照明無(wú)人機(jī),可在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)3分鐘內(nèi)完成部署,提供不間斷長(zhǎng)時(shí)間照明。升空高度50米,單機(jī)模式能有效照亮約6000平方米,光通量10萬(wàn)流明,可多機(jī)操作、可無(wú)限疊加。系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便,有一鍵起降功能,可適應(yīng)-30°C-60°環(huán)境溫度。一體機(jī)箱重約15公斤,飛行組件重約1.3公斤,螺旋槳采用防傷人設(shè)計(jì),安全可靠,其帶拖輪設(shè)計(jì),攜帶更方便。此外,與受限于高度和位置的普通固定照明相比,照明無(wú)人機(jī)因具有高度和可移動(dòng)優(yōu)勢(shì),其光照無(wú)死角、無(wú)浪費(fèi),可大量降低光污染,提升光效率,降低能耗80%以上。照明無(wú)人機(jī)能將重點(diǎn)區(qū)域、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)畫面,現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)回傳指揮中心,為指揮決策提供實(shí)時(shí)信息。河北作戰(zhàn)指揮照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn)
使用照明無(wú)人機(jī)的好處:可控的飛行空間區(qū)域:照明無(wú)人機(jī)在受系纜限制的有限空間區(qū)域內(nèi)運(yùn)行,正是因?yàn)檫@個(gè)原因,操作大為簡(jiǎn)單,普通人很快就可以學(xué)會(huì)操作空中照明無(wú)人機(jī)。另外由于空中照明無(wú)人機(jī)的絕大部分時(shí)間是在原定地點(diǎn)懸停,因此對(duì)GPS導(dǎo)航的要求比較低,危險(xiǎn)性大幅度降低。在公共區(qū)域操作無(wú)人機(jī)時(shí),安全是較重要的。照明無(wú)人機(jī)比普通無(wú)人機(jī)有更高的可靠性。照明無(wú)人機(jī)因?yàn)橹亓枯p,操作方便,可以實(shí)現(xiàn)單兵作業(yè),而且任務(wù)載荷是插拔式的快速安裝,線纜設(shè)備連接后自動(dòng)伸縮,供電系統(tǒng)更是直接連接即可。因此,整套設(shè)備從連接到起飛5分鐘之內(nèi)即可完成。成都水下救援照明無(wú)人機(jī)廠家直銷照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn):照明范圍大。它的機(jī)身上有八個(gè)LED照明燈。
照明無(wú)人機(jī)應(yīng)急照明的特點(diǎn):1.應(yīng)用范圍普遍,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單明了,學(xué)習(xí)成本低。留空監(jiān)控,現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)播,高空照明、應(yīng)急通信、公安反恐、新聞采訪、工程監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、影視拍攝。2.高清相機(jī)云臺(tái),傳輸畫面更清晰,完全適配DJI全系列飛行器。3.安全可靠。照明無(wú)人機(jī)需要的就是高空穩(wěn)定懸停,不需要做大量的機(jī)動(dòng)動(dòng)作,這樣就決定了無(wú)人機(jī)只是起飛、懸停、降落這三個(gè)過程。4.長(zhǎng)時(shí)間續(xù)航,可外接市電或發(fā)電機(jī)。5.使用難度低,一鍵起飛、一鍵降落、全自動(dòng)操作。
照明無(wú)人機(jī)升空平臺(tái)通訊中繼,可升高到100-200米的高空,覆蓋范圍可擴(kuò)展到30-60公里的范圍,可以更好地解決復(fù)雜地形條件下的電磁波覆蓋問題,切實(shí)解決了常規(guī)車載應(yīng)急通信系統(tǒng)的諸多弊端。照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn):到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)3分鐘內(nèi),可完成定點(diǎn)升空照明;照明范圍4000㎡~16000㎡;可選1萬(wàn)流明到12萬(wàn)流明,模擬太陽(yáng)光源;可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作達(dá)10小時(shí);適用于野外復(fù)雜地形,高低溫、及多風(fēng)等惡劣環(huán)境;具有自動(dòng)遙控?zé)艄δ?,線纜自動(dòng)收放功能。除卻應(yīng)急照明,照明無(wú)人機(jī)在應(yīng)急安全領(lǐng)域的應(yīng)用充滿可能性,在火災(zāi)撲救、物資拋投、應(yīng)急通信均有普遍的應(yīng)用前景。照明無(wú)人機(jī)是行業(yè)少有的氫動(dòng)力無(wú)人機(jī),配備自主研發(fā)、制造的氫燃料電池。
照明無(wú)人機(jī)的用途:1、夜間搜救利器:面對(duì)夜間野外事故救援和突發(fā)事件處置,現(xiàn)有照明系統(tǒng)還多以機(jī)載探照式的局部照明或車載固定式的燈柱照明為主,難以解決大范圍持續(xù)移動(dòng)照明的問題。照明無(wú)人機(jī)可以提供大面積、長(zhǎng)時(shí)間、高亮度的照明,能夠?yàn)楣病⑾?、民間救援隊(duì)提供幫助。2、搶險(xiǎn)施工照明:傳統(tǒng)的工地現(xiàn)場(chǎng)照明需要安裝線桿和腳手架等,可能需要耗費(fèi)幾天的時(shí)間。在需要緊急施工的場(chǎng)景,無(wú)人機(jī)空中照明系統(tǒng)可在短短幾分鐘之內(nèi)完成部署,點(diǎn)亮夜間工地,為重大緊急工程、搶險(xiǎn)救援施工提供照明支持。系留一體照明無(wú)人機(jī)可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間高空照明,有效輔助救援隊(duì)進(jìn)行作業(yè)。四川工業(yè)級(jí)照明無(wú)人機(jī)
在照明無(wú)人機(jī)的實(shí)際應(yīng)用過程中,以照明無(wú)人機(jī)應(yīng)急照明較為普遍。河北作戰(zhàn)指揮照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn)
照明無(wú)人機(jī)是一種新型無(wú)人機(jī)系統(tǒng),是一種長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái),可在高空工作以照亮地面,可匹配3公斤左右載重的大疆M200/M210/M300型無(wú)人機(jī),也可以配搭其他工業(yè)無(wú)人機(jī),可長(zhǎng)期滯空,一般滯空時(shí)間可達(dá)8小時(shí)以上,理論上可滿足24小時(shí)以上連續(xù)運(yùn)行需求。照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)還可配備30倍變焦攝像頭和4G/5G圖傳模塊,視頻信號(hào)可通過光纖或4G/5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)傳輸,實(shí)時(shí)畫面可傳送到后臺(tái)指揮大廳或授權(quán)人員的移動(dòng)終端觀看。照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn):輕量化設(shè)計(jì)方案,較高載荷比;專有地面電源監(jiān)管系統(tǒng),飛行安全有保障;系統(tǒng)集成度高,輕松實(shí)現(xiàn)快速部署;多重冗余設(shè)計(jì),系統(tǒng)安全可靠;系纜線纜自動(dòng)收放,自動(dòng)排線;超長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間,購(gòu)置及作業(yè)成本低。河北作戰(zhàn)指揮照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn)