物流管理(Logistics Management),是指在社會再生產過程中,根據(jù)物質資料實體流動的規(guī)律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)協(xié)調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論上的專業(yè)學科。
物流供應鏈活動的一部分,是為了滿足客戶需要面對商品、服務以及相關信息從產地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。物流(logistics)是指利用現(xiàn)代信息技術和設備,實現(xiàn)合理化服務模式和先進的服務流程。物流是隨商品生產的出現(xiàn)而出現(xiàn),隨商品生產的發(fā)展而發(fā)展,所以物流 是一種古老的傳統(tǒng)經濟活動。
選擇合適的倉儲設施,確保貨物安全、防潮、防火。湛江港前運輸
適合于中長途客貨運輸;公路運輸雖載運量較小,運輸成本較高,但機動靈活性較大,連續(xù)性較強,適合于中、短途客運和工農業(yè)產品的運輸;水運(包括內河和海上運輸)具有載運量大、運輸成本低、投資省、運行速度較慢、靈活性和連續(xù)性較差等特點,適于大宗、低值和多種散裝貨物的運輸;航空運輸具有速度快、投資少、不受地方地形條件限制、能進行長距離運輸?shù)葍?yōu)點,也存在載運量小、運輸成本高、易受氣候條件影響等缺點,適合于遠程客運及外貿貨物與急需貨物的運輸;管道運輸具有運量大、運輸成本低、靈活性較差等特點,適合于輸送量大、貨源比較穩(wěn)定的原油、成品油、天然氣和其他液態(tài)、氣態(tài)物資清遠港前運輸咨詢裝卸搬運專業(yè)操作,保障物流暢通無阻。
成本是物流的中心概念之一,如何計算,與傳統(tǒng)的倉儲運輸費用有什么區(qū)別,這些問題不但關系到如何從宏觀上認識的物流現(xiàn)狀,也關系到具體物流實踐的核算和評價??刂剖钦{節(jié)系統(tǒng)能達到預期目標的一切手段。所謂物流成本控制是采用特定的理論、方法、制度等對物流各環(huán)節(jié)發(fā)生的費用進行有效的計劃和管理??刂莆锪鞒杀静粏螁问瞧髽I(yè)追求物流的效率化,更主要應該考慮從產品生產到用戶整個供應鏈的物流成本效率化。隨著當今激烈的企業(yè)競爭環(huán)境,客戶除了對價格提出較高的要求外,更要求企業(yè)能有效地縮短商品周轉的時期,真正做到迅速、準確、高效地進行商品管理,要實現(xiàn)這一目標,是一個企業(yè)的物流體制具有效率化是不夠的,它需要企業(yè)協(xié)調與其他企業(yè)以及客戶、運輸業(yè)者之間的關系,實現(xiàn)整個供應鏈活動的效率化。因此降低物流成本不但是企業(yè)物流部門或生產部門的事,也是銷售部門和采購部門的責任,亦即將降低物流成本的目標貫穿到企業(yè)所有職能部門之中。提高物流服務也是降低物流成本的方法之一,通過加強對客戶的物流服務,有利于銷售的實現(xiàn),確保企業(yè)的收益。當然在保證提高物流服務的同時,又要防止出現(xiàn)過剩的物流服務,超過必要的物流服務反而會有礙物流效益的實現(xiàn)。
