斯洛伐克Spinea公司是一家現(xiàn)代化的機(jī)械工程公司，致力于高精密軸承減速機(jī)的研發(fā)，生產(chǎn)和銷售。它在全世界比較大的軸承減速機(jī)生產(chǎn)商中排名4位。公司成立于1994年，自那以后，通過(guò)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的技術(shù)獨(dú)特性提升，公司成為全球同類產(chǎn)品中的歐洲生產(chǎn)商。其產(chǎn)品和技術(shù)獨(dú)特性的背后是前列的生產(chǎn)設(shè)備、原材料，高精度有一級(jí)品質(zhì)管制與高素質(zhì)人員的結(jié)合。斯洛伐克減速機(jī)傳動(dòng)比高、運(yùn)動(dòng)精度高、高扭矩容量，高剛性，緊湊的設(shè)計(jì)，體積輕小。廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化和工業(yè)機(jī)器人，在機(jī)床領(lǐng)域的制造，導(dǎo)航和攝像頭設(shè)備，醫(yī)療系統(tǒng)和許多其它領(lǐng)域。精密行星減速機(jī)是行業(yè)內(nèi)對(duì)行星減速機(jī)的另一種稱呼。圖片減速機(jī)器
潤(rùn)滑系統(tǒng)和密封系統(tǒng)減速機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)和密封系統(tǒng)對(duì)于其正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命有著非常重要的影響。潤(rùn)滑系統(tǒng)通常由油泵、油路、油杯和油位開關(guān)等組成，用于向減速機(jī)內(nèi)部的齒輪和其他部件提供足夠的潤(rùn)滑油，以減少磨損、降低溫度和提高壽命。密封系統(tǒng)則用于防止灰塵、污垢和其他雜質(zhì)進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部，以保持內(nèi)部的清潔度，同時(shí)也要防止?jié)櫥托孤?。密封系統(tǒng)通常由密封件、密封圈和防塵罩等組成，需要根據(jù)使用環(huán)境和要求進(jìn)行選擇和更換。其他零部件除了上述幾個(gè)主要組成部分外，減速機(jī)還包括其他一些零部件，如軸承、鍵、螺栓和彈簧等。這些零部件分別起到支撐和保護(hù)齒輪、固定和傳遞動(dòng)力、固定和連接軸和殼體等作用。這些零部件也需要根據(jù)使用環(huán)境和要求進(jìn)行選擇和更換，以保證減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命。福建蝸輪蝸桿減速機(jī)價(jià)格軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)濺起的稀油，進(jìn)行潤(rùn)滑。箱座中油池的潤(rùn)滑油。
F系列斜齒輪蝸桿減速電機(jī)具有很高的科技含量，有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動(dòng)，提高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全，轉(zhuǎn)速范圍廣，通用性好，適應(yīng)各種安裝方式，性能安全可靠壽命長(zhǎng)，實(shí)施了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求。
特點(diǎn)F斜齒輪減速機(jī)特點(diǎn)◆平行輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長(zhǎng)?！舭惭b方式:底座安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝?！魷p速比:基本型二級(jí)4.3-25.3，三級(jí)28.2-273，組合至18509?！艋拘投?jí)輸入輸出旋轉(zhuǎn)方向相同，三級(jí)相反;組合時(shí)另咨詢?！糨敵龇绞?空心軸輸出或?qū)嵭妮S輸出?！羝骄剩憾?jí)96%、三級(jí)94%、F/CR平均效率85%。
就目前國(guó)際上機(jī)器人減速機(jī)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，日本的技術(shù)水平，稱霸多年。abb、發(fā)那科、安川、庫(kù)卡作為國(guó)際上“工業(yè)機(jī)器人四大家族”也都一直在用著日本的Nabtesco和HarmonicDrive這兩家公司的減速機(jī)。另外一點(diǎn)，日本減速機(jī)技術(shù)確實(shí)沒話說(shuō)，但是其價(jià)格也同樣高的要死。高昂的價(jià)格造成機(jī)器人制造成本的增加，由此嚴(yán)重壓制了國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的利潤(rùn)空間。目前，國(guó)內(nèi)企業(yè)公司正在積極探索減速機(jī)技術(shù)的研發(fā)，為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做好準(zhǔn)備工作。同時(shí)這些企業(yè)也想借助于中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)迅速擴(kuò)大的利好，來(lái)實(shí)現(xiàn)我國(guó)減速機(jī)行業(yè)的跨越式發(fā)展，達(dá)到世界先進(jìn)水平的愿望。箱體通常用灰鑄鐵制造，對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。
