江蘇多工位傳感器測(cè)試臺(tái)品牌

技術(shù)特征：1.一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器測(cè)試臺(tái)架，包括支架(100)、階梯軸(200)、軸承(300)，其中，階梯軸(200)通過(guò)軸承(300)與支架(100)連接，其特征是，所述的階梯軸(200)可以相對(duì)支架(100)進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器測(cè)試臺(tái)架，其特征是，所述的支架(100)包括底座(101)、頭一固定支架(102)和第二固定支架(103)，頭一固定支架(102)和第二固定支架(103)用于固定方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的外圈，保證方向盤轉(zhuǎn)角傳感器外圈與支架的相對(duì)固定。傳感器測(cè)試臺(tái)可以進(jìn)行各種類型的測(cè)試。江蘇多工位傳感器測(cè)試臺(tái)品牌

目前，我國(guó)動(dòng)車的型號(hào)種類較多，多種不同類型、不同工作原理的速度傳感器(如脈沖型、光電型、發(fā)電型)均在動(dòng)車組列車上被普遍應(yīng)用，而在維護(hù)時(shí)，各種類型的速度傳感器均需進(jìn)行測(cè)試和維護(hù)。由于不同類型的速度傳感器的工作原理不同，其對(duì)應(yīng)的測(cè)試機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)也各不相同，由此導(dǎo)致了現(xiàn)有技術(shù)中一種型號(hào)的速度傳感器測(cè)試臺(tái)只能檢測(cè)某一種類型的速度傳感器。如此動(dòng)車組維修車間就需要多臺(tái)不同型號(hào)的速度傳感器測(cè)試臺(tái)以便檢測(cè)不同類型的速度傳感器。這無(wú)形中增加了維修成本，降低了工作效率(為了檢測(cè)不同傳感器需要調(diào)試不同的設(shè)備)，且多個(gè)檢測(cè)設(shè)備占用的空間也相應(yīng)增加。天津閥門傳感器測(cè)試臺(tái)直銷壓力傳感器測(cè)試臺(tái)氣接口可通過(guò)手動(dòng)閥門進(jìn)行配置是否檢測(cè)。

技術(shù)指標(biāo)傳感器綜合校驗(yàn)臺(tái)：a)同時(shí)校驗(yàn)傳感器數(shù)量：5臺(tái)；b)金屬外殼，牢固耐沖擊。c)手動(dòng)造壓-100kPa~200kpa。d)壓力源零部件經(jīng)精細(xì)研磨，氣密性好，符合IP54密封標(biāo)準(zhǔn)。e)容積式微調(diào)節(jié)器，極易實(shí)現(xiàn)檢定點(diǎn)壓力。f)壓力/真空開關(guān)式選擇，切換簡(jiǎn)單方便。g)輸入電壓DC12/AC220v；a)可接受的傳感器信號(hào)類型：頻率、電流，b)輸出信號(hào)顯示：頻率/電流 雙表切換顯示，c)標(biāo)準(zhǔn)壓力顯示方式：LED顯示，d)電壓輸出：0-30V可調(diào)，e)可檢定的項(xiàng)目：顯示值穩(wěn)定性測(cè)定、基本誤差測(cè)定、工作電壓范圍測(cè)試、工作穩(wěn)定性測(cè)定、負(fù)載特性測(cè)定。

傳感器實(shí)驗(yàn)臺(tái)特點(diǎn)：1、傳感器外殼采用進(jìn)口透明有機(jī)玻璃與硬聚氯制做，內(nèi)部裝置各種精密傳感器。2、每種傳感器每個(gè)單獨(dú)，傳感器上印有原理圖與接線口，給學(xué)生做實(shí)驗(yàn)時(shí)快捷方便，而且老師可以帶到課堂上講課用。3、傳感器轉(zhuǎn)換電路板采用模塊式結(jié)構(gòu)，模塊上印有轉(zhuǎn)換原理圖與接線口。4、本實(shí)訓(xùn)裝置由主控臺(tái)、傳感器、實(shí)驗(yàn)?zāi)K、位移臺(tái)架、數(shù)據(jù)采集卡及處理軟件、實(shí)驗(yàn)桌六部分組成，實(shí)驗(yàn)桌柜存放實(shí)驗(yàn)?zāi)K，抽屜存放各種傳感器。5、學(xué)校選購(gòu)可根據(jù)要求增減實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目還可以根據(jù)新產(chǎn)品的開發(fā)不斷拓展。壓力傳感器綜合校驗(yàn)臺(tái)，用于檢測(cè)/校準(zhǔn)煤礦井下使用的設(shè)備。