國際物流發(fā)貨流程是跨越國界的重要物流環(huán)節(jié),涉及到商品從出口國到進口國的運輸、清關、配送等流程。本文將從以下幾個方面詳細介紹國際物流發(fā)貨流程。1.準備工作在開始國際物流發(fā)貨之前,需要進行準備工作。首先,要確定貨物的種類、數(shù)量和質量,并確保貨物符合目的國家的要求。其次,要選定合適的國際物流公司,了解相關的物流費用、運輸方式、保險等事宜。之后,要辦理出口手續(xù),包括商業(yè)發(fā)票、裝箱單、海關申報等。2.貨物裝箱經過準備工作后,需要將貨物裝箱。貨物裝箱時,要按照相關標準進行包裝,以保證貨物在運輸過程中不會受損。同時,要在箱子上標注清楚貨物的名稱、數(shù)量、重量等信息,以便于后續(xù)的物流管理和監(jiān)管。3.海運/空運貨物裝箱好后,可以開始選擇海運/空運服務。海運通常適用于大批量貨物,運輸時間較長,但費用相對較低??者\則適用于運輸時間緊迫的貨物,運輸速度快,但費用相對較高。選擇運輸方式時,需要綜合考慮貨物種類、數(shù)量、時效和費用等因素。4.清關貨物運抵目的地后,需要進行清關手續(xù)。清關包括海關驗收、繳納關稅和稅費、查驗貨物、審批進口許可證等。不同國家對于清關手續(xù)的要求不同,需要根據(jù)目的國家的相關規(guī)定進行具體的操作。提前了解中港兩地的交通法規(guī),確保運輸過程合規(guī)無誤。
針對客戶的物流配送需求,物流企業(yè)的BM需要做到以下幾點:(1)物流配送高效化。物流企業(yè)應該對企業(yè)的常規(guī)物流行動標準化、具體化、流程化,使繁雜的物流配送活動變得簡單、高效,可以滿足客戶常規(guī)和非常規(guī)的需求。能滿足客戶常規(guī)需求的企業(yè)是好企業(yè),而同時能夠滿足客戶非常規(guī)需求的企業(yè)才是一個成功的企業(yè)。(2)物流配送系統(tǒng)化。一個成功的物流企業(yè)不能只站在自己盈利的角度去看待問題,還要站在系統(tǒng)的角度去了解客戶的需求,將企業(yè)目標與客戶需求相匹配,對企業(yè)的物流配送活動進行系統(tǒng)性地統(tǒng)籌規(guī)劃,提升物流企業(yè)服務體驗。(3)物流配送網(wǎng)絡化。供應鏈的完善程度是一個物流企業(yè)服務水平的關鍵環(huán)節(jié),作為一個成功的現(xiàn)代物流企業(yè)不但需要打造完善的縱向供應鏈,還要構建有效地橫向供應鏈,將點與點聯(lián)系在一起形成一個高效地供應網(wǎng)絡,使得節(jié)點之間的物流配送活動系統(tǒng)化、網(wǎng)絡化,縮短交貨周期,提高物流交付率。提前與相關部門溝通,確保特種柜運輸?shù)捻樌M行。河源裝卸搬運運輸價格
對特種柜進行定期檢查和維護,確保其性能良好。湛江港前運輸
(一)承運人的義務1.承運人在約定期間或者合理期間內將旅客、貨物安全運到約定地點此為承運人的主合同義務,即在約定期限或者合理期限內將旅客、貨物安全運輸?shù)郊s定地點。其中“約定期限”可以根據(jù)雙方當事人的合意確定,而如何確定將旅客、貨物安全運輸?shù)郊s定地點的“合理期限”成為實踐難點。期限是否合理,需要結合案件的具體情況,從通常的管理等角度,衡量承運人所終耗費的運輸期限是否“合理”。2.承運人應當按照約定的或者通常的運輸路線運送旅客、貨物運輸路線是承運人承擔運輸業(yè)務所需經過的路線。就承運人在運輸中路線的選擇而言,其可以按照雙方當事人的約定,也可以按照“通常的運輸路線”。實踐中,在鐵路、公路、航空、水運等領域,運輸主管部門和運輸企業(yè)為了運輸安全、便利和快捷,對運輸路線往往都有統(tǒng)籌的計劃和安排。運輸路線的選擇,影響著客貨的運輸時間,故承運人負有按通常的運輸路線將旅客、貨物運輸?shù)郊s定地點的義務。湛江港前運輸