連云港國際國內(nèi)企業(yè)差旅服務(wù)好

企業(yè)差旅，無論是搜索、預(yù)訂、變更預(yù)訂、取消（和退款）還是升級服務(wù)的流程，都必須讓旅客能夠自行完成。開具發(fā)票、出具退貨憑證、開具對賬單、結(jié)算和余額查詢等業(yè)務(wù)也應(yīng)如此。這些都必須有自助服務(wù)選項。資料管理、政策配置（價格、服務(wù)和可持續(xù)性）、供應(yīng)商優(yōu)化（即在Excel表格內(nèi)操作）和費(fèi)用報銷等企業(yè)差旅特制的功能，顯然也必須有自助服務(wù)選項，且要高度自動化。后面，支付流程也必須簡化和優(yōu)化，才能讓我們徹底告別費(fèi)用報銷這個環(huán)節(jié)。若你熟悉企業(yè)差旅界的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，則很可能會認(rèn)為“這是不可能實(shí)現(xiàn)的”。某種意義上你是正確的，因為采用舊有的、已運(yùn)行了10到15年甚至數(shù)十年的解決方案，是不可能達(dá)成這一目標(biāo)的。但是，下一代服務(wù)和解決方案在當(dāng)下這個比較好時機(jī)進(jìn)入了市場，讓這一切成為了可能。畢竟目前的旅游業(yè)正好擁有了充足的時間，能夠與舊有世界脫鉤，進(jìn)入一個開放互連的技術(shù)架構(gòu)。

企業(yè)差旅，優(yōu)勢在于相比人工預(yù)定效率高，更加便捷；缺點(diǎn)是差旅標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不到位，費(fèi)用管理靈活性差。連云港國際國內(nèi)企業(yè)差旅服務(wù)好

上海申燕企業(yè)差旅機(jī)票代理公司，憑借其經(jīng)驗、技術(shù)和資源優(yōu)勢為公司提供定制化差旅管理方案，協(xié)助企業(yè)基于事實(shí)的差旅行為分析，制訂合理的差旅政策、差旅流程、差旅預(yù)算，并進(jìn)行貫徹落實(shí)，為公司的差旅行為提供有效的支持的同時達(dá)到為公司降低差旅成本目的。產(chǎn)品豐富：提供機(jī)票、酒店、火車票、用車、簽證、旅游等一站式服務(wù)，多平臺比價，價格一目了然。便捷預(yù)訂：APP、PC、微信小程序、電話，多渠道預(yù)訂快捷方便。靈活支付：現(xiàn)付、預(yù)存、月結(jié)。員工出差再也不用自己墊錢。行程查詢：行程在線查詢，航班動態(tài)實(shí)時提醒，再也不怕出行延誤。VP增值服務(wù)：圍繞差旅人安全、出行等領(lǐng)域推出豐富、高質(zhì)量的的增值服務(wù)，為您提供快速安檢通道、VIP貴賓廳、全球預(yù)警、 SOS救援 、差旅保險等增值服務(wù)，讓您每個等待的時刻都變得有意義。連云港國際國內(nèi)企業(yè)差旅服務(wù)好移動技術(shù)尚未改變商務(wù)企業(yè)差旅市場的局面，但他說某些領(lǐng)域已出現(xiàn)了積極的趨勢。

企業(yè)差旅管理趨勢：采購合規(guī)化，管理智能化 面對當(dāng)前企業(yè)快節(jié)奏、實(shí)時多變的業(yè)務(wù)發(fā)展需求，差旅管理仍有較大提升空間。采購合規(guī)性

大中型企業(yè)出差頻率高，對差旅產(chǎn)品需求量大，為了節(jié)約時間和物質(zhì)成本，企業(yè)一般會與第三方差旅產(chǎn)品代理商合作以拿到折扣。然而，機(jī)票、酒店等差旅產(chǎn)品價格信息對企業(yè)方來說并不透明，采購成本未必實(shí)惠。 也有企業(yè)會選擇與航司、酒店直接簽訂合作協(xié)議，但受制于各部門之間的需求、細(xì)則設(shè)置復(fù)雜多樣等因素，很難形成需求與供給的高效統(tǒng)一；協(xié)議航司、酒店的覆蓋率亦未必能恰好覆蓋企業(yè)業(yè)務(wù)所需的航線和地點(diǎn)，供應(yīng)商資源的分散反而給企業(yè)造成了不必要的人力和物質(zhì)成本浪費(fèi)。 無論規(guī)模大小，費(fèi)用管控始終是企業(yè)在當(dāng)下與未來為關(guān)注的痛點(diǎn)。目前企業(yè)在差旅支出管控方面難以有效執(zhí)行，價格透明和預(yù)訂高效的多供應(yīng)商聚合、高資源覆蓋率集采平臺或?qū)⒅鸩匠蔀槠髽I(yè)打造其差旅管理生態(tài)體系下一階段的主要方向。目前，差旅管理公司也正往這個方向發(fā)力，如在途商旅引入“多供應(yīng)商直連競價”模式，讓選擇權(quán)回到企業(yè)手中。

