齒輪磨損原因分析:①缺油;②潤滑油中混有磨損下的金屬屑,也將引起齒面磨損;③齒輪材料不符合要求,造成非正常磨損;④齒輪有砂眼、氣孔和疏松、球墨化不夠等缺陷存在;⑤熱處理硬度不夠或沒有進(jìn)行熱處理;⑥齒輪嚙合精度、運(yùn)動(dòng)精度達(dá)不到要求;⑦圓弧齒輪對(duì)中心距的誤差敏感性很大,特別是中心距的正向誤差,不僅降低了輪齒的彎曲強(qiáng)度,而且還增加了滑動(dòng)磨損。解決措施:提高齒面硬度,降低表面粗糙度數(shù)值,保持傳動(dòng)裝置和潤滑油清潔,保證潤滑充分,在潤滑油中加入合適的抗磨添加劑,在油箱中增加幾個(gè)磁性體,利用磁性作用吸附潤滑液中的金屬微粒,可減少潤滑液的金屬微粒含量。減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后應(yīng)換油,在使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油及時(shí)更換。河北斜齒輪減速機(jī)廠家排名
減速機(jī)常見故障分析與排除措施:減速機(jī)使用過程中可能出現(xiàn)的故障有:漏油、軸承部位過熱、噪音大、減速機(jī)油池溫度過高(高于70度)、減速機(jī)異響、主動(dòng)軸竄軸、軸承碎裂、齒輪損壞等,現(xiàn)分析其產(chǎn)生原因及預(yù)防措施。減速機(jī)漏油原因分析:漏油方式有多種,但常見的是主動(dòng)、從動(dòng)軸頭的密封處漏油,尤其是主動(dòng)軸密封圈處漏油嚴(yán)重。除上述幾種情況外,還有以下3個(gè)漏油部位。沿減速機(jī)合箱面處漏油;沿減速機(jī)上面的視孔蓋處漏油;沿減速機(jī)底部的放油孔處漏油;視孔蓋處和放油孔處漏油,主要是固定螺栓沒有完全擰緊或沒有裝密封墊片所致。個(gè)別減速機(jī)在組裝合箱時(shí),合箱面上留有鐵屑使合箱面不嚴(yán)而發(fā)生漏油。合箱面漏油的原因,除上述因素外,更重要的是減速機(jī)經(jīng)過一段時(shí)間使用之后,殼體發(fā)生變形,造成合箱面不平,貼合不緊而發(fā)生漏油。山東無重力混合機(jī)用減速機(jī)供應(yīng)商減速器簡介用于降低轉(zhuǎn)速、傳遞動(dòng)力、增大轉(zhuǎn)矩的單獨(dú)傳動(dòng)部件。
減速機(jī)的使用技巧:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行一次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下,對(duì)于長期連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前也應(yīng)該更換新油。減速機(jī)應(yīng)該加入與原來牌號(hào)相同的油,不可以與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油可以允許混合使用;減速機(jī)換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?,因?yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無意間通電。
減速機(jī)是一種相對(duì)精巧周密的機(jī)械,用來降低速度和增加扭矩。它類型眾多,型號(hào)不同,用途不同。減速器種類繁多,按傳動(dòng)形式可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;根據(jù)傳動(dòng)級(jí)的不同,可分為單級(jí)減速器和多級(jí)減速器;根據(jù)齒輪的形狀可分為圓柱齒輪減速器、錐齒輪減速器和圓錐齒輪減速器;按傳動(dòng)布置可分為膨脹式、分流式和同軸減速器。工作原理:減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想減速的效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。行星齒輪減速機(jī)包括單級(jí)、兩級(jí)、三級(jí),主要用于冶金、礦山、運(yùn)輸、建材、能源、交通等。
軸承間隙過大或過小。長期使用致使減速機(jī)軸承的滾珠與內(nèi)外圈之間的間隙或軸承內(nèi)圈與軸之間的間隙還有軸承與端蓋之間間隙變大時(shí),都可能產(chǎn)生上述癥狀;斜齒輪鍵柄松曠。斜齒輪鍵柄松曠會(huì)引起齒輪與軸之間配合不緊致從而導(dǎo)致軸承過熱或有雜音;預(yù)防及排除方法:a.檢查油位并加注潤滑油;b.擰緊軸承及聯(lián)接部分螺栓,檢查密封件安裝情況;c.檢查軸承,如有損壞即時(shí)予以更換;d.如是間隙不合適,調(diào)整軸承間隙,無法調(diào)整時(shí)要更換軸承;e.對(duì)于斜齒輪鍵柄松曠要及時(shí)送修。普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想減速的效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。河南疊螺機(jī)用減速機(jī)批發(fā)價(jià)
蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能。河北斜齒輪減速機(jī)廠家排名
常情況下,減速機(jī)高速齒輪軸很容易發(fā)生斷裂的位置位于軸和軸之間的結(jié)構(gòu)過渡和連接位置。軸與軸連接的位置通常都處于軸徑變化的范圍,而軸徑小的位置往往都會(huì)先發(fā)生斷裂。這是由于該位置軸的截面形狀變化和軸間處的位置一直處于一種相對(duì)垂直的幾何位置關(guān)系,而這種結(jié)構(gòu)勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致軸和軸的連接位置受到不同的應(yīng)力集中問題的影響??偟膩碚f,造成減速機(jī)高速齒輪軸斷齒、斷軸的根本原因是受到了外力的影響,集中扭轉(zhuǎn)力造成的齒輪軸斷裂和斷軸只是其中較為常見的一種。除了軸與軸的連接位置外,齒輪軸的鍵槽位置也是誘發(fā)齒輪軸斷齒、斷軸的重要原因之一。其主要原因在于軸的受力大小和軸的半徑尺寸是反比例關(guān)系,因此,軸的軸徑越小、齒輪軸受到的外部應(yīng)力也就越大。河北斜齒輪減速機(jī)廠家排名