寧波服務(wù)安保企業(yè)差旅票務(wù)代理

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-27

多數(shù)企業(yè)差旅的差旅買(mǎi)手都躲在全球采購(gòu)與財(cái)務(wù)部門(mén)的蔭涼下過(guò)著“舒適而隱秘”的日子。而差旅采購(gòu)經(jīng)理通常分為以下三類(lèi):第1類(lèi)——“品類(lèi)經(jīng)理”這里所謂的“品類(lèi)經(jīng)理”,指專(zhuān)業(yè)采購(gòu)人員。其先在差旅(有時(shí)是會(huì)議)品類(lèi)采購(gòu)領(lǐng)域工作3年后,才轉(zhuǎn)向規(guī)模更大、更重要的采購(gòu)品類(lèi)。此類(lèi)專(zhuān)業(yè)人員幾乎不會(huì)做出任何重大變更,因?yàn)樗麄兌枷M诓怀霈F(xiàn)任何麻煩或問(wèn)題的情況下盡快脫離差旅品類(lèi),因此是針對(duì)差旅管理公司和一切差旅供應(yīng)商而言理想的買(mǎi)手角色。第2類(lèi)——“品類(lèi)所有人”“品類(lèi)所有人”通常指曾在差旅供應(yīng)商企業(yè)或差旅管理公司工作、之后跳槽為買(mǎi)手的人士。此類(lèi)人士大多與差旅管理公司界有著天然的緊密聯(lián)系,且通常會(huì)維持現(xiàn)狀,同時(shí)也設(shè)法緊隨差旅管理領(lǐng)域的主流發(fā)展趨勢(shì)。但其很可能會(huì)定期發(fā)布征求建議書(shū),通常會(huì)通過(guò)威脅變更供應(yīng)商來(lái)達(dá)成稍顯劃算的交易。然后便是第3類(lèi)——“品類(lèi)顛覆者”過(guò)去一兩年里,涌現(xiàn)出一批極有意思的、全新的第三類(lèi)差旅買(mǎi)手,即“品類(lèi)顛覆者”。其standfor的是下一代差旅管理**。目前尚無(wú)法確定此類(lèi)人士將于未來(lái)何時(shí)成為主導(dǎo)群體。但有明顯跡象表明,在xinguanyiqing的間接影響下,這類(lèi)買(mǎi)手終將取代一系列跨國(guó)企業(yè)的“品類(lèi)所有人”。 從企業(yè)管理者的視角來(lái)看,企業(yè)差旅控制企業(yè)成本永遠(yuǎn)是保證企業(yè)利益的重要因素之一。寧波服務(wù)安保企業(yè)差旅票務(wù)代理

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管理效率低 企業(yè)差旅管理的顯性成本難以控制,隱形成本消耗更是不容小覷。在差旅流程中,涉及出行預(yù)訂—審批流程—售后服務(wù)流程(改期退票、突發(fā)事件響應(yīng)等)--結(jié)算報(bào)銷(xiāo)四個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)都需要一定的人力成本。白皮書(shū)稱(chēng),大中型企業(yè)在統(tǒng)籌管控方面,主要的痛點(diǎn)集中在售后服務(wù)流程以及結(jié)算報(bào)銷(xiāo)管理上,分別占比53.0%以及45.0%。處于流程末端的售后服務(wù)和結(jié)算報(bào)銷(xiāo)環(huán)節(jié)相對(duì)于預(yù)訂和審批流程而言更線下、更人工,對(duì)于企業(yè)的差旅管理者而言,前者由于業(yè)務(wù)變動(dòng)的不確定性,需要更多的人工關(guān)注;而后者由于涉及部門(mén)條款、細(xì)節(jié)比對(duì)等因素,更是需要精細(xì)對(duì)待。由此看來(lái),規(guī)范化和效率化對(duì)大中型企業(yè)差旅管理而言勢(shì)在必行,對(duì)此,新型差旅管理公司在途商旅表示,目前大部分差旅管理者對(duì)未來(lái)管理的期望集中在智能響應(yīng)、可量化的成本更優(yōu)等方面,這對(duì)差旅管理與服務(wù)也提出了更高的要求。寧波服務(wù)安保企業(yè)差旅票務(wù)代理企業(yè)差旅擁有豐富的產(chǎn)品資源,為公司節(jié)省機(jī)票、酒店等成本,讓企業(yè)從繁瑣差旅事務(wù)中出來(lái),專(zhuān)注主要業(yè)務(wù)。

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大中型企業(yè)以事前審批+事后輔助核查作為主要差旅管理方式,部分企業(yè)考慮到差費(fèi)管控將“提前做好預(yù)算與行為控制”亦納入差旅管理范疇。500人規(guī)模以下的中小型企業(yè)因其組織結(jié)構(gòu)相對(duì)扁平化,采用事后匯總審批以簡(jiǎn)化流程居多。企業(yè)差旅費(fèi)用結(jié)算與報(bào)銷(xiāo)管理方面,57%的受訪者對(duì)現(xiàn)有報(bào)銷(xiāo)流程基本滿(mǎn)意但也認(rèn)為還有一定提升空間如票據(jù)整理和查驗(yàn)、簡(jiǎn)化對(duì)賬與結(jié)算流程及加快報(bào)銷(xiāo)速度等,結(jié)合員工對(duì)企業(yè)內(nèi)外需求來(lái)看,通過(guò)智能化的方式打通差旅前出行需求、成本分配與差旅的賬單明細(xì)的結(jié)算通道,是提升報(bào)銷(xiāo)體驗(yàn)和效率的關(guān)鍵因素。

