道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物集裝箱運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸[1],是以載貨汽車為主要運輸工具,通過道路使貨物產生空間位移的生產活動。貨運汽車單位載質量相對小,因而在貨物運輸中可以承擔批量較小的貨運任務,又能通過集結車輛承擔批量較大的貨運任務,并能實現(xiàn)較高的運輸效率和經濟效益。道路運輸比鐵路、水路運輸環(huán)節(jié)少,易于組建直達運輸。近年來,隨著我國高等級道路建設的迅猛發(fā)展,在一定運距范圍內,道路貨運迅捷送達的特點十分突出。由于汽車運輸具有適應性強、機動靈活、迅捷運達等特點,使得貨物承運既可以在固定的站場、港口、碼頭裝卸,又可以在街頭巷尾、農貿市場、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊等處就地裝卸,實現(xiàn)“門到門”直達運輸。因而在很多情況下比其他運輸方式更為方便,能更好地滿足用戶需要。從各種運輸方式的始建放資效果看,道路修建比鐵路運輸和航空運輸成本少,周期較短;從各種運輸方式的運送效果看,由于公路網(wǎng)密度大,加上道路運輸適應性強,機動靈活,對汽車貨運選擇比較好線路提供了便利條件,因而可以在一定的經濟區(qū)域內相應地縮短貨物運輸距離,降低商品周轉費用,加速貨幣流動,增加貨物流動的時間價值。 搬運作業(yè)標準化,確保貨物安全無損。東莞省內運輸價格
中港運輸是指從香港到內地或內地到香港的貨物運輸,通常是指從深圳到香港的運輸。這種運輸方式在對外貿易運輸中占有相當重要的份額,因為香港是中國經濟對外的橋頭堡和貨物中轉集散地。中港運輸有多種物流方式,包括陸路運輸、海路運輸和航空運輸。陸路運輸是較常見的一種方式,通過貨車將貨物從中國內地運往香港,具有運輸時間短、成本較低等優(yōu)點。海路運輸則通過船只將貨物從中國內地港口運往香港港口,具有運輸成本低、適用于大宗貨物等優(yōu)點,但需要注意的是,海路運輸時間較長,且受天氣等自然因素影響較大。航空運輸則是速度較快的一種方式,通過飛機將貨物從中國內地運往香港,具有時間短、安全性高等優(yōu)點,但成本較高。云浮港前運輸服務及時處理運輸過程中出現(xiàn)的問題,確保貨物順利到達目的地。
水路運輸:優(yōu)點:運輸能力大,適合大宗貨物的長距離運輸;運輸成本低,能耗低;對環(huán)境的污染較小。缺點:運輸速度慢,受航道和天氣影響較大;無法實現(xiàn)門到門服務;需要轉運,增加了運輸時間和成本。航空運輸:優(yōu)點:運輸速度較快,適合高價值、時間敏感的貨物運輸;可以實現(xiàn)全球范圍內的快速運輸。缺點:運輸成本較高;運輸能力有限,不適合大宗貨物運輸;受天氣影響較大。管道運輸:優(yōu)點:運輸量大,適合液體和氣體貨物的長距離運輸;運輸過程穩(wěn)定,安全性高;能耗低,污染小。缺點:管道建設投資大,覆蓋范圍有限;靈活性較低,只能運輸特定類型的貨物。
門到門運輸原指運輸部門上門取貨,不須翻裝接運,即可送貨到門的運輸?,F(xiàn)常指貨物從發(fā)貨人倉庫(發(fā)貨點)直接運到收貨人倉庫(收貨點)的運輸。即不論運程遠近,或全程須經過幾個運輸環(huán)節(jié),從托運人倉庫收貨時開始,至貨物交給收貨人倉庫時止,全部運輸過程均由運輸部門承擔。傳統(tǒng)的“站到站”或“港到港”運輸?shù)陌l(fā)展。具有加速車船周轉、加快貨物運輸、提高運輸質量、簡化運輸手續(xù)等優(yōu)勢。能在汽車運輸或鐵路運輸(一般通過專線)等單一運輸方式中實現(xiàn),但在多數(shù)情況下,是通過多種運輸方式的聯(lián)運實現(xiàn)的。集裝箱運輸由于將貨物組合成標準化的運輸單元,在各種運輸方式中可十分方便地完成換裝作業(yè),為發(fā)展門到門運輸提供了有利條件。世界各國已在集裝箱運輸中實行門到門運輸服務。 遵循海關監(jiān)管要求,貨物出入境更順暢。
公路運輸是19世紀末期伴隨著現(xiàn)代汽車的誕生而產生的運輸作業(yè)。初期主要承擔短途運輸業(yè)務。一次世界大戰(zhàn)結后,基于汽車工業(yè)的發(fā)展和公路里程的增加,公路運輸走向初期發(fā)展的階段,不僅是短途運輸?shù)闹髁?,并進入長途運輸?shù)某羞\領域。第二次世界大戰(zhàn)結束后,公路運輸計入迅速發(fā)展階段,歐洲諸國和美國、日本等國已建成比較發(fā)達的公路網(wǎng)絡,汽車工業(yè)又提供了雄厚的物質基礎,促使公路運輸在運輸業(yè)中躍至主導地位。歐美等國公路運輸完成的客貨周轉量占各種運輸方式總周轉量的90%左右。在中、短途運輸領域中,由于公路運輸可以實現(xiàn)“門到門”直達運輸,中途不需要倒運、中轉就可以直接將貨物運達目的地,因此,與其它運輸方式相比,公路運輸在途時間較短,便捷性較強。海關監(jiān)管運輸,讓國際貿易更便捷。揭陽港陽物流運輸
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運輸方式是運輸業(yè)中由于使用不同的運輸工具、設備線路,通過不同的管理形成的運輸形式。在使用動力機械以前,運輸方式以人力、畜力、風力、水力的挑、馱、拉、推為主。動力機械使用以后,才使運輸方式現(xiàn)代化,出現(xiàn)了以鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸為主的現(xiàn)代運輸?,F(xiàn)代運輸還有索道運輸、輸送帶運輸?shù)取kS著科學技術的進步,還將出現(xiàn)新的運輸方式。交通運輸是國民經濟良性循環(huán)的物質基礎,合理發(fā)展各種運輸方式,是國民經濟迅速發(fā)展的關鍵。根據(jù)技術經濟特點、資源狀況、地理特點、生產水平以及國民經濟總體規(guī)劃及區(qū)域規(guī)劃,有計劃、有目的的綜合發(fā)展各種運輸方式。運輸方式由于運輸借助于一定的運輸工具,并經由一定的交通線路與港站來完成,故而運輸方式取決于所使用的運輸工具、交通線路與港站的類別和性質,并受其天氣等的原因,基本設施與技術裝備特點以及主要技術經濟指標的影響。東莞省內運輸價格