抱孩子坐后排，可以嗎？
全球兒童安全組織（SafeKidWorldWide）指出，當(dāng)車速只有30公里/小時(shí)，在碰撞中，一個(gè)10公斤的孩子，可以變成一個(gè)300公斤重的巨物，真的出事，大人是完全抱不住的，孩子會(huì)像飛彈一樣飛出去。并且30公里每小時(shí)是時(shí)速對(duì)于汽車來說是比較慢的速度了，如果更高時(shí)速行駛的話，會(huì)產(chǎn)生更大的沖擊力，更是抱不住孩子的。因此，小朋友不是**坐在后排就可以，一定要坐在后排的安全座椅上，才能夠在意外發(fā)生時(shí)穩(wěn)穩(wěn)地抱住他們。 解放雙手，把安全交給兒童安全座椅！重慶車載兒童座椅尺寸
雖然我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量在不斷攀升，但對(duì)于未成年人的安全保護(hù)意識(shí)依舊很薄弱。就在2021年6月1日，新修訂的《中華人民共和國(guó)未成年人保護(hù)法》中，將監(jiān)護(hù)人為未成年人配備兒童安全座椅被寫進(jìn)法規(guī)。
為什么兒童安全座椅這么重要呢？因?yàn)槠嚨淖问前闯赡耆说纳硇蝸碓O(shè)計(jì)的，并不符合兒童的身形，在急剎車或是發(fā)生碰撞時(shí)，汽車座椅的安全帶有可能勒住孩子的脖子，或者將孩子直接從空隙中被甩出去。很多父母在坐車時(shí)都習(xí)慣抱著孩子，事實(shí)上，這是非常危險(xiǎn)的。有研究表明，當(dāng)車以50km/h的速度發(fā)生碰撞時(shí)，一名重量為12KG的孩子，在慣性下往前沖的力道，等于數(shù)百公斤的重物。也就是說，即使在較慢的車速下發(fā)生急剎車，家長(zhǎng)也根本抱不住孩子。安全座椅更貼合孩子的身形，在汽車發(fā)生碰撞或急剎的情況下，能減少兒童受到的沖擊力。世界衛(wèi)生組織調(diào)查表明，正確使用兒童安全座椅，可有效降低60%兒童乘員在碰撞中死亡的可能性，其中可降低約70%的嬰兒死亡率、約54%的幼兒死亡率。 云南專業(yè)車載兒童座椅都是勇敢的，你額頭的傷口你不坐兒童安全座椅犯的錯(cuò)！
近年來，明星親子類綜藝節(jié)目大受歡迎，細(xì)心的家長(zhǎng)可能都關(guān)注到了，不論大孩子還是小朋友，那些明星的娃娃在出行坐車時(shí)都會(huì)使用到兒童安全座椅。在成都，團(tuán)長(zhǎng)也隨機(jī)詢問了一些家長(zhǎng)，使用兒童安全座椅已經(jīng)是大部分家長(zhǎng)們的共識(shí)。但是，在我們的日常生活中，其實(shí)依然能發(fā)現(xiàn)一些抱娃坐副駕的例子，甚至車上已經(jīng)安裝了兒童安全座椅，卻還是選擇抱娃坐車。
在這里，團(tuán)長(zhǎng)首先要說，不論什么時(shí)候，兒童不可以坐在副駕駛位置，更加不可以由成年人抱著坐副駕駛位?。?！
團(tuán)長(zhǎng)在采訪中發(fā)現(xiàn)，家長(zhǎng)們不使用兒童安全座椅的原因，大概有這幾個(gè)：“兒童安全座椅太占地方了”“每次都要抱上去系安全帶，非常麻煩”“車?yán)镆灿?，主要是娃娃不喜歡，每次坐車還是吵著要抱”......事實(shí)上，根據(jù)《中國(guó)兒童道路交通安全藍(lán)皮書（2017）》的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：我國(guó)每年因交通事故有超過1.85萬名14歲以下兒童傷亡，死亡率是歐洲的2.5倍、美國(guó)的2.6倍，交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的第四大死亡原因，而未配置兒童安全座椅成為主要因素之一。世界衛(wèi)生組織也有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在汽車碰撞事故中，如果正確使用兒童約束系統(tǒng)（兒童安全座椅、嬰兒安全提籃等），可以降低嬰兒死亡風(fēng)險(xiǎn)約70%，降低幼兒死亡風(fēng)險(xiǎn)54%～80%。
