甘肅高架集裝箱起重機(jī)價格合理

來源: 發(fā)布時間:2023-07-06

高架集裝箱輪胎式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)保護(hù)裝置超負(fù)荷保護(hù)裝置,當(dāng)負(fù)荷超過規(guī)定時停止工作。液壓系統(tǒng)壓力超過主泵容許壓力時,有安全閥溢油,并有燈光指示。制動器自動調(diào)整和自動適應(yīng)裝置。當(dāng)電氣或液壓系統(tǒng)發(fā)生制動失效的故障時,安裝于制動器上的彈簧制動系統(tǒng)即起作用。只有當(dāng)液壓系統(tǒng)恢復(fù)正常時,彈簧制動系統(tǒng)才會恢復(fù)到原來位置,釋放制動器。起升高度和下降深度限制裝置,有兩級限位開關(guān)。當(dāng)達(dá)到規(guī)定高度和深度時,級警告,第二級停止動作。高架集裝箱輪胎式起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)保護(hù)裝置幅度限制裝置,有兩級限位開關(guān)。立柱垂直位置指示及限位裝置。當(dāng)立柱拉起到垂直位置時,在駕駛室內(nèi)指示出來,并能自動停止。立柱放下到極限位置時,有指示和自動停止裝置。立柱升降油缸有液壓鎖。當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)壓力超過主泵壓力時,有安全閥保護(hù)裝置。高架集裝箱輪胎式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)保護(hù)裝置回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖緊裝置?;剞D(zhuǎn)速度限制裝置?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)緊急制動裝置和油壓動力失效時的保護(hù)裝置。彈簧極限力矩離合器,保證回轉(zhuǎn)碰到其他構(gòu)件時能起保護(hù)作用。高架集裝箱輪胎式起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)保護(hù)裝置當(dāng)起重機(jī)超負(fù)荷起吊并行走時,行走阻力加大。這時如其他保護(hù)系統(tǒng)不起作用。 集裝箱起重機(jī)多少錢一臺?甘肅高架集裝箱起重機(jī)價格合理

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    大車運行機(jī)構(gòu)在裝卸集裝箱船時,由于需要經(jīng)常移動大車對正船上的箱位,并不致碰撞鄰近的集裝箱或船舶的上層建筑,因而要求大車運行機(jī)構(gòu)具有較好的調(diào)速、微動和制動性能,所以通常采用直流電動機(jī)驅(qū)動。驅(qū)動和供電方式為滿足岸邊集裝箱起重機(jī)的工作要求,取得良好的調(diào)速性能,一般采用直流無級調(diào)速系統(tǒng),各機(jī)構(gòu)采用直流電動機(jī)驅(qū)動。直流電源的供電方式有三種:第一種是交流電動機(jī)一直流發(fā)電機(jī)方式,這種方式用得較多,它工作比較可靠,供電電壓基本上不受電網(wǎng)電壓波動的影響,比較穩(wěn)定。缺點是機(jī)組自重大,價格高,噪聲也較大。第二種是可控硅整流方式,它的電效率高,調(diào)速性能好,機(jī)組重量輕,占地面積小,維修方便,但要求電網(wǎng)容量較大,電壓波動小。此外,對維修的技術(shù)水平要求高。第三種是柴油機(jī)一直流發(fā)電機(jī)的供電方式,它不受外界電源的影響,提高了集裝箱起重機(jī)的機(jī)動性,特別適用于供電不方便的碼頭,并可節(jié)省供電設(shè)施的投資,但這種機(jī)組噪聲很大,柴油機(jī)的維修也較復(fù)雜。廣西單梁集裝箱起重機(jī)哪家強靖起集裝箱起重機(jī)_27年專業(yè)廠家。

