對(duì)于傳統(tǒng)煤炭港口而言,裝船機(jī)司機(jī)的工作十分繁瑣,每次對(duì)艙前,我都要檢查20多個(gè)部位,稍有不慎就可能造成嚴(yán)重?fù)p失。想要改變這應(yīng)用四十多年的作業(yè)模式,不是一朝一夕的事。為解決這一難題,公司曾組織人員到澳大利亞學(xué)習(xí)港口經(jīng)驗(yàn),但**終也*局限在“車內(nèi)觀看”,沒(méi)有學(xué)到多少實(shí)質(zhì)內(nèi)容
沒(méi)有技術(shù)我們就自己研究。2017年,我們以青年職工為主,成立了智慧裝船課題組,以全流程智能化為目標(biāo),開(kāi)啟自主創(chuàng)新之路。研究初期,智能裝船領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)尚是一片空白,且不同船舶的噸位、船型差異很大,在裝載過(guò)程中容易受潮汐、風(fēng)浪等因素影響實(shí)時(shí)變動(dòng),一個(gè)又一個(gè)難題,對(duì)于技術(shù)研究來(lái)說(shuō)都是極大的挑戰(zhàn) 公司還提供完善的售后服務(wù)和技術(shù)支持。廣東固定式裝船機(jī)大概價(jià)格多少
驅(qū)動(dòng)裝置
電動(dòng)滾筒是把電動(dòng)機(jī)和減速裝置放在傳動(dòng)滾筒內(nèi),因而結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕、便于布置、操作安全,適于環(huán)境潮濕、有腐蝕性的工況。其缺點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)散熱條件不好,檢修不便。傳動(dòng)滾筒借助其表面與輸送帶件的摩擦傳遞牽引力。傳動(dòng)滾筒有光面與膠面兩種,膠面又有平膠面、人字花紋膠面(適于單向運(yùn)行)、菱形花紋膠面(適于雙向運(yùn)行)等。采用膠面特別是花紋膠面可增大摩擦系數(shù),花紋膠面對(duì)防止輸送帶跑偏也有一定作用。在功率不大、環(huán)境濕度小的情況下采用光面滾筒;當(dāng)環(huán)境潮濕、功率較大、容易打滑時(shí)應(yīng)采用膠面滾筒。輸送帶繞過(guò)滾筒時(shí),因發(fā)生彎曲會(huì)引起疲勞損壞。因此傳動(dòng)滾筒直徑不能太小。傳動(dòng)滾筒直徑規(guī)格有500、630、800、1000mm等,可按帶寬選用。 重慶螺旋式袋物裝船機(jī)維護(hù)當(dāng)船只靠近碼頭時(shí),裝船機(jī)迅速將貨物裝載到船上。
固定式裝船機(jī)輸送機(jī)系統(tǒng)目前極具性價(jià)比的散貨物料裝卸系統(tǒng)
固定式皮帶輸送機(jī)由于輸送量大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,成本低,通用性強(qiáng)等特點(diǎn),被廣闊運(yùn)用于冶金,礦山,煤炭,港口,水電,化工等部門(mén);用于轉(zhuǎn)載,堆積各種常溫狀態(tài)下的松散密度為600-2600kgs的各類散裝物料;在用于裝船用途時(shí),采用單機(jī)或者多機(jī)的組合運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)運(yùn)輸物料,根據(jù)工藝的要求可不止成水平或者傾斜的形式,;輸送機(jī)允許的運(yùn)輸物料塊讀取決于帶寬,帶速,槽角和傾角,也取決于大塊物料出現(xiàn)的頻率;該系列輸送機(jī)的工作環(huán)境溫度一般為:-25~+40℃。
裝船機(jī)是一種用于裝卸貨物的機(jī)械設(shè)備,主要用于將貨物從碼頭或港口運(yùn)輸?shù)酱吧希驈拇吧闲遁d貨物到碼頭。它是現(xiàn)代物流運(yùn)輸中不可或缺的重要設(shè)備之一。裝船機(jī)的作用是提高裝卸效率,減少人力成本,保證貨物的安全和快速運(yùn)輸。裝船機(jī)根據(jù)其結(jié)構(gòu)和使用方式的不同,可以分為橋式裝船機(jī)、門(mén)式裝船機(jī)、輪式裝船機(jī)等。橋式裝船機(jī)是最常見(jiàn)的一種類型,它由橋架、起重機(jī)、輸送帶等組成,可以在碼頭上移動(dòng)并進(jìn)行裝卸作業(yè)。門(mén)式裝船機(jī)適用于大型港口,它由門(mén)架、起重機(jī)、輸送帶等組成,可以在船舶和碼頭之間進(jìn)行裝卸作業(yè)。輪式裝船機(jī)則是一種移動(dòng)式裝船機(jī),可以在碼頭和船舶之間自由移動(dòng),適用于臨時(shí)碼頭或需要頻繁移動(dòng)的場(chǎng)合。確保作業(yè)的安全和高效。
伸縮溜筒
針對(duì)港口散貨,裝船機(jī)比較常用的是伸縮溜筒及伸縮布料器。伸縮布料器用于解決松散物料高流量裝船作業(yè)。設(shè)備用于海運(yùn)及河運(yùn)大型貨船松散物料的裝船作業(yè),可以在相對(duì)短時(shí)間內(nèi)迅速完成裝船。設(shè)備增加了貨艙的實(shí)際容量, 給港口及裝船作業(yè)帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)效益,貨物在艙內(nèi)平穩(wěn)均勻的布料提高了船上的重心點(diǎn),這樣,給貨船提高了在海洋風(fēng)暴天氣中的穩(wěn)定性。同時(shí),提升了貨船以及船員的安全系數(shù)。伸縮布料器長(zhǎng)度可達(dá)十幾米,可以使物料直接裝載到非常深的船艙,同時(shí)可以根據(jù)物料采用防爆設(shè)計(jì)。目前,國(guó)際上***型的伸縮布料器是有HENNLICH研發(fā)制造。 結(jié)構(gòu)復(fù)雜且功能多樣,是港口物流體系中不可或缺的一環(huán)。福建螺旋式袋物裝船機(jī)生產(chǎn)廠家
隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展和港口物流的日益繁忙,裝船機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景廣闊。廣東固定式裝船機(jī)大概價(jià)格多少
斗式提升機(jī)的六大特點(diǎn)概述
二、升降效率高斗式提升機(jī)的輸送量大,能夠高效率運(yùn)輸,節(jié)能降耗,提高物料運(yùn)輸?shù)男?。斗式提升機(jī)的升降效率較高,其搬運(yùn)工作的速度和容量都可進(jìn)行調(diào)整和控制。例如,可以根據(jù)斗的體積大小來(lái)調(diào)整提升機(jī)的輸送量,也可以調(diào)整提升機(jī)工作時(shí)的提升速度,進(jìn)而適應(yīng)不同的物料輸送需求,提高輸送效率。
三、占用空間小斗式提升機(jī)的占用空間相對(duì)較小,可以進(jìn)行自由布局和靈活安裝,節(jié)約場(chǎng)地空間。因此,斗式提升機(jī)不僅適用于固定場(chǎng)所,如工廠、倉(cāng)庫(kù)等,也可以適用于動(dòng)態(tài)場(chǎng)所,如礦山、碼頭清運(yùn)、農(nóng)村、建筑工地及其它需要臨時(shí)升降物料的地方。 廣東固定式裝船機(jī)大概價(jià)格多少