連云港汽車零部件企業(yè)差旅大飛機(jī)

節(jié)省隱性成本，通過(guò)差旅數(shù)字化解決方案實(shí)現(xiàn)降本增效、合規(guī)透明：出差申請(qǐng)-自助預(yù)訂-合規(guī)管控-智能報(bào)銷數(shù)字化解決方案，***提升差旅效率；企業(yè)差旅標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)智能管控，實(shí)現(xiàn)差旅行為合規(guī)透明；免墊資、免報(bào)銷、免貼票，節(jié)省員工、領(lǐng)導(dǎo)審批時(shí)間；統(tǒng)一對(duì)賬、統(tǒng)一結(jié)算，節(jié)省管理人員、財(cái)務(wù)人員審批、核對(duì)發(fā)票真?zhèn)渭坝涃~時(shí)間；智能差旅大數(shù)據(jù)分析報(bào)告，持續(xù)優(yōu)化企業(yè)管理和采購(gòu)策略。03差旅管理為企業(yè)不同部門/角色帶來(lái)的收益：●企業(yè)管理層：***掌握企業(yè)差旅大數(shù)據(jù)，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理決策提供依據(jù)；直接采購(gòu)差旅資源，簽訂航司/酒店大客戶協(xié)議，降低企業(yè)差旅成本；通過(guò)數(shù)字化差旅平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全企業(yè)降本增效、全員合規(guī)透明。 企業(yè)差旅管理公司付出了大量的努力，來(lái)提升出行者的體驗(yàn)，但要有所進(jìn)展，卻要面臨又一個(gè)挑戰(zhàn)！連云港汽車零部件企業(yè)差旅大飛機(jī)

旅游企業(yè)和企業(yè)差旅部門是否有足夠的IT基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)支持報(bào)告中所描述的2030年無(wú)縫整合？需要怎樣的發(fā)展或投資才能讓各企業(yè)實(shí)現(xiàn)這樣的愿景？Maslen：無(wú)縫整合目前還只是一個(gè)美好的夢(mèng)想。如果一切都能夠無(wú)縫整合，那么差旅人員出差時(shí)也就輕松得多，體驗(yàn)也要比現(xiàn)在愉悅得多。然而，正如題中指出的，要實(shí)現(xiàn)報(bào)告中所提到的場(chǎng)景，我們還需跨越重重阻礙。有兩大領(lǐng)域的阻礙需要克服，一是文化阻礙，二是技術(shù)投資方面的阻礙。當(dāng)然，商務(wù)旅行是一塊很大的業(yè)務(wù)，因此旅游企業(yè)嚴(yán)防死守各自手中的數(shù)據(jù)也實(shí)屬意料之中。歐盟《通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例》（GDPR）已經(jīng)于5月25日頒布，但我們?nèi)孕杈秃弦?guī)性展開大量探討。金華服務(wù)安保企業(yè)差旅大飛機(jī)從企業(yè)管理者的視角來(lái)看，企業(yè)差旅控制企業(yè)成本永遠(yuǎn)是保證企業(yè)利益的重要因素之一。

C位崛起：新型TMC正逐漸占領(lǐng)市場(chǎng)。目前，市場(chǎng)上企業(yè)差旅費(fèi)用管控模式，除了費(fèi)控系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、郵件審批三類外，還有一類新型TMC正在快速占領(lǐng)市場(chǎng)。費(fèi)控系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)是可對(duì)企業(yè)費(fèi)用支出進(jìn)行精細(xì)化管理，相應(yīng)的費(fèi)控系統(tǒng)購(gòu)買成本比較高；OA系統(tǒng)是企業(yè)員工使用頻率較高的審批系統(tǒng)，可做數(shù)據(jù)、信息等集成，也可嵌入第三方平臺(tái)拓展，所帶來(lái)的問題就是售后服務(wù)不能得到統(tǒng)一保障；郵件審批是相對(duì)較落后的一種報(bào)銷審批方式，應(yīng)用功能單一，受人為因素影響較大；新型TMC，優(yōu)勢(shì)在于可無(wú)縫整合費(fèi)用管控和商旅預(yù)定的需求，不僅能對(duì)企業(yè)差旅費(fèi)用進(jìn)行合理管控，還可以通過(guò)一個(gè)平臺(tái)上完成機(jī)票、酒店、火車、用車、用餐的連貫消費(fèi)體驗(yàn)，企業(yè)支付統(tǒng)一發(fā)票讓員工告別報(bào)銷。

