內(nèi)圈口。該散熱風(fēng)扇的銅中管外徑增加一個環(huán)形槽，離整個銅中管外徑距離單邊，即銅中管的環(huán)形槽深度為，點膠填滿這個環(huán)形槽，有效地避免了點膠流到其它地方廣東風(fēng)信電機有限公司（以下簡稱“風(fēng)信電機”）為四方光電股份有限公司的子公司，自主品牌”，成立于2018年，是一家致力于提供高效交直流散熱風(fēng)扇，散熱模組，以及散熱解決方案的設(shè)計生產(chǎn)型企業(yè)。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測、氣體循環(huán)及各類防護(粉塵、水、油、腐蝕)等級、長壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車載、傳感器、3D打印、電腦、服務(wù)器、工業(yè)、通信、美容等行業(yè)。。韶關(guān)車載座椅散熱風(fēng)扇直流