浙江便攜式皮托管設(shè)計(jì)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-22

    皮托管泵由泵體、導(dǎo)流組件、機(jī)械密封組件、皮托管、軸、葉輪、旋轉(zhuǎn)殼、軸承箱體等主要零件組成,軸、旋轉(zhuǎn)殼、葉輪組成旋轉(zhuǎn)部件通過軸承與軸承箱相連接。皮托管泵在工作時(shí),由于泵軸的高速轉(zhuǎn)動(dòng),其內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,其內(nèi)部也會(huì)產(chǎn)生磨損,容易對(duì)皮托管泵造成損傷,影響其使用壽命。當(dāng)前的皮托管泵在潤(rùn)滑降溫方面通常采用以下兩種方式:其一在軸承座上方開視口,冷卻管的進(jìn)、出口位于軸承座上方,一方面冷卻效率不高,另一方面不利于北方冷氣候下,無法排空冷卻水,冷卻管因水凍結(jié)脹裂,造成機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)失效和軸承損壞。其二,使用甩油環(huán),然而皮托管泵在輸送高溫介質(zhì)或皮托管泵為重載易震情況下,甩油環(huán)容易脫落失效,潤(rùn)滑油不能很好的冷卻,可靠性差。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)上述問題,本發(fā)明旨在提供一種用于皮托管泵的軸承潤(rùn)滑冷卻裝置。為實(shí)現(xiàn)該技術(shù)目的,本發(fā)明的方案是:一種用于皮托管泵的軸承潤(rùn)滑冷卻裝置,包括軸承座和壓蓋,驅(qū)動(dòng)端和非驅(qū)動(dòng)端軸承套座,其主要特征在于:所述的軸承座底側(cè)設(shè)置有冷卻進(jìn)口和冷卻出口,并安裝有冷卻管,冷卻管設(shè)置在軸承箱內(nèi)的潤(rùn)滑油中,所述冷卻管由冷卻進(jìn)口向冷卻出口軸向和徑向流動(dòng)路徑均成由高至低的流向。伸縮皮托管的廠家價(jià)格。浙江便攜式皮托管設(shè)計(jì)

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    皮托管的用途原理;利用皮托管測(cè)得的靜壓還可以制成"升降速度表",即測(cè)量飛機(jī)高度變化快慢(爬升率)。表內(nèi)也有一個(gè)膜盒,不過膜盒內(nèi)的壓力不是根據(jù)皮托管測(cè)得的動(dòng)壓而是通過專門一根在出口處開有一小孔的管子測(cè)得的。這根管子上的小孔大小是特別設(shè)計(jì)的,用來限制膜盒內(nèi)氣壓變化的快慢。如果飛機(jī)上升很快,膜盒內(nèi)的氣壓受小孔的制約不能很快下降,而膜盒外的氣壓由于有直通皮托管上的靜壓孔,可以很快達(dá)到相當(dāng)于外面大氣的壓力,于是膜盒鼓起來。測(cè)量膜盒的變形大小即可算出飛機(jī)上升的快慢。飛機(jī)下降時(shí),情況正相反。膜盒外壓力急速增加,而膜盒內(nèi)的氣壓只能緩慢升高,于是膜盒下陷,帶動(dòng)指針,顯示負(fù)爬升率,即下降速率。飛機(jī)平飛后,膜盒內(nèi)外氣壓逐漸相等,膜盒恢復(fù)正常形狀,升降速度表指示為零。 廣西高精度皮托管用途標(biāo)準(zhǔn)皮托管推薦廠家。

