廣東銷售電池包托盤(pán)/電池包下箱體歡迎選購(gòu)

匯創(chuàng)達(dá)·焊威已為多個(gè)電池托盤(pán)客戶提供從小批量試制生產(chǎn)到批量化裝備和自動(dòng)化產(chǎn)線，并擁有多個(gè)成熟的應(yīng)用案例。并已具備對(duì)電池托盤(pán)產(chǎn)線從規(guī)劃到設(shè)計(jì)，從售前規(guī)劃模擬、售中溝通布局、到售后調(diào)試培訓(xùn)的完整服務(wù)能力。憑借先進(jìn)的自主技術(shù)及出色的智能制造整線能力，匯創(chuàng)達(dá)·焊威已然在新能源汽車電池托盤(pán)細(xì)分賽道上成功突圍，未來(lái)將謀求占據(jù)更多的汽車零部件廠商乃至整車廠商生產(chǎn)線市場(chǎng)份額。此外，匯創(chuàng)達(dá)·焊威源實(shí)現(xiàn)新能源鋁電池托盤(pán)前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源為新能源主機(jī)廠提供服務(wù)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁電池托盤(pán)前端供應(yīng)模式，以攪拌摩擦焊技術(shù)為切入點(diǎn)，擴(kuò)大新能源汽車零部件的落地應(yīng)用。廣東銷售電池包托盤(pán)/電池包下箱體歡迎選購(gòu)

攪拌摩擦焊作為鋁合金優(yōu)先的連接技術(shù)，在汽車工業(yè)領(lǐng)域也得到了廣泛的關(guān)注和應(yīng)用。攪拌摩擦焊裝備焊縫質(zhì)量高，能解決焊接過(guò)程中裂紋和氣孔問(wèn)題，且無(wú)飛邊、無(wú)飛濺、無(wú)需增加焊接材料，從而實(shí)現(xiàn)省打磨、省清理工序、省生產(chǎn)成本，真正實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁電池托盤(pán)前端供應(yīng)模式，以攪拌摩擦焊技術(shù)為切入點(diǎn)，擴(kuò)大新能源汽車重要零部件的落地應(yīng)用。攪拌摩擦焊技術(shù)及生產(chǎn)工藝流程在新能源汽車電池下殼體焊接工藝中的應(yīng)用早已屢見(jiàn)不鮮。哪里有電池包托盤(pán)/電池包下箱體廠匯創(chuàng)達(dá)·焊威瞄準(zhǔn)新能源汽車鋁電池包托盤(pán)前端，成為新能源汽車的重要供應(yīng)商。

鋁合金在汽車上的應(yīng)用早已屢見(jiàn)不鮮。鋁合金具有熱穩(wěn)定性、耐腐蝕性等諸多優(yōu)點(diǎn)，因此是電池包輕量化設(shè)計(jì)的理想材料。匯創(chuàng)達(dá)·焊威整合鋁型材、CNC鋁型材加工，實(shí)現(xiàn)新能源鋁電池托盤(pán)前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，為客戶節(jié)省成本，使電池包的結(jié)構(gòu)更加輕量化，為鋁型材企業(yè)開(kāi)拓新市場(chǎng)。這正好符合新能源汽車重要零部件的需求，目前匯創(chuàng)達(dá)·焊威已合作比亞迪、一汽等新能源汽車廠商，成為他們的零部件供應(yīng)商，主要是提供 產(chǎn)品及咨詢售后服務(wù)。

針對(duì)新能源汽車電池托盤(pán)加工的高效加工需求、熱焊易變形、自動(dòng)化需求迫切等痛點(diǎn)，提出了有著智能高效的控制技術(shù)、高效的主軸方案、便捷的應(yīng)用技術(shù)的電池托盤(pán)“智造”CNC解決方案。此外，匯創(chuàng)達(dá)·焊威還可以提供鋁電池托盤(pán)項(xiàng)目整體解決方案，可以滿足各種新能源電池托盤(pán)的打樣加工、批量加工、焊接加工等定制化的需求。滿足新能源汽車輕量化需求。目前，“汽車輕量化”勢(shì)不可擋，鋁合金在汽車上的應(yīng)用早已屢見(jiàn)不鮮。鋁合金具有熱穩(wěn)定性、耐腐蝕性等諸多優(yōu)點(diǎn)，因此是電池包輕量化設(shè)計(jì)的理想材料。匯創(chuàng)達(dá)·焊威整合鋁型材、CNC鋁型材加工，實(shí)現(xiàn)新能源鋁電池托盤(pán)前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，使電池包的結(jié)構(gòu)更加輕量化。匯創(chuàng)達(dá)·焊威有焊接技術(shù)、擁有自主研發(fā)先進(jìn)智能制造設(shè)備、具有整線制造能力的電池托盤(pán)整體解決方案。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威，以攪拌摩擦焊技術(shù)為主，組建新能源汽車鋁電池包托盤(pán)前端產(chǎn)線，成為新能源汽車的重要供應(yīng)商。電池包是電動(dòng)汽車的 部件，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，首先，新能源電池包的能量密度不斷提升。能量密度是電池包的關(guān)鍵指標(biāo)之一，它決定了電池包的續(xù)航里程和使用壽命。其次，新能源電池包的安全性得到了進(jìn)一步提升。新能源電池包技術(shù)正在不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，不僅能夠提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程和使用壽命，同時(shí)也能夠提高電動(dòng)汽車的安全性和可持續(xù)發(fā)展性。電池托盤(pán)整線制造成為趨勢(shì)，匯創(chuàng)達(dá)·焊威早已布局。廣東什么是電池包托盤(pán)/電池包下箱體加裝

匯創(chuàng)達(dá)·焊威為客戶提供一站式服務(wù)，不僅解決客戶遇到的技術(shù)及工藝問(wèn)題，并提供安裝及后期的售后服務(wù)。廣東銷售電池包托盤(pán)/電池包下箱體歡迎選購(gòu)

焊威鋁合金電池包殼體具備耐腐蝕的特點(diǎn)，因?yàn)殇X合金材料具有密度低，無(wú)磁性，低溫下合金相穩(wěn)定，在磁場(chǎng)中比電阻小，氣密性好。電池鋁外殼因?yàn)榫邆滗X合金的優(yōu)點(diǎn)，所以它在成型的時(shí)候還具有輕便，耐用等特點(diǎn)。電池鋁殼的可塑性更強(qiáng)，生產(chǎn)性相對(duì)比其它型材也更好，且其還有良好的鑄造性，因此對(duì)于生產(chǎn)制作都有很好的優(yōu)勢(shì)。電池鋁殼會(huì)采用熱、冷兩種工藝來(lái)處理，這樣制成的電池鋁殼就會(huì)具備有很強(qiáng)的耐腐蝕性能，由此鋁殼的電池安全性就更好。廣東銷售電池包托盤(pán)/電池包下箱體歡迎選購(gòu)