什么是水冷板服務(wù)熱線

來源: 發(fā)布時間:2023-07-12

提高導(dǎo)熱效率可以不斷迭代和發(fā)展水冷板,通常有以下幾種方案:提高冷板與電芯的接觸面積;提高冷板與電芯之間界面的導(dǎo)熱率;提高冷板自身(材料)的導(dǎo)熱性能;調(diào)整流道設(shè)計,提高流體自身的換熱效果;不同冷板布置方案。冷板材料上,目前業(yè)內(nèi)主要采用的是鋁合金。對于提高導(dǎo)熱界面的導(dǎo)熱效率,主要是在導(dǎo)熱界面材料TIM上做功夫,由之前的空氣介質(zhì),到后來的導(dǎo)熱墊,再到目前的導(dǎo)熱膠,TIM的導(dǎo)熱效果在不斷提高。在上述兩點確認(rèn)后,冷板設(shè)計的重心基本就集中到了提高冷板與電芯的接觸面積、調(diào)整流道設(shè)計,提高流體自身的效果上來。水冷板用水作為介質(zhì),立即將熱量傳導(dǎo)到大面積的散熱片上,而且水冷散熱器的材料多,要進行更好的密封設(shè)計。什么是水冷板服務(wù)熱線

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在水冷板的制造過程中,攪拌摩擦焊基于金屬材料極端的塑性變形。當(dāng)攪拌針緩慢插入金屬母材中時,因摩擦而生熱而由攪拌頭施加的壓力導(dǎo)致金屬機械變形,形成致密的焊縫并實現(xiàn)同質(zhì)晶粒結(jié)構(gòu)。與傳統(tǒng)金屬熔化焊相比,攪拌摩擦焊的優(yōu)點有:少泄露、少變形。該焊縫幾乎無氣孔、泄露,且接頭強度遠(yuǎn)高于熔化焊。這工藝非常適合水冷散熱器的焊接成型。匯創(chuàng)達(dá)·焊威采用攪拌摩擦焊技術(shù)取代傳統(tǒng)焊接工藝會降低價格低廢品率,便于產(chǎn)品的后繼加工。國內(nèi)水冷板生產(chǎn)廠家匯創(chuàng)達(dá)·焊威水冷板采用攪拌摩擦焊工藝,壓鑄成型再焊接,工藝控制良好,具備批量交付能力。

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針對電子、電力等行業(yè)散熱結(jié)構(gòu)及其類似產(chǎn)品的特點,匯創(chuàng)達(dá)·焊威可批量化焊接及定制加工各種形式的鋁合金工業(yè)散熱器和熱沉器,焊接厚度可以達(dá)到25mm,相關(guān)產(chǎn)品已在國內(nèi)航天、航空、雷達(dá)、列車、電力等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。水冷散熱器的加工工藝需要根據(jù)產(chǎn)品的應(yīng)用場合,以及散熱器的附加屬性綜合考慮來選取。例如,電動汽車驅(qū)動器,防護等級為IP67,而且散熱器與外殼均需要足夠的結(jié)構(gòu)強度和剛性,因此,散熱器與外殼一起壓鑄成型成為優(yōu)先,盡管從散熱角度,壓鑄散熱器并不是比較好的形式。

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料,但采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車的電池冷卻系統(tǒng)主要包括電池、電池冷卻器和水冷板等重要部件,是新能源汽車熱管理系統(tǒng)的重要組成部件。新能源汽車水冷板部件在承重和耐腐蝕的環(huán)境和條件下使用。目前,匯創(chuàng)達(dá)·焊威擁有水冷板、水冷機殼、電機控制器、風(fēng)冷散熱等關(guān)鍵組件產(chǎn)品的批量自制能力及新工藝開發(fā)能力。隨著電子器件的集成度越來越高,傳統(tǒng)的散熱方式已不能滿足散熱要求取而代之是不同規(guī)格不同尺寸的水冷組件。

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如何判斷焊接的水冷板是否屬于質(zhì)量?匯創(chuàng)達(dá)·焊威介紹工藝環(huán)節(jié),材質(zhì)可以是一樣的,但是工藝的不同可以是水冷板使用的效果出現(xiàn)翻天覆地的變化,而看工藝可以從以下幾個方面入手:尺寸精度,孔位精度一般在0.1mm左右,并且一致性好。倒角方式,倒角一定是在機器上進行,以保證均勻與一致、美觀??醋冃瘟浚绕涫窃骷惭b區(qū)的平面度,平面度越高,散熱效率越高。可以用角尺放于平面上,用塞尺看縫隙大小??此佬纬傻墓に?,對于埋銅管的水冷板,因為銅管與鋁板通過埋管的工藝連合起來,再通過打磨或者飛面的工藝進行處理,使得整塊水冷板表面形成一個平整的平面,判斷質(zhì)量優(yōu)劣也可以從這個平面觀察是否平整,銅管與鋁板是否有融合成一個平面了,有縫隙或不平整都會影響散熱效果,同時,如果接頭采用錫焊焊接,時間久了很有可能出現(xiàn)接頭漏水的情況,這種屬于假冒劣質(zhì)產(chǎn)品。水冷板散熱現(xiàn)已比較普及,對于使用廠家來說,對水冷板的質(zhì)量能做出客觀的判斷是提升設(shè)備品質(zhì)的必需能力。深圳水冷板公司

新能源汽車重要部件水冷板的焊接質(zhì)量直接關(guān)系到新能源汽車的可靠性與安全性。什么是水冷板服務(wù)熱線

除了材料選擇,匯創(chuàng)達(dá)·焊威水冷板的仿真分享,即通過程序來模擬水冷板的工作狀況。該程序的起始于水冷板的使用工況,并以此工況為基點設(shè)計其他的部件。使用電腦仿真器來闡述、優(yōu)化制造過程,例如:擠壓、碾壓、彎曲和液壓成型等。同樣的方法對于在設(shè)計過程的初始階段實施詳細(xì)的分析非常有效,如模仿空氣、液體、熱在冷板周邊的流動。仿真器需要大量的資源,但是能獲得非??煽康臄?shù)據(jù)結(jié)果。該方法既能節(jié)省時間有可能降低成本。圖例顯示通過“計算機模擬仿真”方法獲得的結(jié)果。顏色越紅溫度越高!精密的計算器使得解釋以上結(jié)果并找到解決方法變得容易得多。仿真分析的結(jié)果可能與實際會有偏差,需要進行實際產(chǎn)品工況測試。一般散熱器產(chǎn)品會經(jīng)歷幾個反復(fù)校核的過程。什么是水冷板服務(wù)熱線

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