商旅業(yè)界的企業(yè)所創(chuàng)建的生態(tài)系統(tǒng)，都為其帶來了競爭優(yōu)勢。一個企業(yè)要么屬于這個生態(tài)系統(tǒng)，要么就屬于另外一個，幾乎不存在跨界。不過，一旦旅游業(yè)有了正確的保障措施和合規(guī)性流程，并且要共享更多信息，那么所有相關(guān)方都會從中獲益，消費(fèi)者希望進(jìn)一步掌控自身數(shù)據(jù)的情況下尤其如此。若各企業(yè)無法提供企業(yè)差旅人員想要的個性化體驗，則區(qū)塊鏈等科技將賦予差旅人員掌控自身行程的能力。我們已看到機(jī)器學(xué)習(xí)和區(qū)塊鏈科技在大量行業(yè)中的應(yīng)用，以及它們?yōu)檎麄€行業(yè)帶來福利。例如：近音樂產(chǎn)業(yè)內(nèi)就有一項區(qū)塊鏈技術(shù)項目收官。該項目解決了行業(yè)內(nèi)忠誠度積分分配這個由來已久的難題。將其應(yīng)用于旅游業(yè)，就能夠真正地顛覆格局。之前我提到人們本身就可以在自己和希望與之互動的企業(yè)之間擔(dān)當(dāng)數(shù)據(jù)交換器。而這也能夠成為新興支付模式和身份識別技術(shù)的基礎(chǔ)。機(jī)器學(xué)習(xí)和預(yù)測分析技術(shù)也能夠有助于保障員工安全?？赡苄院芏?，但我們需要更多的創(chuàng)新。旅游生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)所有企業(yè)都有定義行業(yè)未來的潛力。而終能否抓住機(jī)會，也要由這些企業(yè)自身來決定。傳統(tǒng)企業(yè)差旅票務(wù)代理協(xié)助企業(yè)完成差旅管理，通過月結(jié)的方式按照單張票收取服務(wù)費(fèi)。

Maslen：所有這些企業(yè)差旅的需求都要有數(shù)據(jù)的支撐。沒有實(shí)時、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，報告中描繪的美好愿景只能是畫餅充饑。因此，需要投資的就是數(shù)據(jù)。近期各企業(yè)都對自己的數(shù)據(jù)處理技術(shù)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管控進(jìn)行了投資，目的是符合GDPR的要求。因此，企業(yè)應(yīng)將此類投資視為一個跳板，通過這個跳板推動數(shù)據(jù)成為帶來新產(chǎn)品和服務(wù)的機(jī)器。得到了客戶的同意和信任，旅游企業(yè)就能夠設(shè)法實(shí)現(xiàn)個性化體驗、跨多個渠道提供信息，并成為引導(dǎo)差旅人員至其行程不同站點(diǎn)的樞紐。業(yè)財融合，高效智能，為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。機(jī)票預(yù)訂是企業(yè)是否具有決定性的競爭優(yōu)勢。連云港國際國內(nèi)企業(yè)差旅服務(wù)好

2021年人大會如約而至。在今年的人大會中，工作報告?zhèn)鬟f出了哪些旅游業(yè)的利好消息？連云港國際國內(nèi)企業(yè)差旅服務(wù)好

無論是對員工還是對財務(wù)管理者，花費(fèi)在企業(yè)差旅報銷方面的精力越少，就意味著有更多可支配的時間應(yīng)用到影響企業(yè)運(yùn)營的主要業(yè)務(wù)中。調(diào)研中，84%的財務(wù)人員、91%的行政人員認(rèn)為，差旅管理的主要目標(biāo)是節(jié)省費(fèi)用開支和提升內(nèi)部管理效率。79%的企業(yè)普通員工認(rèn)為，企業(yè)差旅管理可以幫助他們提高整體差旅體驗，節(jié)約工作中不必要的時間成本。

鋪天蓋地就是多：企業(yè)規(guī)模越大財務(wù)部門單月審核報銷單的數(shù)量越大

超1000人的企業(yè)單月審核報銷單數(shù)量為14280張；500~1000人的企業(yè)單月審核報銷單數(shù)量為2680張；300~500人的企業(yè)單月審核報銷單數(shù)量為748張；100~300人的企業(yè)單月審核報銷單數(shù)量為595張。60%以上的企業(yè)財務(wù)反饋每月審核報銷票務(wù)繁瑣，影響工作效率。

遙遙無期漫長等待：從差旅審批到報銷打款需要30.5天

傳統(tǒng)報銷時間花費(fèi)，主要集中在員工整理發(fā)票/貼票、財務(wù)審核發(fā)票、打款的過程。近一半以上的企業(yè)員工認(rèn)為找發(fā)票、貼票繁瑣，希望告別報銷。大部分企業(yè)財務(wù)管理者正在尋找使用第三方差旅管理工具，希望借此能更快地發(fā)現(xiàn)和解決問題，推動審批流程更加簡化，提高合規(guī)性和工作效率。

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