在6號(hào)引腳到開關(guān)器件igbt管開關(guān)作用下，將輸入的100v的(k1端)直流電源電壓通過(guò)高頻器件igbt管斬波后形成一個(gè)脈動(dòng)電壓。該高頻斬波成脈動(dòng)交變電，通過(guò)主變壓器后，輸出端(g1端)電壓開始升高，升高的電壓供給被測(cè)高壓傳感器輸入測(cè)試用，被測(cè)高壓傳感器的高壓端上分出一組高壓到分壓電路和取樣電路，經(jīng)過(guò)分壓電路和取樣電路后與頭一顯示屏連接，從而顯示被測(cè)高壓傳感器的高壓電壓值；第二顯示屏通過(guò)轉(zhuǎn)換電壓電路與被測(cè)高壓傳感器的輸出端連接。傳感器脈沖疲勞測(cè)試臺(tái)：可以精確控制壓力。江蘇多工位傳感器測(cè)試臺(tái)品牌

壓力傳感器測(cè)試臺(tái)試驗(yàn)臺(tái)能夠儲(chǔ)存測(cè)試數(shù)據(jù),并可將數(shù)據(jù)導(dǎo)出。數(shù)據(jù)記錄包括檢測(cè)結(jié)果及中間關(guān)鍵數(shù)據(jù)。江蘇多工位傳感器測(cè)試臺(tái)品牌

根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器測(cè)試臺(tái)架，其特征是，所述的階梯軸(200)，其頭一傳感器安裝位(201)、第二傳感器安裝位(202)、第三傳感器安裝位(203)的外圓同軸度達(dá)到0.03，保證三個(gè)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器保持同軸，避免傳感器在測(cè)試過(guò)程中損壞。技術(shù)總結(jié)：本發(fā)明公開了一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器測(cè)試臺(tái)架，包括支架、階梯軸和軸承。階梯軸上具備三個(gè)方向盤傳感器安裝位置，通過(guò)平鍵實(shí)現(xiàn)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器內(nèi)圈與階梯軸連接，保證了三個(gè)傳感器運(yùn)動(dòng)的一定同步，從而實(shí)現(xiàn)不同傳感器性能的精確對(duì)比。相比傳統(tǒng)的測(cè)試方案，本臺(tái)架可以同時(shí)進(jìn)行三個(gè)傳感器的測(cè)試，大幅提升了測(cè)試效率，同時(shí)保證不同傳感器的嚴(yán)格同步運(yùn)動(dòng)，有效保證測(cè)試對(duì)比的精確性，大幅提升產(chǎn)品的開發(fā)和選型效率。江蘇多工位傳感器測(cè)試臺(tái)品牌

杭州諾榮測(cè)控技術(shù)有限公司位于杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)白楊街道22號(hào)大街52號(hào)3號(hào)樓309、311室，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能，致力于發(fā)展諾榮測(cè)控的品牌。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值，希望通過(guò)我們的專業(yè)水平和不懈努力，將一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)：測(cè)控軟件系統(tǒng)技術(shù)、電子產(chǎn)品、電子元件、自動(dòng)化設(shè)備：批發(fā)、零售：電子產(chǎn)品、電子元件、自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)械設(shè)備及配件、精密軸承、通訊器材、儀器儀表、集成電路、家用電器、電力電器、汽車零配件、五金配件其他無(wú)需報(bào)經(jīng)審批的一切合法項(xiàng)目。（上述經(jīng)營(yíng)范圍不含國(guó)家法律法規(guī)規(guī)定禁止、限制和許可經(jīng)營(yíng)的項(xiàng)目。）等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。杭州諾榮測(cè)控技術(shù)有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋氣密性檢漏儀器和設(shè)備，綜合性能測(cè)試設(shè)備，機(jī)器視覺檢測(cè)設(shè)備，自動(dòng)化組裝測(cè)試設(shè)備，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。