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軌道式集裝箱門式起重機(jī)已開始在世界上主要集裝箱樞紐港投產(chǎn)使用,除了需要在集裝箱堆場增設(shè)軌道外,在堆箱高度、堆箱定位精度控制、減搖性能及鋼結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)等方面均優(yōu)于輪胎式集裝箱門式起重機(jī)。由于采用軌道式,能通過車輪數(shù)量的增加而承受更大的負(fù)載。因此,軌道式集裝箱門式起重機(jī)跨距增大。由于采用供電電纜供電,功率輸出穩(wěn)定;采用電子減搖系統(tǒng),部分國外大專業(yè)公司正在開發(fā)帶定位反饋裝置的全自動無人駕駛集裝箱減搖定位系統(tǒng),以提高作業(yè)效率。

集裝箱橋式起重機(jī)近幾年在國外已開發(fā)使用。其基本形式如同橋式起重機(jī),根據(jù)集裝箱堆場、堆箱高度確定起升高度與水泥高架廊的高度。集裝箱橋式起重機(jī)采用偏軌箱形梁結(jié)構(gòu)。為方便安置電氣系統(tǒng)裝置,其中一根梁斷面較大,除放置電氣柜.還需留出走道。運行小車與其他運行小車基本相同。大車運行機(jī)構(gòu)的特點是運行速度很高,**地提高了裝卸集裝箱的效率。集裝箱橋式起重機(jī)采用全自動電子減搖和定位控制系統(tǒng),由于大車運行速度很高,在大車運行方向的減搖問題上均作特殊考慮。供電采用滑觸線和電纜卷筒兩種方式。集裝箱起重機(jī)是一種大的門式起重機(jī),在集裝箱碼頭裝卸聯(lián)運集裝箱。

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岸邊集裝箱起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)的確定岸邊集裝箱起重機(jī)的主要參數(shù)與集裝箱的箱型、船型、碼頭結(jié)構(gòu)和裝卸要求等有關(guān)。岸邊集裝箱起重機(jī)的起重量習(xí)慣上取額定起重量與吊具的重量之和,即額定起重量不包括集裝箱吊具在內(nèi)。因此,額定起重量一般按所起吊的集裝箱的比較大總重量來決定,對于國際標(biāo)準(zhǔn)40ft集裝箱按其比較大總重量取。目前世界各國岸邊集裝箱起重機(jī)普遍采用伸縮式吊具,其重量一般約為10t。隨著結(jié)構(gòu)的不斷改進(jìn),有的伸縮吊具的重量已減輕到8~。據(jù)統(tǒng)計,目前世界上擁有的各種岸邊集裝箱起重機(jī)中,70%以上的起重量取。專業(yè)集裝箱起重機(jī)廠家 售后無憂 。山西岸邊集裝箱起重機(jī)要多少錢

岸邊集裝箱起重機(jī)的主要結(jié)構(gòu)由小車行走機(jī)構(gòu)+起升機(jī)構(gòu)+大車行走機(jī)構(gòu)等。甘肅高架集裝箱起重機(jī)價格合理

    另外,集裝箱起重機(jī)工作級別的高低,不取決于起重量的大小,而取決于起重量載荷和載荷頻次變化及工程繁忙程度變化也就是說,集裝箱起重機(jī)的起重量是指一次起升重物的較大質(zhì)量,工作級別是杭州起重機(jī)綜合工作特性參數(shù)。兩者之間沒有直接必然的聯(lián)系,起重量大,工作級別不一定高,工作級別高,起重量不一定大。即使是起重量完全相同的2臺杭州起重機(jī),只要工作級別不同,那么集裝箱起重機(jī)的各個組成部件的安全系統(tǒng)就可能不相同,對應(yīng)的規(guī)格、型號、尺寸也不相同。如果只看杭州起重機(jī)的起重量而忽略工作級別,把求工作級別輕的杭州起重機(jī)頻繁的、滿負(fù)荷的使用,那么就會加速杭州起重機(jī)及各個領(lǐng)部件的報廢,使故障頻發(fā),甚至引起事故,影響安全。甘肅高架集裝箱起重機(jī)價格合理

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