泰州電子研發(fā)企業(yè)差旅旅游路線

來源: 發(fā)布時間:2021-04-30

C位崛起:新型TMC正逐漸占領(lǐng)市場。目前,市場上企業(yè)差旅費用管控模式,除了費控系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、郵件審批三類外,還有一類新型TMC正在快速占領(lǐng)市場。費控系統(tǒng)的優(yōu)勢是可對企業(yè)費用支出進行精細(xì)化管理,相應(yīng)的費控系統(tǒng)購買成本比較高;OA系統(tǒng)是企業(yè)員工使用頻率較高的審批系統(tǒng),可做數(shù)據(jù)、信息等集成,也可嵌入第三方平臺拓展,所帶來的問題就是售后服務(wù)不能得到統(tǒng)一保障;郵件審批是相對較落后的一種報銷審批方式,應(yīng)用功能單一,受人為因素影響較大;新型TMC,優(yōu)勢在于可無縫整合費用管控和商旅預(yù)定的需求,不僅能對企業(yè)差旅費用進行合理管控,還可以通過一個平臺上 完成機票、酒店、火車、用車、用餐的連貫消費體驗,企業(yè)支付統(tǒng)一發(fā)票讓員工告別報銷。


2021年人大會如約而至。在今年的人大會中,工作報告?zhèn)鬟f出了哪些旅游業(yè)的利好消息?泰州電子研發(fā)企業(yè)差旅旅游路線

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打破企業(yè)差旅管理的困局

打破企業(yè)差旅管理的困局,根據(jù)艾瑞咨詢《2020年中國大中型企業(yè)差旅采購及管理白皮書》顯示,國內(nèi)企業(yè)的差旅管理現(xiàn)在已經(jīng)形成井噴的態(tài)勢,自16年起,差旅管理市場的交易規(guī)模增長率維持在18%以上。即便如此,國內(nèi)的差旅管理普及率有11.7%,以美國為的發(fā)達(dá)國家卻高達(dá)40%,中國企業(yè)的差旅管理之路仍是任重而道遠(yuǎn)。隨著企業(yè)的需求增加,差旅管理公司為企業(yè)管理帶來的專業(yè)化、規(guī)范化和可控管理成為更被看重的特質(zhì)。 泰州服務(wù)安保企業(yè)差旅新型TMC優(yōu)勢在于一個平臺無縫整合費用管控和商旅預(yù)定的需求。

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企業(yè)差旅:合規(guī)方面:票據(jù)驗真、查重,杜絕替票虛開發(fā)票等行為;每次支付均被授權(quán),確保合規(guī);每月按時結(jié)算對賬,服務(wù)透明;

高效管理方面:總對總結(jié)算,避免多次單結(jié)不可控;制定合理的差旅標(biāo)準(zhǔn),審批流暢通高效,快捷審批;差旅過程全流程管控,員工真實出行;

降低成本方面:較低管理,員工優(yōu)先選擇價格比較低的機票或酒店,杜絕25%潛在浪費;多供應(yīng)商輪詢比價,幫助企業(yè)節(jié)省采購成本;幫助企業(yè)洽談簽署大客戶協(xié)議價,降低15%成本;

數(shù)據(jù)分析方面:27個維度的數(shù)據(jù)化分析報告,幫助企業(yè)管理者可控管理;定期提供比價報告,讓客戶心中有數(shù);

提升員工滿意度方面:全流程線上化,免貼票免報銷;企業(yè)對公結(jié)算,員工免墊資;

    若你未分配預(yù)算采購和資助自己的差旅技術(shù),因此必須向差旅管理公司支付使用其技術(shù)堆棧的費用,則上述第一種模式適合于你的差旅項目。筆者將這種模式稱作“差旅工廠”。因為它與制造業(yè)有相同的原理。制造業(yè)里,所有成本都已計入正在生產(chǎn)的產(chǎn)品,客戶無法影響實際過程。第二種選擇適合的差旅項目,則是針對差旅相關(guān)技術(shù)分配了專門的預(yù)算,企業(yè)可經(jīng)營自己的數(shù)據(jù)倉庫,且能夠開發(fā)任何相應(yīng)第三方的服務(wù),無需要求差旅管理公司的支持,也無需征求其許可。我們將此模式稱作“差旅工作室”,因為其遵循的是產(chǎn)品設(shè)計環(huán)境原則。在這種環(huán)境里,一切小細(xì)節(jié)都被分析和優(yōu)化,以便打造完美結(jié)果,無需關(guān)注是否很大程度重復(fù)利用了現(xiàn)成的舊有方法。因此,很顯然,若你是差旅產(chǎn)品買手,則要問自己“哪種模式適合我?”。是工廠模式?還是工作室模式?兩者均可發(fā)揮作用。但采用工作室模式時,你能夠更好地把握差旅人員的滿意度與效率。若采用工廠模式,則會對成本要素有更強掌控力。因此,要問問自己的公司更愿意選擇哪種模式,然后再決定如何利用優(yōu)先模式實現(xiàn)比較好成果。 細(xì)化差旅機票產(chǎn)業(yè),針對不同國家地區(qū),從“費控+支付”出發(fā),到覆蓋全場景支出的創(chuàng)新模式。

