衰減由于彈性系統(tǒng)引起的振動(dòng)，傳遞來(lái)自各向（縱向、垂直或側(cè)向）反力及其力矩，從而使車輪按一定的軌跡相對(duì)車身運(yùn)動(dòng)，起到一定的導(dǎo)向作用。故下支臂對(duì)于車輛的舒服性、穩(wěn)定性、安全性起著相當(dāng)重要的作用，是現(xiàn)代汽車十分重要的部件之一。由于懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)因車系不同而有不同，下支臂種類繁多，叫法不一，功能也不盡相同，概括起來(lái)通用：緩沖、減振。傳遞力矩。保持車輛的穩(wěn)定性能，提高舒適性和安全性能。導(dǎo)向作用。配合懸掛系統(tǒng)調(diào)整外傾、前束使車輛獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。提高車輛輪胎抓地力從而達(dá)到較好的操控性。讓駕駛者獲得更好的操控體驗(yàn)。承受并傳遞來(lái)自各向載荷，緩和因制動(dòng)、路面原因（不平）、加速、轉(zhuǎn)向時(shí)引發(fā)的沖擊或車輛位置的變化。專業(yè)品質(zhì)，高效減震，PFD博奮德高性能上支臂值得購(gòu)買(mǎi)。安徽進(jìn)口上支臂商家
為什么坦克升高2英寸就建議必須更換上支臂呢？那是由于兩英寸升高避震器的行程增大，原廠設(shè)定的前懸掛上叉臂在水平地面靜止?fàn)顟B(tài)球頭會(huì)略為靠下，使車輛的前懸掛上行程不足，下行程有余并且車輪的主銷內(nèi)傾角過(guò)大而導(dǎo)致吃胎。上支臂這東西要換成可調(diào)加強(qiáng)型的，目前國(guó)內(nèi)國(guó)外很多品牌都在做，質(zhì)量，樣式，材料，做工以及價(jià)格都參差不齊！這是競(jìng)技犀牛坦克300裝的較多的一款加強(qiáng)版上支臂，采用一體鍛造鋁合金，強(qiáng)度足夠，深受越野玩家喜愛(ài)。北京常見(jiàn)上支臂銷售廠PFD博奮德上支臂，減少人員疲勞，提高工作效率和安全性。
一般我們?cè)揭败囋谄綍r(shí)處理這種高速擺振時(shí)，某些型號(hào)的越野車車輛，在某一特定車速范圍出現(xiàn)共振現(xiàn)象，如更換新鋼圈、新輪胎后，故障現(xiàn)象消失，但行駛1萬(wàn)公里左右，又會(huì)出現(xiàn)同樣故障，經(jīng)更換大規(guī)格鋼圈和輪胎后，故障則完全消除。從中可以推斷，原車配置的鋼圈和輪胎可能偏小，在車輛滿載及超載情況下，載荷超過(guò)了鋼圈和輪胎的承載范圍和能力，導(dǎo)致鋼圈及輪胎變形，引起車輛共振。越野車由于超載情況比較普遍，此類情況更加容易發(fā)生。
國(guó)慶長(zhǎng)假有許多有車的朋友，都會(huì)開(kāi)著車出去旅游，但是在開(kāi)車的過(guò)程中又會(huì)出現(xiàn)很多的危險(xiǎn)，就拿我來(lái)說(shuō)吧！這次國(guó)慶長(zhǎng)假真的是還不如不放假，好不容易放假，想開(kāi)車出去玩下，結(jié)果剛開(kāi)車出去就出了車輛事故。不好傷心的事了，還好人沒(méi)事。這次更換前支臂是沒(méi)有報(bào)保險(xiǎn)了，因?yàn)榛▋扇賶K錢(qián)就可以更換一個(gè)新，如果報(bào)了保險(xiǎn)，明年的保費(fèi)也會(huì)增加，所以我選擇自己出錢(qián)修理。還是把車開(kāi)到修理店吧！先請(qǐng)修理師傅檢查一下受損的情況。把車從水溝里面吊出來(lái)，開(kāi)了一段路，車的右邊輪胎就有異響，我堅(jiān)持開(kāi)到鎮(zhèn)上的修理店，先進(jìn)行檢查，是否有傷到重要部件。PFD博奮德上支臂，采用模塊化設(shè)計(jì)，易于維護(hù)和更換部件。
什么是上支臂？汽車上支臂是底盤(pán)懸掛系統(tǒng)重要組成部件，它將車身和車彈性地鏈接于一起，當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中，通過(guò)減震與支臂配合將車輛和車架彈性連接，達(dá)到減緩汽車行駛中受到來(lái)自路面原因引發(fā)的沖擊力！從而保證車輛行駛乘客乘坐的舒適性！衰減由于彈性系統(tǒng)引起的振動(dòng)，傳遞來(lái)自各向反力及其力矩，從而使車輪按一定的軌跡相對(duì)車身運(yùn)動(dòng)，起到一定的導(dǎo)向作用。故上支臂對(duì)于車輛的舒服性·穩(wěn)定性·安全性起著相當(dāng)重要的作用，也是汽車重要的部件之一！坦克300這款車非承載式車身加上三把鎖，成為很多硬派越野車的標(biāo)配，然而這并不能滿足喜歡越野以及重度越野玩家的需求。升高底盤(pán)和更換更大的輪胎成為必改項(xiàng)目。PFD博奮德高性能上支臂為您保駕護(hù)航。吉林價(jià)格上支臂銷售廠
位于支臂外側(cè)的球頭既要連接轉(zhuǎn)向節(jié)，又要承擔(dān)轉(zhuǎn)向及車輪上下起伏時(shí)的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，可謂肩負(fù)重任。安徽進(jìn)口上支臂商家
我來(lái)給大家講解一下坦克300升高那點(diǎn)事其中之一上支臂！在說(shuō)坦克300升高之前我們先了解一下這款車的懸掛系統(tǒng)，坦克300這款車整體是采用了非承載車身，則前懸掛采用的是常見(jiàn)的雙叉臂懸掛，相比整體橋的前懸掛，雙叉臂既有足夠的強(qiáng)度，又大幅度提高了車輛前排的舒適性，缺點(diǎn)就是前懸掛行程短了一些，后期改裝空間受到了限制?。▓D為：坦克300原車前懸掛）在了解到了坦克300這款車前懸掛是雙臂形式的結(jié)構(gòu)以后，我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)升高方面很重要的一個(gè)部件——上支臂！安徽進(jìn)口上支臂商家