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    所述皮托管固定件331上設(shè)置有與所述固定孔位221相對(duì)應(yīng)的皮托管固定孔3311,所述皮托管固定件331基于螺栓、或螺釘?shù)染o固件與所述皮托管固定孔3311和所述固定孔位221的配合固定在所述磁吸式外殼2中,以此方式將所述皮托管3的一端固定在所述磁吸式外殼2中,有連接牢固穩(wěn)固和方便拆裝的優(yōu)點(diǎn)。所述錐形管段34和所述第二管段35穿過所述前端面21向外延伸,在本發(fā)明實(shí)施例中,所述前端面21上設(shè)置有外殼貫穿孔211,所述外殼貫穿孔211的孔徑與所述管段33的外徑相適配,所述管段33卡嵌在所述外殼貫穿孔211中,所述錐形管段34和所述第二管段35穿過所述外殼貫穿孔211向外延伸,將所述皮托管3的另一端固定在所述外殼貫穿孔211中,進(jìn)一步對(duì)所述皮托管3進(jìn)行固定定位,保證所述皮托管3在運(yùn)動(dòng)過程中不會(huì)出現(xiàn)移位的情況。在本發(fā)明實(shí)施例中,所述第二管段35為所述皮托管3的測(cè)量端,所述第二管段35外露于所述磁吸式外殼2,因此將所述進(jìn)風(fēng)口31設(shè)置在所述第二管段35的管段端面上,將所述第二進(jìn)風(fēng)口32設(shè)置在所述第二管段35的外周壁上。所述磁吸組件包括設(shè)置在所述頂面22上的磁吸組件222和設(shè)置在所述后端面23上的第二磁吸組件231。

皮托管除了用來測(cè)量飛機(jī)速度,同時(shí)還兼具其他多種功能。在科研、生產(chǎn)、教學(xué)、環(huán)境保護(hù)以及隧道、礦井通風(fēng)、能源管理部門,常用皮托管測(cè)量通風(fēng)管道、工業(yè)管道、爐窯煙道內(nèi)的氣流速度,經(jīng)過換算來確定流量,也可測(cè)量管道內(nèi)的水流速度。用皮托管測(cè)速和確定流量,有可靠的理論根據(jù),使用方便、準(zhǔn)確,是一種經(jīng)典的的測(cè)量方法。此外,它還可用來測(cè)量流體的壓力。隨著人們的安全質(zhì)量意識(shí)逐漸增強(qiáng)、對(duì)保護(hù)層與各種質(zhì)量的要求也逐漸嚴(yán)格、國(guó)內(nèi)也開始大量使用墊塊、吊釘與各類預(yù)埋件、其過硬的質(zhì)量與性能、受到了國(guó)內(nèi)外用戶的一致好評(píng)。我們期望今后能夠得到更多新老客戶的關(guān)照與指導(dǎo)、一起為質(zhì)量與誠(chéng)信中國(guó)添磚加瓦。工業(yè)皮托管的工作原理。

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industryTemplate礦井皮托管的主要特點(diǎn)。浙江便攜式皮托管廠家電話

L系列型皮托管的技術(shù)參數(shù)。浙江便攜式皮托管設(shè)計(jì)

    皮托管的參數(shù)范圍:主要參數(shù):1、K值系數(shù):~、外徑直徑:~12mm3、有效長(zhǎng)度:100~2000mm4、測(cè)量范圍:2~40m/s5、材質(zhì):不銹鋼3046、使用環(huán)境溫度:≤700℃。操作與使用:1、使用前分別檢查全壓管和靜壓管是否暢通,兩管空間不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。2、要正確選定測(cè)量斷面,確保它在流動(dòng)平穩(wěn)的直管段,測(cè)量位置離氣流方向的彎頭、閥門、異經(jīng)管等局部構(gòu)件應(yīng)大于4倍管經(jīng),離下游方向的局部構(gòu)件應(yīng)大于2倍管道直徑。3、要正確選用畢托管規(guī)格,畢托管與所測(cè)管道的直徑比應(yīng)不大于,以免誤差增大,測(cè)量時(shí)不要使畢托管緊帖管壁。4、測(cè)量時(shí),應(yīng)將皮托管上標(biāo)有【H】進(jìn)氣口一端的中心線正對(duì)氣流方向,皮托管上標(biāo)有【L】進(jìn)氣口一端中心線背著氣流方向,偏角不大于5°不然,會(huì)影響測(cè)量精度。5、要合理布置測(cè)量斷面的測(cè)點(diǎn),由于斷面流速分布不均勻,因此必須測(cè)量該斷面上若干點(diǎn)的流速,然后取其平均值。測(cè)點(diǎn)位置可以按對(duì)數(shù)法,也可以按常用的等分面積法確定。6、按如下公式求出測(cè)點(diǎn)的風(fēng)速V式中:P—畢托管測(cè)得的差壓值(Pa)ρ—流體密度(kg/m3)K—畢托管的系數(shù)7、按如下公式求出管道流體截面積的流量QQ=VS(m3/s)式中:V—被測(cè)處管道內(nèi)的流體平均速度。 浙江便攜式皮托管設(shè)計(jì)