 企業(yè)差旅變革通常主要是由客戶(hù)推動(dòng)。因此,若你是差旅買(mǎi)手,則應(yīng)向差旅管理公司咨詢(xún)其每項(xiàng)技術(shù)解決方案已使用了多少年。或許還需提出全新的服務(wù)水平協(xié)議要求,寫(xiě)明對(duì)方技術(shù)堆棧的平均使用年份必須低于特定水平(假設(shè)為5年),確保差旅管理公司以比較低成本向你提供新的工具與服務(wù)的同時(shí),仍能夠像其他受信任的供應(yīng)商那樣收獲可觀的利潤(rùn)?;蛘吣愀矚g另一種模式。在此模式下,你可創(chuàng)建自己的技術(shù)堆棧,用于管理差旅項(xiàng)目,只將差旅管理公司用作一項(xiàng)“預(yù)訂服務(wù)”工具。這與目前你在自己的主要業(yè)務(wù)內(nèi)采購(gòu)一系列其他服務(wù)與產(chǎn)品的方法是類(lèi)似的。這兩種模式,無(wú)論你選哪一個(gè),都會(huì)帶領(lǐng)你走上一條效率更高、服務(wù)成本更低的道路。重要的是,能夠助你打造更高質(zhì)量的差旅項(xiàng)目。 什么是差旅管理公司(TMC)?? 企業(yè)差旅管理一方面需為員工提供高質(zhì)量的服務(wù)品質(zhì)。

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    統(tǒng)籌管控痛點(diǎn)常見(jiàn)于售后服務(wù)流程及結(jié)算報(bào)銷(xiāo)管理根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)在統(tǒng)籌管控方面,主要痛點(diǎn)集中在售后服務(wù)流程以及結(jié)算報(bào)銷(xiāo)管理上,分別占比。這也是因?yàn)閷?duì)于企業(yè)差旅管理者而言,售后和結(jié)算環(huán)節(jié)更后端,與企業(yè)差旅管理者的工作息息相關(guān),而目前這兩個(gè)環(huán)節(jié)相對(duì)于預(yù)訂和審批流程而言更線下,需要更多的人工關(guān)注,因此其中可能存在的問(wèn)題也更多。大中型企業(yè)差旅管理模式分析:優(yōu)化四成大中型企業(yè)希望得到出行班次延誤/取消的解決方案根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)差旅管理者希望企業(yè)差旅預(yù)訂及管理的提升方向主要在于:延誤取消的解決方案、價(jià)格的更加優(yōu)惠、產(chǎn)品的多方位性、預(yù)訂系統(tǒng)的智能性等。根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)差旅管理者對(duì)于目前差旅管理方式的結(jié)算報(bào)銷(xiāo)流程滿(mǎn)意度尚可,但仍有,其較為建議的優(yōu)化方向主要有簡(jiǎn)化流程、優(yōu)化成本分配以及提供清晰對(duì)賬單;這則著企業(yè)客戶(hù)在差旅管理上的幾個(gè)主要目標(biāo),即成本更優(yōu)、效率更優(yōu),以及為未來(lái)的雙方合作和政策制定提供更清晰明了的數(shù)據(jù)備檔。 打破傳統(tǒng)商務(wù)差旅壁壘,靈活的結(jié)款方式,多種優(yōu)享大客戶(hù)政策,企業(yè)差旅是深耕機(jī)票行業(yè)的一面旗幟。無(wú)錫服務(wù)安保企業(yè)差旅大飛機(jī)

企業(yè)差旅管理公司付出了大量的努力,來(lái)提升出行者的體驗(yàn),但要有所進(jìn)展,卻要面臨又一個(gè)挑戰(zhàn)。寧波服務(wù)安保企業(yè)差旅票務(wù)代理

企業(yè)差旅,無(wú)論是搜索、預(yù)訂、變更預(yù)訂、取消(和退款)還是升級(jí)服務(wù)的流程,都必須讓旅客能夠自行完成。開(kāi)具發(fā)票、出具退貨憑證、開(kāi)具對(duì)賬單、結(jié)算和余額查詢(xún)等業(yè)務(wù)也應(yīng)如此。這些都必須有自助服務(wù)選項(xiàng)。資料管理、政策配置(價(jià)格、服務(wù)和可持續(xù)性)、供應(yīng)商優(yōu)化(即在Excel表格內(nèi)操作)和費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)等企業(yè)差旅特制的功能,顯然也必須有自助服務(wù)選項(xiàng),且要高度自動(dòng)化。后面,支付流程也必須簡(jiǎn)化和優(yōu)化,才能讓我們徹底告別費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)這個(gè)環(huán)節(jié)。若你熟悉企業(yè)差旅界的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,則很可能會(huì)認(rèn)為“這是不可能實(shí)現(xiàn)的”。某種意義上你是正確的,因?yàn)椴捎门f有的、已運(yùn)行了10到15年甚至數(shù)十年的解決方案,是不可能達(dá)成這一目標(biāo)的。但是,下一代服務(wù)和解決方案在當(dāng)下這個(gè)比較好時(shí)機(jī)進(jìn)入了市場(chǎng),讓這一切成為了可能。畢竟目前的旅游業(yè)正好擁有了充足的時(shí)間,能夠與舊有世界脫鉤,進(jìn)入一個(gè)開(kāi)放互連的技術(shù)架構(gòu)。



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