SUMITOMO是擁有400多年歷史的世界500強(qiáng)之一的住友集團(tuán)旗下的建設(shè)機(jī)械廠家，在世界范圍享有盛譽(yù)。住友產(chǎn)品在1967年憑借自身技術(shù)開發(fā)研制了臺(tái)液壓挖掘機(jī)之后，目前世界各地到處活躍著住友液壓挖掘機(jī)的身影。住友重機(jī)械工業(yè)株式會(huì)社SumitomoDriveTechnologies住友重機(jī)械在日本便便開始了電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)的自行制造生產(chǎn)。住友減速機(jī)包含各種型號(hào)減速機(jī)，如大型斜齒輪減速箱，行星齒輪減速機(jī)，斜齒輪減速機(jī)，蝸輪蝸桿減速機(jī)等。減速比大，效率高：一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87，雙級(jí)傳動(dòng)減速比為121~5133，多級(jí)混合可達(dá)數(shù)萬(wàn)，且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦，嚙合表面無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，故一級(jí)減率達(dá)94%。1995年10月，由住友重機(jī)械工業(yè)株式會(huì)社和住友商事株式會(huì)社共同出資在中國(guó)天津成立住友重機(jī)械減速機(jī)(中國(guó))有限公司，并在2001年成立上海分公司作為其產(chǎn)品在中國(guó)的銷售總部，同時(shí)在上海的松江設(shè)有維修中心。兩軸均采用了深溝球軸承。這種組合，用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況。貴州廠家減速機(jī)S系列
按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器。圖片減速機(jī)器
近年來(lái)人力和原材料的上漲給中國(guó)制造業(yè)帶來(lái)了巨大的壓力，加上發(fā)達(dá)國(guó)家正試圖用高度自動(dòng)化技術(shù)來(lái)取代中國(guó)的制造，一些覺醒的企業(yè)已經(jīng)開始升級(jí)自動(dòng)化，提高工作的生產(chǎn)效率和降低成本。機(jī)器自動(dòng)化已經(jīng)成為全球制造業(yè)的發(fā)展的方向，尤其是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)得到了迅速的發(fā)展。據(jù)預(yù)測(cè)到2015年，中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)需求將達(dá)35000臺(tái)，占全球比重16.9%，成為全球規(guī)模比較大的市場(chǎng)。有如此巨大的市場(chǎng)，自動(dòng)化行業(yè)巨頭都在虎視眈眈，紛紛進(jìn)入中國(guó)布局。中國(guó)各地同時(shí)掀起了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大潮，但與外國(guó)機(jī)器人相比競(jìng)爭(zhēng)力差距很大，尤其是機(jī)器人的零部件，目前大多數(shù)國(guó)內(nèi)機(jī)器人的零部件都是進(jìn)口的。機(jī)器人零部件主要由伺服運(yùn)動(dòng)控制、減速機(jī)等組成，在減速機(jī)方面目前國(guó)內(nèi)的上海電機(jī)和秦川發(fā)展兩家企業(yè)開始投入研發(fā)，以下盤點(diǎn)一下全球有影響力的十家減速機(jī)品牌。圖片減速機(jī)器
江蘇速倍達(dá)智能裝備有限公司致力于五金、工具，是一家生產(chǎn)型的公司。速倍達(dá)致力于為客戶提供良好的四大系列減速機(jī)，MNRV減速機(jī)，小金剛，行星減速機(jī)，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在五金、工具深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造五金、工具良好品牌。速倍達(dá)憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。