東莞固定電機殼產品介紹

電機殼在可以在電機工作時提供非常好的保護作用。鋁拉伸電機殼在電機配件市場是較常使用的的電機殼之一，其本身具有一些特有的優(yōu)點，匯創(chuàng)達·焊威給你介紹一下，使用鋁和金材質的電機殼，從商品的材料上看來是具有非常好的耐磨性能，再加上耐蝕性較為強，在許多場地上都能夠普遍應用，尾氣排放針對電機殼都沒有危害，足夠看出在挑選鋁拉伸電機殼的情況下是非常好的。匯創(chuàng)達·焊威的電機殼經過市場考驗，已服務于多家企業(yè)有著落地應用的成熟案例。匯創(chuàng)達·焊威的電機殼可以定制也可以批量加工。東莞固定電機殼產品介紹

電動汽車的開發(fā)需要大量不同的新部件，由于其復雜性，優(yōu)先考慮將它們作為鑄件進行設計。首先涉及到的是電機外殼，電池外殼和配氣齒輪罩。由于高功率密度以及不斷增加的功能集成情況，有時帶有復雜的內部冷卻裝置，這些部件件對生產水平要求極高。兩件式的電機外殼可以通過壓鑄工藝進行生產，因此在開發(fā)過程中必須特別注意密封面的質量。匯創(chuàng)達·焊威為您介紹兩種工藝，分別是低壓鑄造工藝和CPS鑄造工藝，他們之間的選擇取決于產品復雜性和所需產量。東莞定做電機殼方案匯創(chuàng)達·焊威可以一站式完成電機殼的全流程加工，包括壓鑄電機殼、攪拌摩擦焊接、焊后加工及試驗等工序。

新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車的特征在于“三電系統(tǒng)”，即電池、電驅動和電控系統(tǒng)，其取代了傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機、變速器及配套零部件。作為新能源汽車重要零部件，新能源汽車“三電系統(tǒng)”成本占新能源汽車整車成本的比重較高，且電池、電驅動系統(tǒng)殼體等仍然大量采用鋁合金鑄造材質。焊威生產加工的鋁殼電機殼，其具有外形小巧、美觀、體積小、重量輕、結構簡單、環(huán)保安全，可以批量生產也可以定制化生產，生產效率高、便于運輸等優(yōu)點。

匯創(chuàng)達·焊威為您簡單介紹一下水冷電機殼的鑄造方式，水冷電機的機殼制造，比較普遍的是整體鑄造的方式。電機殼內部的水道有折返型跟螺旋型兩種結構。鑄造成型后，內部水道會有鑄造涂料，鑄造砂的殘留。流道清理一直是行業(yè)難題，比較常規(guī)的處理方式是采用高壓水，高頻震動的方式，使雜質脫落，被水流帶走。通過布置在電動機殼體內的水道，冷卻液將電動機工作時產生的熱量帶走，確保電動機在高效率區(qū)間運行，同時保證電機的潤滑和絕緣。同時，也保證電機殼的成品質量。匯創(chuàng)達·焊威的電機殼優(yōu)勢：防爆性能，在電芯內部壓力過大的情況下，防爆裝置會自動打開泄壓。

新能源汽車重要的零部件，三電系統(tǒng)電驅動、電池、電控在結構上與傳統(tǒng)燃油汽車有很大不同，對其加工工藝也有不同的要求。電機殼開發(fā)時，不僅需要考慮材料，而且還要綜合考慮工藝選擇和生產加工成本。純電動汽車的驅動電機殼體通常采用鋁合金材料，以滿足汽車輕量化的要求。匯創(chuàng)達·焊威的電機殼加工，采用鋁和金材質，電機殼加工工藝形式主要就是壓鑄和擠壓型材兩種。焊威的電機殼是我們的主打產品之一，全流程工藝已應用于比亞迪等新能源汽車的配套產品。匯創(chuàng)達·焊威可以提供電機殼加工的整體解決方案。東莞附近哪里有電機殼

電機殼加工是匯創(chuàng)達·焊威的主打產品之一，已服務于多家企業(yè)有著落地應用的成熟案例。東莞固定電機殼產品介紹

目前，新能源汽車已成為汽車工藝革新的重要方向。而作為汽車配件的電機外殼有著良好的市場契機。電機外殼屬于汽車電機的配套產品，匯創(chuàng)達·焊威的鋁制電機外殼主要用作電機主體，以保護電機內部設備。鋁和金電機外殼制造工藝眾多，涉及精密機械、精細化工、細微加工、絕緣處理等技術。電機殼體的鑄造在國內處于起步階段?，F在新能源汽車電機殼一般使用低壓鑄造技術進行鑄造的，通過低壓鑄造設備往新能源汽車電機殼模具中澆入鋁合金液體來完成鑄造。東莞固定電機殼產品介紹

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