門式起重機(jī)線圈斷電三點(diǎn)原因: 1。大車運(yùn)行時(shí)造成的震動(dòng)使滑鐵與滑軌融合不穩(wěn)固,供電系統(tǒng)發(fā)生難題,進(jìn)而導(dǎo)致主交流接觸器的主接觸點(diǎn)及開與關(guān)輔助觸點(diǎn)與此同時(shí)斷掉,主交流接觸器電磁線圈鎖緊無(wú)效而造成斷電。2?;F部分接觸不良現(xiàn)象,造成起重設(shè)備行到導(dǎo)軌某一段時(shí)瞬間斷相,假如缺少的那一相碰巧是接操縱路線的,便會(huì)使主交流接觸器的電磁線圈斷電。鎖緊無(wú)效,即便橋式起重機(jī)因慣性力滑過(guò)接觸不良現(xiàn)象處后再次得電,主交流接觸器電磁線圈也沒(méi)法自動(dòng)吸合,務(wù)必從新按起動(dòng)按鍵。3。起重設(shè)備吊裝貨物時(shí)造成的振蕩使主交流接觸器吸合不穩(wěn)固,主接觸點(diǎn)及開與關(guān)輔助觸點(diǎn)另外因震動(dòng)而斷掉,主交流接觸器電磁線圈鎖緊無(wú)效而關(guān)閉電源。門式起重機(jī)憑借堅(jiān)固耐用和靈活移動(dòng)性,在工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,備受青睞。浙江電動(dòng)雙梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家
起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱天車,航吊,吊車。輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)(履帶吊)演變而成,將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(jī)(履帶吊)履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn),屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。紹興重型起重機(jī)生產(chǎn)廠家從工廠到港口,電動(dòng)雙梁起重機(jī)都能大顯身手,高效完成貨物吊運(yùn)。
選擇起重機(jī)主要考慮哪些問(wèn)題?物料裝卸、零星吊裝以及需要快速進(jìn)場(chǎng)的施工作業(yè),選擇汽車式起重機(jī)比較合適,如果采用吊臂和支腿可伸縮的液壓式汽車起重機(jī)就更有利;對(duì)于必須把伸縮臂伸進(jìn)窗口或洞口作業(yè)的,液壓式汽車起重機(jī)是理想的吊裝機(jī)械了。當(dāng)?shù)跹b工程要求起重量大,安裝高度高,幅度變化大的起重作業(yè)時(shí),則可以根據(jù)現(xiàn)有機(jī)械情況,選用履帶式或輪胎式起重機(jī)。如果地面松軟,行駛條件差,則履帶式起重機(jī)合適;如果作業(yè)范圍內(nèi)的地面不允許破壞,則采用輪胎式起重機(jī)好。
起重機(jī)裝有哪些較完善的安全裝置呢?吊臂伸縮安全裝置:當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生,吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí),液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來(lái)自油缸下腔的工作油,使吊會(huì)自己縮回,從而確保作業(yè)的安全性。高度限位裝置:吊鉤起升到規(guī)定的高度后,碰觸限位重錘,打開行程開關(guān),"過(guò)繞"指標(biāo)燈即亮,同時(shí)切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動(dòng)作的操作而確保安全。這時(shí)只要操縱吊鉤下降,吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時(shí),使限位重錘解除約束,操作即恢復(fù)正常。在特殊的場(chǎng)合,如仍需要作微量的過(guò)繞操作,可按下儀表盒上的釋放按鈕,此時(shí)限位的作用便解除,但此時(shí)的操作必須十分謹(jǐn)慎小心,以防發(fā)生事故。單梁橋式起重機(jī)以其簡(jiǎn)潔結(jié)構(gòu)和良好性能,成為小型工廠的理想選擇。
歐式起重機(jī)和國(guó)內(nèi)起重機(jī)的區(qū)別:歐式起重機(jī),所謂的歐式只是相對(duì)于國(guó)內(nèi)起重機(jī)來(lái)說(shuō),主要區(qū)別是起重機(jī)的結(jié)構(gòu)較小,電氣控制相對(duì)較穩(wěn),至于鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和國(guó)內(nèi)的起重機(jī)基本是一樣的。歐式起重機(jī)的高度小,可降低起重機(jī)廠房的高度;其次是它的重量輕,可減小廠房的載重量;可增大起重機(jī)的作業(yè)空間。歐式起重機(jī)的減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī),可有效提高整機(jī)的使用壽命。歐式起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)采用硬齒面三合一減速電機(jī),布置緊湊,運(yùn)行平穩(wěn)。采用鍛造車輪組,機(jī)加工鏜孔裝配,裝配精度高,使用壽命長(zhǎng)。采用鋼板卷制卷筒,提高的卷筒的強(qiáng)度和使用壽命。門式起重機(jī),力能扛鼎的 “大力士”,橫跨場(chǎng)地,輕松吊運(yùn)重物,助力工程建設(shè)。蘇州多功能起重機(jī)維修
門式起重機(jī),如鋼鐵巨人般屹立,強(qiáng)大起吊力,輕松應(yīng)對(duì)各類重物,是工程好幫手。浙江電動(dòng)雙梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家
有些起重機(jī)械,需求直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、渠道或鋼絲繩上做升降運(yùn)動(dòng)(如電梯、升降渠道等),其可靠性直接影響人身安全。露出的、活動(dòng)的零部件較多,且常與吊運(yùn)工作人員直接觸摸(如吊鉤、鋼絲繩等),潛在很多偶發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)要素。工作環(huán)境雜亂。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),到現(xiàn)代化港口、建筑工地等都有起重機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn);常常會(huì)遇有高溫、高壓、強(qiáng)磁等風(fēng)險(xiǎn)要素,對(duì)設(shè)備和工作人員構(gòu)成要挾。工作中常常需求多人合作,一起進(jìn)行一個(gè)操作,請(qǐng)求指揮、捆扎、駕駛等工作人員合作嫻熟、動(dòng)作協(xié)調(diào)、互相照顧,工作人員應(yīng)有處理現(xiàn)場(chǎng)緊急情況的能力。多個(gè)工作人員之間的密切合作,存在較大的難度。浙江電動(dòng)雙梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家