南京汽車傳感器散熱風扇質(zhì)量好的

    具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種計算機cpu的散熱風扇結(jié)構(gòu)，包括上蓋板1和下蓋板2，下蓋板2的底面緊密貼合散熱片16，上蓋板1和下蓋板2上均開有貫穿的通風孔3，上蓋板1上的通風孔3底部固定套接導風筒4，下蓋板2處的通風孔3頂部開有插槽5，導風筒4的底部卡接在插槽5內(nèi)，下蓋板2的四角處均固定安裝連接柱6，連接柱6頂部緊密貼合上蓋板1的底面，上蓋板1的四角處通過連接螺栓7與連接柱6螺紋連接，導風筒4的底部開有多個壓槽8，壓槽8內(nèi)均滑動卡接支撐桿9的一端，支撐桿9的另一端固定連接安裝筒11的外壁，安裝筒11內(nèi)卡接馬達12，且安裝筒11外壁有馬達12間通過螺釘連接，馬達12的輸出軸套接扇葉13，支撐桿9遠離安裝筒11的一端固定套接有限位環(huán)10，限位環(huán)10緊密貼合導風筒4的內(nèi)壁。馬達12卡接在安裝筒11內(nèi)，扇葉13套接馬達12輸出軸。滾珠軸承有效的降低了軸承面之間的摩擦現(xiàn)象，有效提升了散熱風扇軸承的使用壽命。南京汽車傳感器散熱風扇質(zhì)量好的

    一種計算機用靜音快速散熱風扇，包括殼體1，所述殼體1的內(nèi)側(cè)填充有冷卻液2，所述殼體1的一端設置有導風筒14和補液口3。所述殼體1的另一端固定連接有防護網(wǎng)4，所述殼體1的一側(cè)固定連接有安裝架10，所述殼體1的內(nèi)壁粘接有集塵棉11，所述殼體1通過線纜管9固定連接有主電機6，所述導風筒14的一端連接有導熱管13，所述導熱管13的一端設置有過濾網(wǎng)12，所述主電機6的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有扇葉8，所述防護網(wǎng)4的一端通過襯帽7固定連接有吸音墊5。其中，所述殼體1采用pvc塑料材質(zhì)制作成矩形結(jié)構(gòu)，所述殼體1內(nèi)側(cè)設置有鋁合金內(nèi)膽，殼體1造價便宜，制作方便，并且結(jié)實耐腐蝕。其中，所述冷卻液2為車用dex-cool冷卻液，所述冷卻液2通過補液口3灌入殼體1內(nèi)，充斥整個殼體1內(nèi)部，通過設置冷卻液2比熱容大，傳導熱明顯，散熱快，材料好尋，添加方便。其中，所述吸音墊5為xpe隔音棉材質(zhì)，所述吸音墊5通過襯帽7固定在防護網(wǎng)4中部，所述吸音墊5內(nèi)側(cè)設置有凸點吸音紋，通過設置吸音墊5進一步減少無刷電機的噪聲，從而進一步減少風扇的聲音。其中，所述主電機6采用微型無刷電機，所述主電機6共有兩組輸出軸，驅(qū)動兩側(cè)扇葉8同步轉(zhuǎn)動，所述主電機6通過空心線纜管9內(nèi)的線纜進行供電和控制?；葜萜嚿犸L扇直流軸流散熱風扇的葉輪和螺旋槳有點類似。

    所述導熱管13采用紫銅制作成管狀，所述導熱管13呈u形管結(jié)構(gòu)，通過設置導熱管13傳導力強，u形結(jié)構(gòu)能夠快速降溫。其中，所述扇葉8對稱分布主電機6兩側(cè)設置，所述扇葉8為渦輪狀結(jié)構(gòu)，渦輪狀結(jié)構(gòu)能夠提高氣流的抽力，進一步提高氣流流動速度，降溫效果明顯，降溫速度快。需要說明的是，本實用新型為一種計算機用靜音快速散熱風扇，使用步驟：用戶打開閥門往殼體1內(nèi)灌入冷卻液2，通過安裝架10將本裝置安裝在計算機機箱底側(cè)，接入機箱電源，主電機6開始工作驅(qū)動扇葉8抽取機箱內(nèi)的熱氣流，機箱內(nèi)壁氣流經(jīng)過導風筒14吸入導熱管13內(nèi)，經(jīng)過導熱管13將熱量分散傳遞給冷卻液2進行降溫，氣流中的粉塵被過濾網(wǎng)12過濾后在被集塵棉11吸附，進行進化，冷卻后的氣流再次排放入機箱；本實用新型結(jié)構(gòu)精巧，成本低廉，可附加拆卸安裝，能夠用于后期機箱改造，進一步提高機箱散熱能力，保證計算機元件的穩(wěn)定工作。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解。廣東風信電機有限公司（以下簡稱“風信電機”）為四方光電股份有限公司的子公司，自主品牌”，成立于2018年，是一家致力于提供高效交直流散熱風扇，散熱模組。

