焊接作業(yè)的機(jī)器人系統(tǒng):1.用于點(diǎn)焊作業(yè)的機(jī)器人系統(tǒng)1)概要:工業(yè)機(jī)器人首先用于汽車(chē)的點(diǎn)焊作業(yè),在焊接線(xiàn)上引入機(jī)器人的主要原因如下:(1)機(jī)器人適應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)品的多樣化,具有柔性,即在同一條生產(chǎn)線(xiàn)上可以混合地生產(chǎn)若干車(chē)種。同時(shí),對(duì)于生產(chǎn)量的變動(dòng)、型號(hào)的變更,能夠迅速地進(jìn)行生產(chǎn)線(xiàn)的編組更替,這是專(zhuān)門(mén)使用的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)不能比擬的,因此可發(fā)揮投資的長(zhǎng)期效果。(2)可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量,即為了使點(diǎn)焊作業(yè)機(jī)器人化,需要改變加工方法和加工工序,所以不可避免地要提高諸如供給的零件、夾具、搬運(yùn)工具等的精度,這些都關(guān)系到產(chǎn)品的精度和焊接質(zhì)量的提高。因此,機(jī)器人化的結(jié)果是可得到穩(wěn)定的高質(zhì)量的產(chǎn)品。(3)能提高生產(chǎn)率。換句話(huà)說(shuō),機(jī)器人的作業(yè)效率不再隨著作業(yè)者的變動(dòng)而變動(dòng)。機(jī)器人能穩(wěn)定生產(chǎn)計(jì)劃,可以認(rèn)為這關(guān)系著生產(chǎn)率的提高。機(jī)器人系統(tǒng)為企業(yè)打造無(wú)人工廠,機(jī)器人系統(tǒng)就選明光利拓智能科技有限公司!湖北碼垛機(jī)器人系統(tǒng)供應(yīng)商家
工業(yè)機(jī)器人常用驅(qū)動(dòng)裝置之液壓驅(qū)動(dòng):通過(guò)高精度的缸體和活塞來(lái)完成,通過(guò)缸體和活塞桿的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。優(yōu)點(diǎn):功率大,可省去減速裝置直接與被驅(qū)動(dòng)的桿件相連,結(jié)構(gòu)緊湊,剛度好,響應(yīng)快,伺服驅(qū)動(dòng)具有較高的精度。缺點(diǎn):需要增設(shè)液壓源,易產(chǎn)生液體泄漏,不適合高、低溫場(chǎng)合,故液壓驅(qū)動(dòng)目前多用于特大功率的機(jī)器人系統(tǒng)。選擇適合的液壓油。防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng),防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)。機(jī)械作業(yè)要柔和平順機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴,否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷,使機(jī)械故障頻發(fā),有效縮短使用壽命。要注意氣蝕和溢流噪聲。作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,如果液壓泵出現(xiàn)“氣蝕”噪聲,經(jīng)排氣后不能去除,應(yīng)查明原因排除故障后才能使用。保持適宜的油溫。液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在30~80℃之間為宜。浙江通用機(jī)器人系統(tǒng)規(guī)格尺寸機(jī)器人系統(tǒng)有操作機(jī)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及可更換的末端執(zhí)行器,機(jī)器人系統(tǒng)選明光利拓智能科技有限公司!
