江蘇皮托管廠家供應(yīng)

皮托管應(yīng)煙氣的動(dòng)壓和靜壓，動(dòng)壓與靜壓得壓差值與煙氣的流速有關(guān)，流速大則壓差值也大。當(dāng)無流速時(shí)壓差值為0。從而根據(jù)計(jì)算公式由壓差值、煙氣氣體常熟、煙氣溫度、皮托管校正系數(shù)等計(jì)算出流速大小。性能特點(diǎn)在煙氣流速的測量方法中，使用皮托管流速計(jì)測量流速是一種經(jīng)典的測量方法；由于S型皮托管的測壓孔開口較大，不易被顆粒物堵塞，易于高壓氣體吹洗，保持測壓孔開口的清潔，所以用于連續(xù)測量效果較好?？蓪?shí)時(shí)測量煙氣的流速、動(dòng)壓、靜壓和溫度，通過模擬信號(hào)4~20mA輸出測量精度高，可靠性好，可長期連續(xù)工作可快速拆卸的一體式結(jié)構(gòu)，便于包裝、運(yùn)輸和搬運(yùn)安裝和接線便捷，維護(hù)量低體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，需要的安裝空間小采用進(jìn)口高精度高穩(wěn)定性微壓傳感器可選分體式顯示控制單元，設(shè)置速度場系數(shù)技術(shù)規(guī)格插入長度：1500mm或定制長度測量范圍：（5～30）m/s精度：≤2%FS校驗(yàn)頻率：12個(gè)月電源：24VDC工作環(huán)境：溫度（-40～80）℃；相對濕度≤100%介質(zhì)溫度：（-40～300）℃選型指南皮托管流速計(jì)受測量環(huán)境影響較小、可采用防腐材質(zhì)和措施、穩(wěn)定性較好、價(jià)格較低，在科研、生產(chǎn)、教學(xué)、環(huán)境保護(hù)以及凈化室、礦井通風(fēng)、能源管理部門。皮托管被普遍用于確定飛機(jī)的空速、船的水速以及工業(yè)中液體、空氣和氣體的流速。江蘇皮托管廠家供應(yīng)

所述間距、所述第二間距、所述第三間距和所述第四間距的大小相同。本發(fā)明實(shí)施例提供了一種磁吸式快卸皮托管裝置及待測空速設(shè)備，所述磁吸式快卸皮托管裝置包括磁吸式外殼和皮托管，通過所述磁吸式外殼對所述皮托管進(jìn)行固定和保護(hù)，且所述磁吸式外殼能通過磁吸組件與待測空速設(shè)備磁性連接，通過這種設(shè)計(jì)，所述磁吸式快卸皮托管裝置在遭遇外力時(shí)會(huì)與待測空速設(shè)備脫離，避免對待測空速設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)造成損壞，具有很好的實(shí)用性。另外，在該待測空速設(shè)備中，所述磁吸式快卸皮托管裝置與待測空速設(shè)備具有兩種磁吸式安裝狀態(tài)，分別為可快速切換的工作形態(tài)和存儲(chǔ)形態(tài)：在工作形態(tài)下，所述磁吸式快卸皮托管裝置中的皮托管能對空速值進(jìn)行測量；在存儲(chǔ)形態(tài)下，所述磁吸式快卸皮托管裝置中的皮托管朝下，有效避免在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)皮托管撞擊包裝箱體，從而導(dǎo)致皮托管堵塞的問題。附圖說明為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見的，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。高穩(wěn)定皮托管廠家批發(fā)價(jià)皮托管被普遍用于確定飛機(jī)的空速、船的水速。

    上海菱生電子儀器的皮托管，可充分利用于通風(fēng)、空調(diào)、排煙等各類系統(tǒng)的風(fēng)速、風(fēng)量現(xiàn)場檢測過程中，屬于實(shí)驗(yàn)測試技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)：皮托管是一種借測量流體總壓力與靜壓力之差值來計(jì)算流速的重要儀器。皮托管在測量管道內(nèi)流體壓力時(shí)，需根據(jù)管道直徑或?qū)挾?，將皮托管的測量端插入管道內(nèi)不同深度位置。目前主要依靠測量人員使用尺具來控制皮托管的插入深度，使用不便。皮托管是測量氣流總壓和靜壓以確定氣流速度的一種管狀裝置，由法國工程師亨利·皮托發(fā)明，故名。它是18世紀(jì)初發(fā)明的，并于19世紀(jì)中葉由法國科學(xué)家亨利·達(dá)西修改為現(xiàn)代形式。皮托管被普遍用于確定飛機(jī)的空速、船的水速以及工業(yè)中液體、空氣和氣體的流速。上海菱生電子儀器的皮托管由一個(gè)圓頭的雙層套管組成，外套管直徑為D，在圓頭中心O處開一與內(nèi)套管相連的總壓孔，聯(lián)接測壓計(jì)的一頭，孔的直徑為～。在外套管側(cè)表面距O約3～8D的C處沿周向均勻地開一排與外管壁垂直的靜壓孔，聯(lián)接測壓計(jì)另一頭，將皮托管安放在欲測速度的定常氣流中，使管軸與氣流的方向一致，管子前緣對著來流。當(dāng)氣流接近O點(diǎn)處，其流速逐漸減低，流至O點(diǎn)滯止為零。所以O(shè)點(diǎn)測出的是總壓P。

