高新區(qū)實(shí)惠車(chē)載兒童座椅品牌

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-20

就在前一陣,比爾哥看到這樣一個(gè)新聞,鄭州一輛SUV撞上隔離墩,孩子母親當(dāng)時(shí)坐在副駕駛上懷抱一名兒童,后排一家人抱著另一個(gè)兒童,結(jié)果母親和兩個(gè)孩子均當(dāng)場(chǎng)死亡。唉,這樣的慘劇不知道已經(jīng)發(fā)生過(guò)多少,比爾哥心里真是很不舒服。

關(guān)于帶孩子坐車(chē),不少人以為抱著孩子就沒(méi)事兒了,覺(jué)得萬(wàn)一發(fā)生危險(xiǎn),一定會(huì)死命保護(hù)孩子的。比爾哥相信家長(zhǎng)們的決心,但是,也請(qǐng)家長(zhǎng)們相信科學(xué),因?yàn)榘l(fā)生碰撞時(shí),你不可能抱得住孩子?!斑@個(gè)車(chē)以50公里的速度撞擊剛性墻,會(huì)產(chǎn)生30到50倍的g值,也就是說(shuō)如果孩子是10公斤的重量,那么產(chǎn)生的慣性力相當(dāng)于300到500公斤力,那你抱不住?!?

我們都知道,安全帶是車(chē)上重要的保護(hù)裝置,那么抱著不行,坐在座椅上,系好安全帶,是不是就安全了呢?答案依然是否定的?!坝捎谏砀叩膯?wèn)題你可以看到,這個(gè)安全帶正好放在他的脖子上,如果發(fā)生碰撞,那么大家就可以看到,這個(gè)假人必然向前運(yùn)動(dòng)。一運(yùn)動(dòng)的話容易勒到他的脖子,引起小孩的窒息,或者脖子的折斷?!?


1萬(wàn)天的安全駕駛記錄不能證明第1萬(wàn)零1天不會(huì)失誤!高新區(qū)實(shí)惠車(chē)載兒童座椅品牌

如何挑選合適寶寶的安全座椅呢?參考標(biāo)準(zhǔn)是——孩子的身高和體重。不同年齡、身高、體重的孩子需要選擇不同型號(hào)的安全座椅。目前歐洲ECER44認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)將安全座椅按照兒童年齡和體重分為0組、0+組、Ⅰ組、Ⅱ組、Ⅲ組共5類。0組:適用于年齡在13個(gè)月以下,并體重低于10公斤的嬰兒。0+級(jí):適用于年齡在15個(gè)月以下并重低于13公斤的嬰兒我們通常把0組和0+組合并統(tǒng)稱之為嬰兒座椅或搖籃式座椅。注意事項(xiàng):(1)提籃式座椅一定是反向安裝固定在后座上,安裝位置比較好在副駕駛后面的座位上,這樣能方便在停車(chē)時(shí)抱起孩子上下車(chē)。(2)在提籃式安全座椅里新生兒被全包圍呵護(hù),安全性大幅度提升。Ⅰ組:適用于9個(gè)月到4歲,或體重在9kg-18kg之間的兒童Ⅰ組安全座椅設(shè)簡(jiǎn)單,沒(méi)有前者座椅那么多復(fù)雜的功能,適合年齡稍大的幼兒使用。且本身配備高度可調(diào)安全帶,以適應(yīng)孩子不斷增長(zhǎng)的身高。這種座椅靠SO-FIX或LATCH接口與汽車(chē)座椅相連接。當(dāng)然,只依靠車(chē)的安全帶同樣可以固定。注意事項(xiàng):(1)若為0+Ⅰ組坐椅,寶寶15個(gè)月以后可以選擇將原先反向安裝的坐椅轉(zhuǎn)換正向安裝。(2)兒童坐椅的安全帶放在(或稍微低于)兒童的肩部,貼身且緊繃。(3)胸部鎖扣放在兒童胸部中間或腋窩部。成都價(jià)格車(chē)載兒童座椅銷(xiāo)售是你親生的,你就給他用上兒童安全座椅吧!別讓他在車(chē)上無(wú)保險(xiǎn)的裸奔!

