廣東國際進出口業(yè)務(wù)價格網(wǎng)

a.融資租賃(Financial Lease)。融資租賃的標的物主要是設(shè)租賃公司出資購買用戶選定的設(shè)備，出租給用戶。租賃期較長，接近設(shè)備的使用期。租賃期內(nèi)由用戶自行維修保養(yǎng)，租賃期滿，設(shè)備歸用戶所有?；蛘哂捎脩糁Ц稓堉岛髶碛性O(shè)備。在整個設(shè)備使用期內(nèi)只租給一個用戶，租賃公司按設(shè)備成本利息加上費用，分攤成租金向承租人收取，故而又稱為‘完全支付租賃”或“一次性租賃”。這是**基本的租賃形式。b.經(jīng)營租賃(Operating Lease)。這種形式的租賃期限較短，在設(shè)備使用的有效期內(nèi)，不僅*租給一個用戶，每個用戶所繳付的租金只相當(dāng)于設(shè)備投資的一部分，故又稱為“不完全支付”租賃。在租賃期內(nèi)，由出租人提供設(shè)備維修保養(yǎng)服務(wù)，以期保持設(shè)備的良好狀態(tài)供再次出租。對承租人來說，這種租賃方式和提供的服務(wù)，使他獲得了始終保持正常運轉(zhuǎn)的高新技術(shù)設(shè)備，但租金也比較高。出貨規(guī)格、日期與合同規(guī)定不符造成收匯風(fēng)險。廣東國際進出口業(yè)務(wù)價格網(wǎng)

信用證規(guī)定的陷阱條款所造成的風(fēng)險。某些信用證規(guī)定，客檢合格證是議付的主要單據(jù)之一。買方會抓住賣方急于出貨的心理，故意挑剔，但同時提出種種付款的可能，誘使企業(yè)出貨。一旦放貨給了買方，買方極可能故意驗貨不符，拖延付款，甚至錢、貨兩空。信用證規(guī)定運輸單據(jù)出具后7個工作日內(nèi)在國外到期等等。這類條款議付行及受益人都無法保證做到，必須認真審證。一旦出現(xiàn)陷阱條款，應(yīng)及時通知修改，千萬勿貪一時省事，給日后埋下風(fēng)險隱患。廣東國際進出口業(yè)務(wù)價格網(wǎng)在進口業(yè)務(wù)中正規(guī)的外貿(mào)代理做法應(yīng)該是外貿(mào)公司向用戶提供周到質(zhì)量的服務(wù)，為此收取一定比例的代理費。

世界分工進一步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移向縱深展開是補償貿(mào)易的又一促進因素。一些發(fā)展中國家的經(jīng)濟，有了長足的進步，良好的投資環(huán)境使發(fā)達國家將部分技術(shù)和資本密集型產(chǎn)業(yè)向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移。盡管其中大部分產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是為了占領(lǐng)國外市場，但也有相當(dāng)一部分產(chǎn)品是返銷的或者是用來裝配整機的零部件。以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為目的，設(shè)備技術(shù)出口方主要是從返銷產(chǎn)品中牟取利潤，而不是主要從出口設(shè)備技術(shù)中牟利。而設(shè)備技術(shù)進口方則通過***方式，引進較為先進的設(shè)備技術(shù)，建立生產(chǎn)基地，同時又出口了產(chǎn)品，這構(gòu)成了可能達成補償貿(mào)易的又一基礎(chǔ)。

跨國公司經(jīng)營多元化有利于開展補償貿(mào)易擴大設(shè)備技術(shù)出口。補償貿(mào)易是一種易貨貿(mào)易，以設(shè)備技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)品相交換，供方既承擔(dān)供應(yīng)所需的設(shè)備技術(shù)，又承擔(dān)銷售作為抵償?shù)南嚓P(guān)產(chǎn)品。如果是單一的設(shè)備制造商，就難以接受這種易貨方式。隨著跨國公司多種經(jīng)營的迅速發(fā)展，生產(chǎn)企業(yè)前向經(jīng)濟一體化已日臻完善。在國內(nèi)外有***的銷售代理或建立了自己的銷售公司，使生產(chǎn)企業(yè)有能力銷售相關(guān)的返銷產(chǎn)品，從而把補償貿(mào)易作為一種擴大售資本貨物的手段，并以此獲取雙重的利潤。沒有一套完整的業(yè)務(wù)管理制度。

進出口業(yè)務(wù)，是指與外國當(dāng)事人通過締結(jié)契約進行買賣商品，包括勞務(wù)、技術(shù)等的一系列具體業(yè)務(wù)。具體內(nèi)容包括：進出口商品的買賣和貿(mào)易方式；進出口商品的運輸和保管業(yè)務(wù)；進出口商品的檢驗工作；進出口商品的海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)；進出口商品的貨運保險業(yè)務(wù)；進出口商品結(jié)算貨款和提供資金的國際結(jié)算與銀行信用業(yè)務(wù)，解決進出口業(yè)務(wù)糾紛的仲裁工作和司法審理；進出口業(yè)務(wù)的經(jīng)營與管理，等等。各項業(yè)務(wù)的程序一般可分為交易洽商、合同履行和交貨三個階段。賣方違約造成的風(fēng)險。廣東國際進出口業(yè)務(wù)價格網(wǎng)

延遲交貨的情況有兩種：一是賣方延誤了交貨日期。二是航次安排的不當(dāng)。廣東國際進出口業(yè)務(wù)價格網(wǎng)

早期的補償貿(mào)易主要用于興建大型工業(yè)企業(yè)。如當(dāng)時蘇聯(lián)從日本引進價值8.6億美元的采礦設(shè)備，以1億噸煤償還；波蘭從美國進口價值4億美元的化工設(shè)備和技術(shù)，以相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品返銷抵償。后期的補償貿(mào)易趨向多樣化、不但有大型成套設(shè)備，也有中小型項目。80年代，波蘭向西方出口的電子和機械產(chǎn)品中，屬于補償貿(mào)易返銷的占40%～50%。中國在80年代，曾***采用補償貿(mào)易方式引進國外先進技術(shù)設(shè)備，但規(guī)模不大，多為小型項目、外商以設(shè)備技術(shù)作為直接投資進入中國，故補償貿(mào)易更趨減少。但是，隨著中國市場經(jīng)濟的發(fā)展，補償貿(mào)易在利用外資，促進銷售方面的優(yōu)越性不容忽視。廣東國際進出口業(yè)務(wù)價格網(wǎng)

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