所述球形外罩套設(shè)在所述本體上。進(jìn)一步地，所述靜壓孔至少為四個(gè)，至少四個(gè)所述靜壓孔沿所述本體周向均勻分布。進(jìn)一步地，所述進(jìn)氣孔與所述靜壓孔一一對應(yīng)，所述進(jìn)氣孔的孔心與其對應(yīng)的靜壓孔的孔心、球形外罩的球心共線。進(jìn)一步地，所述外罩與所述本體連接處倒圓。進(jìn)一步地，所述本體的外側(cè)壁垂直于長度方向的橫截面為圓形。進(jìn)一步地，所述靜壓孔到所述全壓孔的距離大于等于所述全壓孔直徑的7倍。進(jìn)一步地，所述本體側(cè)壁上設(shè)置有用于懸掛皮托管的懸掛部，所述懸掛部所在的側(cè)壁與靜壓管所在的側(cè)壁相對設(shè)置。本實(shí)用新型提供的皮托管通過設(shè)置本體、內(nèi)層管、外罩和靜壓管，本體中空，其上設(shè)置有靜壓孔、靜壓管和全壓孔，內(nèi)層管插入本體內(nèi)與全壓孔連接，氣流經(jīng)全壓孔進(jìn)入內(nèi)層管，外罩罩設(shè)在本體的靜壓孔上，氣流穿過外罩的進(jìn)氣孔，經(jīng)靜壓孔、本體內(nèi)部流至靜壓管，井下的紊流氣流進(jìn)入外罩的進(jìn)氣孔后，由于不受外力作用變成穩(wěn)流氣流進(jìn)入靜壓孔，提高了的靜壓值測試的準(zhǔn)確性，而且結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，監(jiān)測成本低。附圖說明下面將通過附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型中推薦實(shí)施例。將有助于理解本實(shí)用新型的目的和優(yōu)點(diǎn)，其中:圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例的皮托管的結(jié)構(gòu)示意圖。銅制皮托管推薦廠家報(bào)價(jià)。

   皮托管主要是用來測量飛機(jī)速度的，同時(shí)還兼具其他多種功能?？账俟軠y量飛機(jī)速度的原理是這樣的，當(dāng)飛機(jī)向前飛行時(shí)，氣流便沖進(jìn)空速管，在管子末端的感應(yīng)器會(huì)感受到氣流的沖擊力量，即動(dòng)壓。飛機(jī)飛得越快，動(dòng)壓就越大。如果將空氣靜止時(shí)的壓力即靜壓和動(dòng)壓相比就可以知道沖進(jìn)來的空氣有多快，也就是飛機(jī)飛得有多快。比較兩種壓力的工具是一個(gè)用上下兩片很薄的金屬片制成的表面帶波紋的空心圓形盒子，稱為膜盒。這盒子是密封的，但有一根管子與空速管相連。如果飛機(jī)速度快，動(dòng)壓便增大，膜盒內(nèi)壓力增加，膜盒會(huì)鼓起來。用一個(gè)由小杠桿和齒輪等組成的裝置可以將膜盒的變形測量出來并用指針顯示，這就是簡單的飛機(jī)空速表?，F(xiàn)代的空速管除了正前方開孔外，還在管的四周開有很多小孔，并用另一根管子通到空速表內(nèi)來測量靜止大氣壓力，這一壓力稱靜壓?？账俦韮?nèi)膜盒的變形大小就是由膜盒外的靜壓與膜盒內(nèi)動(dòng)壓的差別決定的?？账俟軠y量出來的靜壓還可以用來作為高度表的計(jì)算參數(shù)。如果膜盒完全密封，里面的壓力始終保持相當(dāng)于地面空氣的壓力。這樣當(dāng)飛機(jī)飛到空中，高度增加，空速管測得的靜壓下降，膜盒便會(huì)鼓起來，測量膜盒的變形即可測得飛機(jī)高度。這種高度表稱為氣壓式高度表。標(biāo)準(zhǔn)皮托管的工作原理。江西高精度皮托管市場價(jià)

礦井皮托管的工作原理。江蘇皮托管廠家供應(yīng)

提高了的靜壓值測試的準(zhǔn)確性，而且結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，監(jiān)測成本低。較佳地，所述外罩6為球形外罩，所述球形外罩套設(shè)在所述本體2上。如圖1所示，本體2延伸方向的兩端均位于球形外罩的外部。通過將所述外罩6設(shè)置為球形外罩，可減小外罩6對氣流流向的阻力，減輕皮托管的震動(dòng)，延期其使用壽命。進(jìn)一步地，所述靜壓孔2-1至少為四個(gè)，至少四個(gè)所述靜壓孔2-1沿所述本體2的周向均勻分布，可使更多氣流流入本體2內(nèi)部，便于測量。進(jìn)一步地，所述進(jìn)氣孔3也至少為四個(gè)，所述進(jìn)氣孔3與所述靜壓孔2-1一一對應(yīng)，所述進(jìn)氣孔3的孔心與其對應(yīng)的靜壓孔2-1的孔心、球形外罩的球心共線，以方便更多的氣流流進(jìn)靜壓孔2-1，即使礦井內(nèi)風(fēng)流處于完全紊流狀態(tài)時(shí)，也可保證外罩6的進(jìn)氣量。如圖2所示，四個(gè)靜壓孔2-1、四個(gè)進(jìn)氣孔3與球心位于同一截面上。進(jìn)一步地，所述外罩6與所述本體2之間填充有用于過濾和干燥粉塵的過濾干燥顆粒7，所述過濾干燥顆粒7的直徑大于所述靜壓孔2-1的直徑。所述過濾干燥顆粒7可以去除氣流中的水分和粉塵，使進(jìn)入靜壓孔2-1中的氣流為干燥潔凈的氣流，避免堵塞靜壓孔2-1。本實(shí)用新型中。所述過濾干燥顆粒7可以是硅膠過濾干燥顆粒也可以是分子篩過濾干燥顆粒。江蘇皮托管廠家供應(yīng)