Z1型脹緊套由內外錐環(huán)組成。結構緊湊輕巧,適用于安裝空間較小的場合。Z1型脹緊套可以代替各種鍵聯結或過盈配合聯結使用。為傳遞較大載荷可采用多對脹緊套,單側壓緊不過4對環(huán),雙側壓緊可達8對環(huán),且對中性好。Z1型脹緊套工作原理:利用錐面原理,通過調整錐面軸向位移,達到徑向膨脹。具備傳遞扭矩大、拆裝便捷、可重復使用等諸多特點。以上特點彌補了鍵聯結的許多不足之處,Z1型脹緊套是取代鍵的可佳選擇多種公制或英制尺寸外徑、內徑可供選擇。相對于鍵聯結,可以傳動無間隙,使用壽命特長。脹緊時,接觸面緊密貼合不易銹蝕,也便于拆開。昆明Z13型漲緊套生產廠家
由于各品種、型式、規(guī)格的脹緊套結構、材料、大小和精度不同,脹緊套的成本和造價相差很大。一般精度要求的脹緊套成本要求的脹緊套;結構簡單、工藝性好的脹緊套成本結構復雜、工藝性差的脹緊套;采用一般材料作原料的脹緊套成本采用特殊材料作原料的脹緊套;非金屬彈性元件撓性脹緊套的成本金屬彈性元件撓性脹緊套。在選擇脹緊套時,價格是不可忽視的重要因素,有時甚至是決定因素。對于一般工況條件,就無必要選擇價格較貴的脹緊套,選用者往往因為經濟的原因不能選用某些性能雖好但價格較高的撓性脹緊套。在選擇脹緊套時應根據選用各自實際情況和要求,綜合考慮上述各種因素,從現有標準脹緊套中選取適合于自己需要的脹緊套品種、型式和規(guī)格。一般情況下現有的標準脹緊套基本可以滿足不同工況的需要。昆明Z13型漲緊套生產廠家Z1型脹緊套由內外錐環(huán)組成。結構緊湊輕巧,適用于安裝空間較小的場合。
對于脹緊套的在生活中是不太常見的,但是在風力發(fā)電機中卻是占據了很大的作用。風力發(fā)電機組中的齒輪箱是一個重要的機械部件,其主要功用是將風輪在風力作用下所產生的動力傳遞給發(fā)電機并使其得到相應的轉速。通常風輪的轉速很低,遠達不到發(fā)電機發(fā)電所要求的轉速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現,故也將齒輪箱稱之為增速箱。根據機組的總體布置要求,有時將與風輪輪轂直接相連的傳動軸(俗稱大軸)與齒輪箱合為一體,也有將大軸與齒輪箱分別布置,其間利用脹緊套裝置或聯軸節(jié)連接的結構。
脹套安裝拆卸一般要求介紹。安裝:脹緊套在出廠時已涂了潤滑油,可直接安裝使用。安裝時首先在另件①的法蘭的螺孔中擰入三個螺栓④沿圓周均布,將內套①、外套②頂開。然后將脹緊套放到設計位置的轂孔中,使用測力板手擰緊螺栓,擰緊的方法是每個螺栓每次只擰到額定力矩的1/4,擰緊的次序以開縫處為界,左右交叉對稱依次先后擰緊,確保達到額定力矩值。2、拆卸:拆卸時先將全部螺栓放松幾圈。然后在拆卸的螺孔內交叉地擰入螺栓④頂松脹緊套。3、防護:安裝時脹緊套污染,嚴禁使用MoS2油。在露天作業(yè)或工作環(huán)境較差的機器上,應定期在外露的脹緊套端面及螺栓上涂防銹油脂,應選用防銹性較好的脹緊套型式。脹緊套典型的應用:飛輪,皮帶鼓!
隨著新能源的開發(fā),風力發(fā)電在國內被普遍地推廣,成為一個新興的行業(yè)。脹緊套作為風機上一個重要部件而普遍配套于風機的增減速機及偏航減速機上。1.使用脹套使主機零件制造和安裝簡單。安裝脹套的軸和孔的加工不像過盈配合那樣要求高精度的制造公差。脹套安裝時無須加熱、冷卻或加壓設備,只須將螺栓按要求的力矩擰緊即可。且調整方便,可以將輪轂在軸上方便地調整到所需位置。脹套也可以用來聯結焊接性差的零件。2.脹套的使用壽命長,強度高。脹套依靠摩擦傳動,對被聯結件沒有鍵槽削弱,也無相對運動,工作中不會產生磨損。脹緊套是一種近代新型先進的機械基礎件。鄭州Z8型脹緊套制造工廠
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脹緊套是一種軸與軸套之間的無鍵聯接裝置,此裝置可從外部對軸套施加夾緊力,使軸與軸之間構成機械壓縮合作,而傳遞扭矩,脹緊套本身不傳遞任何力矩及負荷。當脹緊套固定到軸套(轂)的合適方位。按給定的力矩擰緊螺栓,錐形內圈向軸套施加徑向力,這種強制磨擦連結可安全地傳遞大扭矩和負載。脹緊套夾緊時,各合作外表壓力很大并完全密封,避免了合作面的銹蝕。拆開時,擰松螺栓,合作面主動放松,軸套及錐形圈主動回復到原始尺寸。昆明Z13型漲緊套生產廠家