對(duì)于這些問(wèn)題,哥一次性回答你:都買(mǎi)得起車(chē)了,難道還買(mǎi)不起個(gè)安全座椅么?都生了娃了,難道讓他多占用一點(diǎn)地方都不行嗎?孩子不愛(ài)用,你不能耐心引導(dǎo)他培養(yǎng)習(xí)慣嗎?這可是保命?。∈聦?shí)上,“使用兒童安全座椅”,與“開(kāi)車(chē)要系安全帶”,是同一個(gè)道理。差異只在于兒童座椅保障的是孩子的安全。大家可以先簡(jiǎn)單地把它理解為:一個(gè)Size小、帶安全帶、適合于兒童身高的座位。這種座椅的設(shè)計(jì)有不同的型號(hào),來(lái)適配不同年齡段的孩子。一般根據(jù)體重來(lái)劃分。一個(gè)孩子從出生到長(zhǎng)大,一般要換3-4個(gè)安全座椅。1.1歲前的嬰兒,體重9公斤以下,要使用反向的安全座椅。一般都是提籃式的,可以直接把它提到室外用,使用時(shí)寶寶的臉部要沖著車(chē)尾,背對(duì)駕駛員。這樣在剎車(chē)時(shí),可以減輕對(duì)孩子頸部的擠壓。2.1-4歲的孩子(9-18公斤),可以使用前向的安全座椅。他們這個(gè)年紀(jì)時(shí),已經(jīng)可以單獨(dú)坐穩(wěn)了。3.4-12歲的孩子,可以選擇購(gòu)買(mǎi)增高座椅,或增高墊。他們的身高和體重都適合再大一些的安全座椅,為頭部和身體的兩側(cè)提供保護(hù)。體重在22到36kg之間,身高在140cm以內(nèi),先選擇增高座椅。然后等到了可以使用增高墊的身高體重時(shí),拆掉座椅的靠背,變?yōu)樵龈邏|。讓車(chē)子自帶的安全帶可以固定在小孩的軀干上。

雖然我們苦口婆心地勸說(shuō)了無(wú)數(shù)遍兒童安全座椅的重要性,不過(guò)放眼望去,還是有很多的車(chē)主并沒(méi)有使用兒童安全座椅。其中豪華車(chē)也不能幸免,大量百萬(wàn)豪車(chē)家里的少爺千金的約束系統(tǒng)就是家長(zhǎng)的手??梢?jiàn)這和“覺(jué)得兒童安全座椅貴”沒(méi)有關(guān)系。事實(shí)上既然都花了好幾萬(wàn)買(mǎi)車(chē),根本不存在掏不出一千幾百買(mǎi)一張兒童安全座椅的情況。更多的時(shí)候,還是僥幸心理作祟,不相信個(gè)“萬(wàn)一”,或者小看了撞車(chē)的時(shí)候,人從座位上甩出去之后受到的撞擊力。那么我們這一期的“玩嘢研究所”,就設(shè)計(jì)一個(gè)模擬低速碰撞,而且速度真的“低至”15km/h,相當(dāng)于我們的車(chē)剛走起來(lái),出入小區(qū)的車(chē)速,看看真正的低速撞停,車(chē)?yán)锩娴娜四M出來(lái)的沖擊力有多大吧。雖然每一期節(jié)目的傳播力有限,但是我相信只要一期節(jié)目能夠影響一撥人,遲早就會(huì)從量變到質(zhì)變,讓我們的少爺千金們,在車(chē)上的樣子,不再像是散養(yǎng)的小貓小狗。兒童安全座椅怎么用?來(lái)成都比爾汽配教你!

