有兩位員工在網(wǎng)上訂票平臺(tái)代訂機(jī)票,報(bào)銷時(shí)提供了一張稅率為的增值稅普通發(fā)票,另一位員工提供了一張稅率為6%的增值稅普通發(fā)票,可否抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額?答:不可以。該兩張發(fā)票不屬于旅客運(yùn)輸服務(wù),不屬于合規(guī)的抵扣憑證,不能抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。如果取得的是增值稅發(fā)票的,仍可以以發(fā)票上注明的稅額抵扣進(jìn)項(xiàng)公司準(zhǔn)備購(gòu)買20張“上海—三亞”往返機(jī)票,用于獎(jiǎng)勵(lì)公司員工團(tuán)隊(duì)。請(qǐng)問購(gòu)票支出對(duì)應(yīng)的進(jìn)項(xiàng)稅額,公司能否從銷項(xiàng)稅額中抵扣?答:按照《營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法》(財(cái)稅〔2016〕36號(hào)印發(fā))第二十七條規(guī)定,納稅人購(gòu)買貨物、加工修理修配勞務(wù)、服務(wù)、無形資產(chǎn)和不動(dòng)產(chǎn),用于集體福利或者個(gè)人消費(fèi)項(xiàng)目的進(jìn)項(xiàng)稅額不得從銷項(xiàng)稅額中抵扣。甲公司用于獎(jiǎng)勵(lì)員工的20張機(jī)票,屬于集體福利項(xiàng)目,對(duì)應(yīng)的進(jìn)項(xiàng)稅額不得從銷項(xiàng)稅額中抵扣。2021年躬身入局,一起成長(zhǎng)!美國(guó)疾病控制與預(yù)防中心的數(shù)據(jù)顯示,近占美國(guó)人口的13%以上已接種9疫苗,美國(guó)的航空旅行已經(jīng)開始回暖。麗水參展旅行社航旅平臺(tái)
經(jīng)歷漫長(zhǎng)的寒冬之后,民航業(yè)終于迎來暖意。2021年2月,民航旅客運(yùn)量大增,雖然未達(dá)yiqing前水平,但相比2020年同期,六大航司同比增加旅客超1000萬人次。此外,4家航司引入10架飛機(jī),航司機(jī)場(chǎng)板塊市值上漲385億元,有航司載客量基本與2019年同期載客數(shù)量持平,民航業(yè)復(fù)蘇的好消息接連傳來……2021年2月,行業(yè)出現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì),民航企業(yè)表現(xiàn)如何?危機(jī)之后哪家企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力凸顯?資本市場(chǎng)機(jī)場(chǎng)航運(yùn)板塊的排名發(fā)生了哪些變化?低成本航司的恢復(fù)程度如何!南通商業(yè)航旅平臺(tái)性價(jià)比24小時(shí)不間斷商旅服務(wù),三百多家國(guó)內(nèi)國(guó)際航司自營(yíng)旗艦店產(chǎn)品直銷價(jià)格。
據(jù)調(diào)查顯示,差旅及相關(guān)費(fèi)用是除了工資以外的第二大可控成本,占到了企業(yè)年度收入的10%。高效而自動(dòng)化的差旅及費(fèi)用管理流程,為不同規(guī)模的企業(yè)提供了超越自動(dòng)化互聯(lián)的體驗(yàn),費(fèi)用管理解決方案涵蓋差旅申請(qǐng)費(fèi)用管理對(duì)公支付商業(yè)智能分析預(yù)算管控和移動(dòng)應(yīng)用等。迄今為止為國(guó)內(nèi)多家上市公司**企業(yè),提供差旅管理供應(yīng)鏈資源整合服務(wù),數(shù)據(jù)服務(wù)以及個(gè)性化的商務(wù)服務(wù),質(zhì)量的供應(yīng)鏈采購(gòu),幫助企業(yè)平均節(jié)省25%的差旅成本???jī)優(yōu)智酷軟件著力于對(duì)銷售業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)、銷售活動(dòng)、銷售人員績(jī)效等各個(gè)方面的數(shù)字化分析,結(jié)合企業(yè)的短期和中長(zhǎng)期的發(fā)展戰(zhàn)略,找到合適的提升點(diǎn)和具體而量化的銷售機(jī)會(huì)。銷售預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性對(duì)于公司其他資源配置活動(dòng)的有效準(zhǔn)備和效率提升也有著非常重要的影響,利用績(jī)優(yōu)智酷軟件的智能算法,輔之以某些情況下必要的人工干預(yù),就可以提高銷售預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確度,進(jìn)而有效提高公司的投資回報(bào)率、減少浪費(fèi)和開支,提升利潤(rùn)。