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    針對員工企業(yè)差旅痛點,其希望擴大預(yù)訂選擇范圍,優(yōu)化審批渠道。根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)員工差旅痛點存在于差旅全流程的各個環(huán)節(jié),包括差旅預(yù)訂、審批及報銷等。因此,在員工痛點解決需求方面,員工希望在預(yù)訂階段增加可選擇的差旅產(chǎn)品范圍;而在報銷階段,則更希望能夠優(yōu)化審批渠道,簡化報銷流程,提高報銷效率。“因臨時變動或突發(fā)事件,改簽頻繁導(dǎo)致成本增加”高居榜首、成為所有受訪企業(yè)為顯性的共同痛點。后yiqing時代,降本增效成企業(yè)的經(jīng)營管理的必要命題,然而實際操作中,業(yè)務(wù)需求引發(fā)的行程變更往往導(dǎo)致企業(yè)差旅行為管控與成本控制策略難以有效執(zhí)行,是差旅支出高昂和超支的“元兇”之一,也是導(dǎo)致差旅管理流程體驗下降的主要原因。多數(shù)企業(yè)目前采用的差旅預(yù)訂和管理系統(tǒng)或平臺在數(shù)據(jù)化和智能化方面存在短板,無法對日益多樣化和實時變化的出行需求做出風(fēng)險預(yù)警、及時響應(yīng)和方案備選。關(guān)于如何解決此類問題,意見呈兩極化:2000人以上企業(yè)偏向于通過積分激勵這一人性化管理方式鼓勵員工主動節(jié)支;2000人以下企業(yè)則希望借助企業(yè)統(tǒng)一發(fā)布明文規(guī)定措施改善這一現(xiàn)象。如何在成本預(yù)算內(nèi)幫助企業(yè)獲得更為智能化和個性化的差旅過程出行體驗是未來的大勢所趨。 OTA廠商協(xié)助企業(yè)完成差旅管理,通過月結(jié)的方式按照消費流水收取服務(wù)費或按單張票收取服務(wù)費。寧波商旅企業(yè)差旅準(zhǔn)點率高

根據(jù)企業(yè)管理需求,客制化開發(fā),對接第三方預(yù)定系統(tǒng),通過費用系統(tǒng)+預(yù)定系統(tǒng)對接實現(xiàn)企業(yè)差旅管理自動化。泰州電子研發(fā)企業(yè)差旅旅游路線

明確的企業(yè)差旅數(shù)據(jù)策略也是一個硬性需求。數(shù)據(jù)將以怎樣的方式使用?使用了會有怎樣的收益?會解決什么問題?我們以及我們的合作伙伴是否制定了正確的數(shù)據(jù)保護措施?我們怎樣讓數(shù)據(jù)具備可操作性?目前有大量旅游企業(yè)都淹沒于大量數(shù)據(jù)中。問題在于要怎樣讓數(shù)據(jù)為我們帶來深入的啟發(fā)。你擁有的資源是否配備了恰當(dāng)?shù)膶iT知識?除數(shù)據(jù)策略外,企業(yè)還要考慮機器學(xué)習(xí)等科技整體將對自己的組織產(chǎn)生怎樣的影響。人工智能并非一個隨意就能按下的開關(guān),必須要與人和流程整合。而整合是要花時間的。要轉(zhuǎn)型,就必須大筆投資,不能掉以輕心。而轉(zhuǎn)型正是眾望所歸。商旅人士都在呼吁改變,不會無限期忍受“老一套”。大量商旅人士都熟諳科技,并且希望看到自己正在了解的科技平臺具備怎樣的優(yōu)勢。泰州電子研發(fā)企業(yè)差旅旅游路線