隨著大家對(duì)兒童安全乘車的意識(shí)提高，尤其是西部地區(qū)慢慢的普及，兒童安全座椅的需求越來越高。但是寶爸寶媽們?nèi)辈恢揽梢栽谀睦镔I。大部分家長(zhǎng)會(huì)選擇在網(wǎng)絡(luò)上購(gòu)買，但是網(wǎng)絡(luò)上的兒童安全座椅價(jià)格千差萬別，產(chǎn)品質(zhì)量也參差不齊，往往被照P所迷惑。實(shí)體購(gòu)買的只有商場(chǎng)大型母嬰店才有，但是呢，母嬰店的兒童安全座椅價(jià)格著實(shí)太高，不敢下手。給大家介紹一家成都做兒童安全座椅的實(shí)體。性價(jià)比碾壓商超及網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。這是一家經(jīng)營(yíng)了6年的兒童安全座椅批發(fā)商。它有比網(wǎng)絡(luò)上更真實(shí)的產(chǎn)品，你親眼看，讓孩子親自去感受兒童安全座椅是否合適，讓你親自聞聞安全座椅是否有異味，讓你親手掂一掂兒童安全座椅的真材實(shí)料，讓你聽一聽兒童安全座椅的使用技巧和方法。
這家店在成都雙流區(qū)金恒德汽配城內(nèi)。來這家店來買兒童安全座椅的客戶還是比較多的。由于性價(jià)比高，品牌貨多。寶得適、貓頭鷹、路途樂、環(huán)球娃娃、佰佳斯特等諸多品牌。要價(jià)格有價(jià)格，要品質(zhì)有品質(zhì)。適合各個(gè)年齡階段的兒童安全座椅，品類齊全，是成都兒童安全座椅里的**。 使用兒童安全座椅沒壞處只有好處！
兒童安全座椅是兒童乘車安全的有效保護(hù)手段
正確使用兒童安全座椅等約束裝置是目前公認(rèn)的保護(hù)兒童乘車安全的有效手段。世界衛(wèi)生組織《2018年道路安全全球現(xiàn)狀報(bào)告》顯示，兒童約束裝置對(duì)減少兒童乘員受傷和死亡非常有效，使用兒童約束裝置可以使死亡人數(shù)至少減少60％。在報(bào)告調(diào)研的175個(gè)國(guó)家中，有84個(gè)國(guó)家制定了兒童約束系統(tǒng)的國(guó)家立法。公安部道路交通安全研究中心機(jī)動(dòng)車輛研究室主任周文輝說，乘車發(fā)生碰撞的瞬間，兒童受傷的部位可能是頭部、頸部這些比較脆弱的部位，而使用兒童安全帶或者兒童安全座椅，可以很好地把沖擊力分散到人的腰部、腿部等能承受很大沖擊力的部位上。
“雖然近幾年我國(guó)交通事故導(dǎo)致的兒童死亡率呈下降趨勢(shì)，但總量仍比較高。目前我國(guó)兒童安全座椅的使用率較低，而且使用的持續(xù)性較差，這與家長(zhǎng)的安全意識(shí)、法律約束、宣傳教育以及產(chǎn)品使用不便等多方面都有關(guān)系。”**說。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司兒童座椅主檢工程師徐哲提醒家長(zhǎng)，乘車時(shí)一定不要讓孩子在沒有安全座椅的情況下直接坐在后排，不能懷抱著孩子乘車，尤其不能抱著孩子坐在副駕駛。 兒童安全座椅怎么用？來成都比爾汽配教你！重慶andlle車載兒童座椅
使用兒童安全座椅要趁早，又哭又鬧要抱抱，兒哭母煩放棄了，早早坐上習(xí)慣好！重慶車載兒童座椅尺寸
孩子在車上有安全座椅嗎？你知道兒童安全座椅的重要性嗎？
交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，車禍發(fā)生時(shí)，兒童使用安全座椅交通事故生還率比不使用安全座椅上升8倍，受傷率是3倍。世衛(wèi)組織發(fā)布的全球道路狀況安全報(bào)道也顯示，使用兒童安全座椅嬰兒因乘車事故遇難的死亡率可以減少70%，幼兒因乘車事故遇難的死亡率減少54%到80%。兒童安全座椅的專業(yè)名稱叫“兒童乘員約束系統(tǒng)”，是一種專為不同體重或年齡段的兒童設(shè)計(jì)，將孩子束縛在內(nèi)，能有效提高兒童乘車安全。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減少對(duì)兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動(dòng)，從而減輕他們收到的傷害。
①懷抱兒童 后排乘車
碰撞發(fā)生時(shí)，如果汽車以每小時(shí)30-50公里的速度撞擊鋼性墻，會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)于自身30到50倍的力，一個(gè)重10公斤的孩子，會(huì)產(chǎn)生300到500公斤的力，而大人很難抱住300到500公斤的物體。
②懷抱兒童 前排乘車
發(fā)生碰撞時(shí)，汽車前排的氣囊以300公里/小時(shí)速度展開，懷抱在大人手中的孩子會(huì)優(yōu)先接觸氣囊沖擊造成孩子頭部、面部、頸部骨折。
③兒童系成人安全帶后排乘車
安全帶是為成人設(shè)計(jì)，由于身高問題，安全帶系正好系在孩子脖子位置，一旦車輛發(fā)生碰撞，在慣性作用下，安全帶很容易勒到孩子頸脖，造成窒息或者折斷脖子。 重慶車載兒童座椅尺寸
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