在機(jī)票“零傭金”大背景下,機(jī)票代理商的生存問題再次引發(fā)關(guān)注。據(jù)了解,自2017年6月起,為落實(shí)提直降代”要求,國(guó)內(nèi)各大航空公司陸續(xù)取消了機(jī)票代理費(fèi),這使得機(jī)票代理行業(yè)進(jìn)入“零傭金”時(shí)代。從取消代理費(fèi)再到取消前返后返政策,當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)就預(yù)計(jì)機(jī)票代理的生存空間被進(jìn)一步被壓縮。包括在線旅游企業(yè)在內(nèi)的多家機(jī)票代理企業(yè)發(fā)現(xiàn):如果通過呼叫中心銷售一張機(jī)票,綜合測(cè)算接線員、出票、送票成本、售后及墊資成本,及房租水電、電話費(fèi)、員工、稅收等成本后,銷售一張機(jī)票的直接成本會(huì)達(dá)到17元;即使是通過網(wǎng)上銷售,成本也要達(dá)到14-16元。這與占到機(jī)票銷售市場(chǎng)90%以上份額的3折到8折的機(jī)票定額手續(xù)費(fèi)相比,很多票代企業(yè)都會(huì)入不敷出?!熬W(wǎng)上機(jī)票代理并非賺錢的生意,甚至每賣一張票,在線服務(wù)商或代理商就會(huì)虧損十多元;如果消費(fèi)者買了機(jī)票后退票,對(duì)消費(fèi)者而言,該行程取消后就退錢終止;但對(duì)機(jī)票代理商而言,這反而造成更多損失:損失是在訂票成功時(shí)發(fā)生的;第二筆損失,是在退票時(shí)發(fā)生的?!敝袊?guó)電子商務(wù)研究中心主任曹磊介紹。實(shí)際上,過去20多年機(jī)票市場(chǎng)的快速發(fā)展,離不開眾多票代們的貢獻(xiàn)。雖然是“中間人”角色,但卻帶動(dòng)了整個(gè)市場(chǎng)的崛起。隨后。國(guó)際航空運(yùn)輸使用美國(guó)航空的數(shù)據(jù)描述美國(guó)機(jī)場(chǎng)畫蛇添足。缺少了外航的數(shù)據(jù)。
國(guó)航華東區(qū)域積極響應(yīng)暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán),
促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),推出國(guó)內(nèi)新航線十余條。
上海浦東 — 鄭州 每天一班
二七**紀(jì)念塔,位于二七廣場(chǎng), 是為紀(jì)念京漢鐵路工人大中的烈士而建,中國(guó)“年輕”一代的全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
中衛(wèi)——華夏人類發(fā)祥地
每周2/4/6
沙坡頭集大漠、黃河、高山、綠洲為一處,具西北風(fēng)光之雄奇,兼江南景色之秀美??梢杂瓮嫣烊换硤?chǎng),亦可騎著駱駝感受黃河文明。
蘭州——黃河明珠
每周2/4/6
白塔山下,為紀(jì)念孫中山先生命名鐵橋?yàn)椤爸猩綐颉?。清宣統(tǒng)元年竣工通行。由美國(guó)橋梁公司設(shè)計(jì)、德國(guó)泰來洋行承建、中國(guó)工匠施工的合作模式建造。
武漢——櫻花之都
每天一班
賞櫻時(shí)節(jié),怎能錯(cuò)過東湖的盛景!
解決傳統(tǒng)差旅系統(tǒng)面臨的場(chǎng)景覆蓋不全,員工體驗(yàn)差,消費(fèi)體驗(yàn)割裂等情況,真正做成讓員工滿意的差旅平臺(tái)。嘉定區(qū)參展旅行社航旅平臺(tái)代訂機(jī)構(gòu)
公司在挑選航旅平臺(tái)時(shí),首先是航旅平臺(tái)的安全性,其次是航旅平臺(tái)的口碑服務(wù);麗水參展旅行社航旅平臺(tái)
作為企業(yè)的差旅管理者,你希望差旅管理公司能夠使用你偏好的技術(shù)。鑒于技術(shù)分銷的現(xiàn)狀,當(dāng)前差旅管理公司可能有你喜歡的技術(shù),但是你已選擇了新的差旅管理公司,而新的差旅管理服務(wù)供應(yīng)商卻無法獲得相同的技術(shù),因?yàn)橹饕?yīng)商不再向新公司開放合作。然后呢?你要原地不動(dòng)?要換到另一個(gè)有此技術(shù)的差旅管理公司?還是嘗試自己去直簽所需的技術(shù)服務(wù)?目前的形勢(shì)不是一個(gè)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。在差旅管理公司中,尤其是在小型商務(wù)旅行社中,對(duì)于誰可以使用哪些技術(shù),選擇是有限的。理想情況下,所有的初級(jí)供應(yīng)商都應(yīng)該確??蛻艨梢杂玫剿麄兊漠a(chǎn)品??蛻粢?yàn)楣?yīng)商無法獲得技術(shù)而被迫更換供應(yīng)商這種事情,不應(yīng)該發(fā)生。技術(shù)供應(yīng)商應(yīng)該如何對(duì)待增值分銷商帶來的機(jī)會(huì)??研究如何利用增值分銷商推動(dòng)增長(zhǎng)和市場(chǎng)份額,并與其他行業(yè)的科技公司進(jìn)行相關(guān)交流;?投資自己的技術(shù),創(chuàng)造真正的分銷產(chǎn)品;?對(duì)客戶和潛在客戶進(jìn)行細(xì)分,以明確了解哪些直接或間接的關(guān)系對(duì)他們和他們的客戶有利;?建立渠道合作團(tuán)隊(duì),包括關(guān)系管理和市場(chǎng)營(yíng)銷支持。這項(xiàng)新戰(zhàn)略的三年投資回報(bào)率可以輕松地抵消坐失良機(jī)的成本。 麗水參展旅行社航旅平臺(tái)
上海申燕票務(wù)代理有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,上海申燕票務(wù)代理供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!