經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下,還可以進(jìn)行更細(xì)致的劃分,選擇更多款式的安全座椅。不同的廠家對(duì)安全座椅的設(shè)計(jì)不同,比如有五點(diǎn)式固定的,或三點(diǎn)式固定的。不過(guò)一般正規(guī)的廠家,都會(huì)對(duì)座椅進(jìn)行安全測(cè)試。大家可以根據(jù)自己的需求和能承擔(dān)的價(jià)位,進(jìn)行選擇。(這個(gè)哥就不贅述了)而且,使用安全座椅還在一定程度上,解放了大人。不用每次抱著孩子,時(shí)時(shí)操著心。其實(shí)在國(guó)外,兒童安全座椅早就推廣開(kāi)了。這種座椅在歐美的使用率,已經(jīng)高達(dá)95%了。有的國(guó)家甚至已經(jīng)出臺(tái)法律法規(guī),強(qiáng)制要求孩子上路需使用安全座椅。(Via@《中國(guó)兒童道路交通安全藍(lán)皮書(shū)》)美國(guó)公路交通安全管理局研究指出,使用兒童安全座椅可以將汽車(chē)碰撞事故中孩子的死亡率降低71%!而它之所以能降低危險(xiǎn)系數(shù),跟大人系安全帶的原理是一樣的。套用一位消防員同志的話:系安全帶的通常都在車(chē)?yán)镒?,但不系的一般都在馬路上躺著。安全座椅重不重要?父母意識(shí)更重要!武侯區(qū)汽車(chē)車(chē)載兒童座椅批發(fā)廠家

每一個(gè)寶貝都需要保護(hù)!高新區(qū)實(shí)惠車(chē)載兒童座椅品牌

而銷(xiāo)售由于具有更輕的重量而得到普遍采用。目前,發(fā)達(dá)地區(qū)汽車(chē)的內(nèi)飾件已基本實(shí)現(xiàn)塑料輕量化,塑料在汽車(chē)中的應(yīng)用正在由內(nèi)飾件向外飾件、車(chē)身與結(jié)構(gòu)件發(fā)展。面對(duì)中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增速放緩的新常態(tài),外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國(guó)市場(chǎng),一些中國(guó)自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅猛,市場(chǎng)占比不斷提升,對(duì)外資高級(jí)零部件的需求也在不斷增加。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的整體提高為我國(guó)兒童安全座椅市場(chǎng)的發(fā)展提供了發(fā)展空間,同時(shí)不斷增長(zhǎng)的汽車(chē)保有量下,汽車(chē)維修與改裝對(duì)零部件的需求也在不斷增長(zhǎng),促使我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)不斷壯大。由于我國(guó)兒童安全座椅產(chǎn)業(yè)已放開(kāi)了股比限制,外資零部件巨頭紛紛在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上以獨(dú)資或控股合資的方式建廠,向合資品牌車(chē)企提供配套零部件,占據(jù)著中國(guó)兒童安全座椅較高的市場(chǎng)占比,攫取了巨大的收入,也擠壓了本土零部件企業(yè)的生存空間。高新區(qū)實(shí)惠車(chē)載兒童座椅品牌

成都比爾路暢汽車(chē)配件有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、規(guī)劃、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的大眾型企業(yè)。公司成立于2016-02-17,多年來(lái)在兒童安全座椅行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。在孜孜不倦的奮斗下,公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來(lái)越廣。目前主要經(jīng)營(yíng)有兒童安全座椅等產(chǎn)品,并多次以汽摩及配件行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶需求定制多款多元化的產(chǎn)品。成都比爾路暢汽車(chē)配件有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷緊跟兒童安全座椅行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品,從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升,確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。成都比爾路暢汽車(chē)配件有限公司嚴(yán)格規(guī)范兒童安全座椅產(chǎn)品管理流程,確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可控可靠。公司擁有銷(xiāo)售/售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),分工明細(xì),服務(wù)貼心,為廣大用戶提供滿意的服務(wù)。

標(biāo)簽: 車(chē)載兒童座椅