中山Molub-Alloy 777-2 ES嘉實(shí)多

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嘉實(shí)多Optigear BM 220 系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑(MFT)的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)(Microflux Trans)添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面,極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下,MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活,并擴(kuò)散到表面下,通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性,使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善,并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù),可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過(guò)DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求。嘉實(shí)多 Tribol GR 3020/1000-2 PD產(chǎn)品說(shuō)明。中山Molub-Alloy 777-2 ES嘉實(shí)多

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嘉實(shí)多OptigearSynthetic800/220系列(原名Tribol800)是一種合成齒輪油,專(zhuān)為在室溫到更高溫度(>80°C/176°F)下運(yùn)行的高負(fù)荷齒輪、軸套和軸承潤(rùn)滑而研發(fā);該產(chǎn)品經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì),可延長(zhǎng)操作溫度和儲(chǔ)油器溫度異常偏高時(shí)潤(rùn)滑油和機(jī)器部件的使用壽命;OptigearSynthetic800/220采用精選聚乙二醇(PAG)基礎(chǔ)合成油調(diào)配而成,具備出色的性能特征。嘉實(shí)多Molub-Alloy Paste White T Spray(以前稱(chēng)為Optimol PASTE WHITE T Spray)非常適合所有組裝工作以及基礎(chǔ)或薄膜潤(rùn)滑。白色,薄層使用時(shí)幾乎無(wú)色。漿料防止微動(dòng)腐蝕,便于組裝和拆卸。它耐熱水和冷水,并防止腐蝕。東莞嘉實(shí)多Optigear BM 220嘉實(shí)多 Optileb GT 460產(chǎn)品說(shuō)明。

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嘉實(shí)多Optileb GR UF 1 系列(以前稱(chēng)為ObeenUF)是淺色,自然色的特殊油脂。它們?cè)谏砩鲜前踩?,并?span>只包含經(jīng)過(guò)NSF H1且符合美國(guó)食品藥品管理局(FDA)的《聯(lián)邦法規(guī)》第21標(biāo)題78.3570條和178.3620條規(guī)定的成分,作為可能發(fā)生偶然食物接觸的潤(rùn)滑劑。 Optileb GR范圍內(nèi)的產(chǎn)品范圍已通過(guò)猶太潔食和清真認(rèn)證。嘉實(shí)多AlphasynK15是一種合成的,基于聚α-烯烴(PAO)的循環(huán),齒輪(CLP)和液壓油(HLP)。對(duì)于主軸,*,齒輪和液壓潤(rùn)滑高的熱負(fù)荷。Alphasyn0915是專(zhuān)為主軸,*,齒輪和液壓潤(rùn)滑較高的熱負(fù)荷。它符合DIN51517*3部分CLP的要求,ISO六分之六千七百四十三-LC,DIN51524*2部分HLP和ISO4分之6743-L-HM。它還具有在混合摩擦高耐磨保護(hù)(布魯格>61牛頓/平方毫米,F(xiàn)ZG16.6/90SKS>12)。優(yōu)勢(shì):高承載;非常良好的粘溫特性(高粘度指數(shù)),并在寒冷的條件下出色的表現(xiàn);較低的蒸發(fā)損失;高的熱穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性;非常好的水和空氣釋放;混合的礦物油;良好的防腐蝕性和中性常規(guī)彈性體。

嘉實(shí)多Tribol CH 1421(原名 Tribol 1421)高溫鏈條油是質(zhì)優(yōu)合成產(chǎn)品,專(zhuān)門(mén)用于苛刻的高溫鏈條應(yīng)用。本品具有低揮發(fā)性和低殘留物形成趨勢(shì),因此可減少潤(rùn)滑劑消耗量并改善運(yùn)營(yíng)。Tribol CH 1421 SG 可在普遍的高溫鏈銷(xiāo)上形成流體膜,并含有抗磨添加劑, 在沖擊負(fù)載的邊界潤(rùn)滑情況下提供額外保護(hù)。應(yīng)用場(chǎng)合Tribol CH 1421 高溫鏈條油專(zhuān)門(mén)用于 175°C / 350°F 與 300°C / 575°F 之間工作溫度的鏈條應(yīng)用,在此溫度范圍內(nèi)效果,可維持性能。如果縮短潤(rùn)滑間隔,Tribol CH 1421 可在高于 300°C / 575°F 的溫度下繼續(xù)使用。Tribol CH 1421 高溫鏈條油專(zhuān)門(mén)用于滾子鏈、滑動(dòng)裝置、凸輪的潤(rùn)滑以及需要高溫合成潤(rùn)滑劑的常規(guī)潤(rùn)滑應(yīng)用。主要應(yīng)用包括使用高溫輸送系統(tǒng)進(jìn)行烘烤、涂裝、干燥和固化的行業(yè)。本品應(yīng)用可通過(guò)滴注、噴霧、飛濺或自動(dòng)分配設(shè)備。推薦使用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),這樣可以有效地發(fā)揮嘉實(shí)多 Tribol CH 1421 的性能。嘉實(shí)多 Tribol GR 100-00 PD產(chǎn)品說(shuō)明。

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嘉實(shí)多Optileb GR FS2(以前稱(chēng)為Obeen FS 2)是種生理安全,完全合成的NLGI1-2潤(rùn)滑脂。它特別適用于可能與潤(rùn)滑劑和食品或其包裝之間直接接觸的食品,飲料和制藥行業(yè)。Optileb GR FS2包含在FDA安全指南21CFR178.3570中列出的符合NSFH1標(biāo)準(zhǔn)的原料無(wú)味無(wú)臭良好的附著力耐冷熱水優(yōu)良的抗清潔劑和消毒劑兼容耐礦物油的密封材料溫度適用范圍:-30°C/-22°F至+140°C/+284°F;良好的低溫行為。嘉實(shí)多Optileb GR UF 00 尤其適用于食品和飲料工業(yè)以及制藥工業(yè),在這些領(lǐng)域中,經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的部件可能會(huì)接觸食品或其包裝。Optileb GR UF 00 適用于潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的齒輪和齒輪電機(jī) - 灌裝裝置、包裝臺(tái)和紙板折疊機(jī)等中i央潤(rùn)滑系統(tǒng)。Optileb GR UF 1、2 用作龍i頭、密封件和軸承潤(rùn)滑脂,可長(zhǎng)期潤(rùn)滑滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承,適用于填料機(jī)、瓶子沖洗機(jī)、貼標(biāo)機(jī)、封口機(jī)、灌裝機(jī)、巧克力精磨機(jī)、旋風(fēng)分離器。Optileb GR UF 2 可保證龍i頭流動(dòng)性。Optileb GR UF 2 可以氣霧罐的形式提供。氣霧罐未經(jīng) H1 認(rèn)證。Tribol GR CLS 2產(chǎn)品說(shuō)明。中山Optileb CH 150嘉實(shí)多

Molub-Alloy Paste PL產(chǎn)品說(shuō)明。中山Molub-Alloy 777-2 ES嘉實(shí)多

嘉實(shí)多Optigear  BM  320 系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑(MFT)的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)(Microflux Trans)添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面,極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下,MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活,并擴(kuò)散到表面下,通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性,使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善,并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù),可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optigear  BM系列齒輪油符合甚至超過(guò)DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求。中山Molub-Alloy 777-2 ES嘉實(shí)多