    所述導風筒的底部開有多個壓槽，所述壓槽內(nèi)均滑動卡接支撐桿的一端，所述支撐桿的另一端固定連接安裝筒的外壁，所述安裝筒內(nèi)卡接馬達，且安裝筒外壁有馬達間通過螺釘連接，所述馬達的輸出軸套接扇葉，所述支撐桿遠離安裝筒的一端固定套接有限位環(huán)，所述限位環(huán)緊密貼合導風筒的內(nèi)壁。推薦的，所述下蓋板的一側(cè)外壁固定連接兩個l型結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸的豎直端，所述散熱片的一側(cè)外壁通過螺釘安裝兩個固定板，所述固定板頂部固定安裝有固定套，所述轉(zhuǎn)軸的水平端轉(zhuǎn)動插接在固定套內(nèi)，所述下蓋板的另一側(cè)外壁開有卡槽，所述散熱片的另一側(cè)外壁通過螺釘固定安裝彈性卡勾，所述彈性卡勾卡接卡槽。推薦的，所述轉(zhuǎn)軸的水平端朝向相同，所述彈性卡勾為彈性塑料制成的型結(jié)構(gòu)，且彈性卡勾的頂部為傾斜結(jié)構(gòu)。推薦的，所述壓槽為u型結(jié)構(gòu)，所述支撐桿為半圓柱結(jié)構(gòu)。廣東風信電機有限公司（以下簡稱“風信電機”）為四方光電股份有限公司的子公司，自主品牌”，成立于08年，是一家致力于提供高效交直流散熱風扇，散熱模組，以及散熱解決方案的設計生產(chǎn)型企業(yè)。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測、氣體循環(huán)及各類防護(粉塵、水、油、腐蝕)等級、長壽命要求的風扇產(chǎn)品。散熱風扇噪音是工作時產(chǎn)生雜音的大小，受多方面因素影響。

    本實用新型涉及計算機散熱風扇技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種計算機cpu的散熱風扇結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)：cpu風扇又稱為散熱風扇是一種用來給cpu散熱的風扇，提供給散熱器和機箱使用，是利用它們快速將cpu的熱量傳導出來并吹到附近的空氣中去，起到降溫的效果，目前的散熱風扇外殼都是圓柱筒兩端一體成型制成方形凸緣，通過在圓柱筒內(nèi)固定安裝支撐桿安裝馬達和扇葉，再通過方形凸緣和螺栓連接散熱片，從而將散熱風扇與散熱片固定進行散熱，但是，對散熱風扇進行簡單清理時需要將方形凸緣和散熱片間的多個螺栓進行反復拆裝，清理繁瑣，且散熱風扇本身一體結(jié)構(gòu)無法進行拆卸，只能將其表面的灰塵進行清理，無法對散熱風扇內(nèi)部進行完全清理，尤其是靠近馬達一面的扇葉表面難以清理，時間久了容易導致散熱風扇轉(zhuǎn)動緩慢，散熱效果差，且不可拆卸的風扇也無法對其零件進行更換，為此我們提出一種計算機cpu的散熱風扇結(jié)構(gòu)用于解決上述問題。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于提供一種計算機cpu的散熱風扇結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種計算機cpu的散熱風扇結(jié)構(gòu)，包括上蓋板和下蓋板，所述下蓋板的底面緊密貼合散熱片。散熱風扇經(jīng)常使用的風量單位是CFM(約為0.028立方米/分鐘)。珠海香薰散熱風扇價格

另外一個我們?nèi)菀缀雎缘囊蛩厥巧犸L扇的軸承。南京汽車傳感器散熱風扇質(zhì)量好的

    所述殼體采用pvc塑料材質(zhì)制作成矩形結(jié)構(gòu)，所述殼體內(nèi)側(cè)設置有鋁合金內(nèi)膽。進一步地，所述冷卻液為車用dex-cool冷卻液，所述冷卻液通過補液口灌入殼體內(nèi)，充斥整個殼體內(nèi)部。進一步地，所述吸音墊為xpe隔音棉材質(zhì)，所述吸音墊通過襯帽固定在防護網(wǎng)中部，所述吸音墊內(nèi)側(cè)設置有凸點吸音紋。進一步地，所述主電機采用微型無刷電機，所述主電機共有兩組輸出軸，驅(qū)動兩側(cè)扇葉同步轉(zhuǎn)動，所述主電機通過空心線纜管內(nèi)的線纜進行供電和控制。進一步地，所述集塵棉為網(wǎng)狀聚氨酯泡沫塑料海綿，所述集塵棉通過不干膠間隔粘接在殼體的內(nèi)壁。進一步地，所述導熱管采用紫銅制作成管狀，所述導熱管呈u形管結(jié)構(gòu)。進一步地，所述扇葉對稱分布主電機兩側(cè)設置，所述扇葉為渦輪狀結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：1.該實用新型裝置通過設置殼體和補液口采用全密封結(jié)構(gòu)，有效改善傳統(tǒng)水冷漏液的危害。廣東風信電機有限公司（以下簡稱“風信電機”）為四方光電股份有限公司的子公司，自主品牌”，成立于2018年，是一家致力于提供高效交直流散熱風扇，散熱模組，以及散熱解決方案的設計生產(chǎn)型企業(yè)。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測、氣體循環(huán)及各類防護。南京汽車傳感器散熱風扇質(zhì)量好的