按照范圍的大小，新能源汽車可以分為廣義和狹義新能源汽車。 [5] 廣義新能源汽車，又稱代用燃料汽車，包括純電動汽車、燃料電池電動汽車這類全部使用非石油燃料的汽車，也包括混合動力電動車、乙醇汽油汽車等部分使用非石油燃料的汽車。目前存在的所有新能源汽車都包括在這一概念里，具體分為六大類：混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、醇醚燃料汽車、天然氣汽車等。 [5] 狹義新能源汽車可以參考國家《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》的規(guī)定：新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、技術(shù)原理先進的汽車。 [5]（4）噪聲小。在行駛過程中振動及噪聲小，車廂內(nèi)外十 分安靜。黃浦區(qū)什么新能源汽車平臺
工信部：將啟動公共領(lǐng)域車輛***電動化城市試點2022年6月14日，*****宣傳部舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會的第八場發(fā)布會，介紹黨的**以來工業(yè)和信息化發(fā)展成就。會上，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在介紹新能源汽車發(fā)展時表示，工信部將優(yōu)化“雙積分”管理辦法，加大新體系電池、車用操作系統(tǒng)等的攻關(guān)突破，啟動公共領(lǐng)域車輛***電動化城市試點。 [30] 2022年，根據(jù)***政策，原定在2022年底到期的免征新能源汽車購置稅政策，將再延期實施至2023年底。國家稅務(wù)總局2022年8月31日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，,2022年前7個月，新能源汽車免征車購稅406.8億元，同比增長108.5%。 [黃浦區(qū)什么新能源汽車平臺3、燃油電池的轉(zhuǎn)化效率高（60%左右），整車燃油經(jīng)濟性良好。
氫發(fā)動機汽車氫動力車（Hydrogen Powered Vehicle，簡稱 HPV）， 主要是以氫動力燃料電池為燃料，氫動力車是新能源汽車中**環(huán)境友好型的汽車，可以實現(xiàn)零污、零排放。然而，氫動力車生產(chǎn)成本過多，氫動力車的成本比傳統(tǒng)燃油汽車的成本多出 20%，并且氫動力汽車的電池成本很高，在實際生產(chǎn)中受到儲存及運輸條件的限制，很難實際應(yīng)用。 [2] 增程式電動汽車增程式電動車（Extended Range Electric Vehicle，簡稱 EREV）與電動汽車相似，通過電池向電機提供動能，驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)，從而推動車輛行駛。然而，增程式電動車在車身 中配有一個汽油或柴油發(fā)動機，在增程式電動車電池電量過低的情況下，駕駛員可以利用這個發(fā)動機為增程式電動車進 行電量補充。 [2]
二、并聯(lián)式是指發(fā)動機通過機 械傳動裝置與驅(qū)動橋連接 ,電動機通過動力復合裝置也與驅(qū)動橋相連，汽車可由發(fā)動機和電動機共同驅(qū)動或各自單獨驅(qū)動，其性能特點有： [11] (1)發(fā)動機通過機械傳動機構(gòu)直接驅(qū)動汽車,無機 —電能量轉(zhuǎn)換損失,因此發(fā)動機輸出能量的利用率相對較高 ,當汽車的行駛工況使發(fā)動機在其比較好的工作范圍內(nèi)運行時,并聯(lián)式的HEV燃油經(jīng)濟性比串聯(lián)式的高。 [11] (2)有電動機進行“調(diào)峰”作用 ,發(fā)動機的功率也可適當減小。 [11] (3)當電動機只是作為輔助驅(qū)動系統(tǒng)時 ,功率可以比較小。 [11] (4)如果裝備發(fā)電機 ,發(fā)電機的功率也可較小。 [11] (5)由于有發(fā)電機補充電能 ,比較小的電池容量即可滿足使用要求。(6)要起到良好的發(fā)電機輸出功率平衡作用 ,又要 避免電池出現(xiàn)過充電或過放電 ,就需要較大的電池容量。
公布《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款（試行）》2021年12月14日，隨著新能源汽車普及度的不斷增加，其風險特征逐漸暴露，已經(jīng)與傳統(tǒng)燃油車有了很大區(qū)別。中國保險行業(yè)協(xié)會舉行新聞發(fā)布會，正式公布了《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款（試行）》。 [22] 五部門：加強新能源車安全體系建設(shè)2022年4月8日，工信部、公安部、交通運輸部、應(yīng)急管理部、市場監(jiān)管總局五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進一步加強新能源汽車企業(yè)安全體系建設(shè)的指導意見》（以下簡稱《意見》），提出從安全管理機制、產(chǎn)品質(zhì)量安全、檢測平臺效能等方面綜合提升新能源車整體安全水平，為新能源車創(chuàng)造良好的消費市場環(huán)境。 [2(5)由于有發(fā)電機補充電能 ,比較小的電池容量即可滿足使用要求。黃浦區(qū)什么新能源汽車平臺
（1）零排放。純電動汽車使用電能，在行駛中無廢氣排出，不污染環(huán)境。黃浦區(qū)什么新能源汽車平臺
(3)發(fā)動機與驅(qū)動橋之間無機械連接 ,因此,對發(fā)動 機的轉(zhuǎn)速無任何要求,發(fā)動機的選擇范圍較大,比如可選用高速燃氣輪機等效率高的原動機。 [11] (4)發(fā)動機與電動機之間無機械連接 ,整車的結(jié)構(gòu)布置自由度較大。 [11] (5)發(fā)動機的輸出需全部轉(zhuǎn)化為電能再變?yōu)轵?qū)動汽車的機械能 ,需要功率足夠大的發(fā)電機和電動機。 [11] (6)要起到良好的發(fā)電機輸出功率平衡作用 ,又要 避免電池出現(xiàn)過充電或過放電 ,就需要較大的電池容量。 [11] (7)發(fā)電機將機械能量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋㈦妱訖C將電能 轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能、電池的充電和放電都有能量損失 ,因此 , 發(fā)動機輸出的能量利用率比較低。 [11]黃浦區(qū)什么新能源汽車平臺
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