管理智能化：大中型企業(yè)層級(jí)多，行政鏈條長(zhǎng)，傳統(tǒng)企業(yè)差旅流程需要先提交OA申請(qǐng)，由公司中、高層逐級(jí)審批，周期長(zhǎng)，效率低，增加了隱性成本支出。 白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，大中型企業(yè)差旅管理者對(duì)于未來(lái)差旅管理的期望趨勢(shì)主要集中在智能推薦、智能響應(yīng)以及成本更優(yōu)等方面。作為企業(yè)效率紅利增值的管理手段之一，智能化對(duì)企業(yè)差旅管理具有高附加值意義，通過(guò)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等首批信息技術(shù)打造智慧應(yīng)用，在預(yù)訂環(huán)節(jié)為企業(yè)員工提供更為豐富的出行產(chǎn)品選擇和便捷的預(yù)訂體驗(yàn)；在管理環(huán)節(jié)為企業(yè)提供全流程、高靈活度的管控，實(shí)現(xiàn)資源有效配置和效率提升；并幫助企業(yè)獲得多供應(yīng)商接入競(jìng)價(jià)的強(qiáng)議價(jià)權(quán)和整合性的差旅結(jié)算、支付和報(bào)銷能力，從而降低企業(yè)整體差旅支出成本、提升員工出行體驗(yàn)滿意度。到2020年全球企業(yè)差旅業(yè)收益預(yù)計(jì)將超過(guò)1.6萬(wàn)億美元。！

企業(yè)發(fā)生的與其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的合理的差旅費(fèi)憑真實(shí)、合法的憑據(jù)準(zhǔn)予稅前扣除，差旅費(fèi)真實(shí)性的證明材料應(yīng)包括：出差人員姓名、地點(diǎn)、時(shí)間、任務(wù)、支付憑證等。其實(shí)這個(gè)按理來(lái)說(shuō)，都談不上是要求，誰(shuí)家公司出差沒有申請(qǐng)、隨便就出了啊。稅法講究是必須合法還需要合理，所以企業(yè)報(bào)銷的差旅費(fèi)一定要有嚴(yán)格的差旅費(fèi)管理制度，這個(gè)不僅是稅務(wù)要求，更是以后企業(yè)審計(jì)、稅務(wù)調(diào)查時(shí)候，你的一個(gè)重要證據(jù)，稅務(wù)一查你3年前這張4萬(wàn)的差旅費(fèi)是干什么的，如果不知道的話，可能很麻煩。在這10多年的差旅管理行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，一批中國(guó)本土的有名企業(yè)進(jìn)行了大量的差旅管控模式的探討和實(shí)踐。!生物制藥企業(yè)差旅票務(wù)代理

打破傳統(tǒng)商務(wù)差旅壁壘，靈活的結(jié)款方式.多種優(yōu)享大客戶政策，企業(yè)差旅是深耕機(jī)票行業(yè)的一面旗幟。連云港汽車零部件企業(yè)差旅大飛機(jī)

黨的二**召開在即，各行各業(yè)都倍感振奮。大家表示，黨的**以來(lái)，十年奮進(jìn)路，闊步新征程。我國(guó)不同地區(qū)各企業(yè)間商業(yè)活動(dòng)交流日益頻繁，商旅消費(fèi)也越來(lái)越高。不少企業(yè)表示，面對(duì)居高不下的差旅費(fèi)，不知道該怎么有效管控。企業(yè)要想做好差旅管理，首先要做好申請(qǐng)管理，比如說(shuō)差旅行程管控，要做好行程的占用差標(biāo)的控制、預(yù)算占用的完成管理方案等等。傳統(tǒng)的差旅管控方式是先審批后預(yù)訂，這種方式對(duì)于員工來(lái)說(shuō)不夠方便，需要時(shí)時(shí)刻刻留意審批完成的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，而在我們的差旅管理平臺(tái)中，可以實(shí)現(xiàn)先預(yù)訂后審批：意向行程較早選擇，行程預(yù)訂事前審批，審批通過(guò)后就自動(dòng)出票。不僅如此，我們的差旅平臺(tái)可以對(duì)員工的行程做出預(yù)估，估算出占用預(yù)算金額。其次，要做好精細(xì)的事前管控，像我們的差旅管理可以做到顆粒度非常細(xì)的，比如說(shuō)在預(yù)訂酒店時(shí)，三位男性員工和兩位女性員工出差，系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置了多人合住的管控后，系統(tǒng)控制*允許預(yù)訂3間房間，如果其中某位女性領(lǐng)導(dǎo)設(shè)置了不合住，則系統(tǒng)控制預(yù)訂4間房。酒店的標(biāo)準(zhǔn)還可以配置多種場(chǎng)景：就高、就低、按房間平均、按人數(shù)平均、單人乘以系數(shù)等等。 連云港汽車零部件企業(yè)差旅大飛機(jī)