工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈特點(diǎn)一:
工業(yè)機(jī)器人優(yōu)于傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備的原因主要在于上游的關(guān)鍵基礎(chǔ)部件。從結(jié)構(gòu)上來(lái)看,工業(yè)機(jī)器人的控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)分別對(duì)應(yīng)控制器、伺服電機(jī)和減速器等關(guān)鍵零部件。以六軸關(guān)節(jié)型機(jī)器人為例,每臺(tái)機(jī)器人標(biāo)配6臺(tái)伺服、6臺(tái)減速器和1臺(tái)控制器。電機(jī)與減速器位于機(jī)器人內(nèi)部,控制器通過(guò)電纜與機(jī)器人本體相連。工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)以算法為重要,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制、示教編程、與**設(shè)備聯(lián)系、設(shè)置運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)、存儲(chǔ)信息及故障診斷安全保護(hù)等功能,不同品牌的工業(yè)機(jī)器人對(duì)零部件的駕馭設(shè)計(jì)與控制算法的不同恰恰能體現(xiàn)其在技術(shù)層面的重要競(jìng)爭(zhēng)力的差異。工業(yè)機(jī)器人減速器是純精密機(jī)械部件,除了對(duì)回轉(zhuǎn)精度的要求特別高外,對(duì)剛度、抗疲勞程度、材料和工藝水平的要求也很高。
工業(yè)機(jī)器人
工業(yè)機(jī)器人是用于在工業(yè)環(huán)境中搬運(yùn)、組裝或加工工件的可編程機(jī)器。這些機(jī)器人大多由機(jī)械臂、抓手、各種傳感器和控制單元組成。他們也可以根據(jù)自己的編程方式自動(dòng)執(zhí)行操作。過(guò)去幾年里,全球機(jī)器人密度很好的增加:2015年,平均每1萬(wàn)名員工有66臺(tái)機(jī)器人,但現(xiàn)在已增至74臺(tái)機(jī)器人。在歐洲,機(jī)器人平均密度為99,美國(guó)為84,亞洲為63。
根據(jù)2016年IFR(國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì),所有國(guó)家機(jī)器人協(xié)會(huì)的國(guó)際合作組織)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),美國(guó)安裝有大約31500臺(tái)機(jī)器人,創(chuàng)下工業(yè)機(jī)器人數(shù)量的歷史新高,比2015年增長(zhǎng)15%。2016年全球約有29萬(wàn)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人投入使用,比2015年增加了14%。未來(lái)將繼續(xù)這一發(fā)展趨勢(shì):未來(lái)幾年預(yù)計(jì)每年平均增長(zhǎng)12%。 物流分揀機(jī)器人系統(tǒng)就選明光利拓智能科技有限公司!
機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)(二)
裝卸、分揀、碼垛機(jī)器人的作業(yè)性質(zhì)類(lèi)似,操作和控制要求相近,在實(shí)際應(yīng)用時(shí)往往難以嚴(yán)格分類(lèi)。因此,在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)上,通常將機(jī)器人與自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、物料輸送線(xiàn)相結(jié)合,組成具有裝卸、分揀、碼垛功能的機(jī)器人綜合搬運(yùn)系統(tǒng),部分機(jī)器人可能需要同時(shí)承擔(dān)多種功能。例如,用于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)、自動(dòng)化加工設(shè)備零件提取、移動(dòng)、安放作業(yè)的裝卸機(jī)器人,實(shí)際上地需要有碼垛機(jī)器人同樣的定點(diǎn)堆放功能;同樣,對(duì)于分揀、碼垛作業(yè)的機(jī)器人來(lái)說(shuō),物品的提取、移動(dòng)、安放也是機(jī)器人所必備的功能。因此,所謂的搬運(yùn)、裝卸、裝配、分揀、碼垛、包裝機(jī)器人,只是搬運(yùn)機(jī)器人的特殊應(yīng)用,其控制要求類(lèi)似,編程、操作方法相同。 機(jī)器人系統(tǒng)的環(huán)境交互系統(tǒng):實(shí)現(xiàn)機(jī)器人與外部環(huán)境中的設(shè)備相互聯(lián)系和協(xié)調(diào)的系統(tǒng)。湖北碼垛機(jī)器人系統(tǒng)供應(yīng)商家
碼垛機(jī)器人系統(tǒng)應(yīng)用于箱體等各種形狀的包裝成品碼垛作業(yè),機(jī)器人系統(tǒng)就選明光利拓智能科技有限公司!湖北碼垛機(jī)器人系統(tǒng)供應(yīng)商家
機(jī)器人系統(tǒng)基本的控制方法(1)關(guān)節(jié)的運(yùn)動(dòng)控制及轉(zhuǎn)矩(力)控制這種控制是分別對(duì)各個(gè)關(guān)節(jié)的運(yùn)動(dòng)(位置及速度)通過(guò)安裝在各個(gè)關(guān)節(jié)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行PID控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。實(shí)現(xiàn)時(shí)需要根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)理論將整個(gè)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)分解為各個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng)來(lái)進(jìn)行控制。這種控制系統(tǒng)常由上、下位機(jī)構(gòu)成。上位機(jī)做運(yùn)動(dòng)規(guī)劃,將要執(zhí)行的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為各個(gè)關(guān)節(jié)的運(yùn)動(dòng),按控制周期傳給下位機(jī)。下位機(jī)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的插補(bǔ)運(yùn)算及對(duì)關(guān)節(jié)進(jìn)行伺服,所以常用多軸運(yùn)動(dòng)控制器作為機(jī)器人的關(guān)節(jié)控制器。(2)軌跡控制如果要求機(jī)器人沿著一定的目標(biāo)軌跡運(yùn)動(dòng)則是軌跡控制。對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)上的機(jī)械臂,軌跡控制常用示教再現(xiàn)方式。示教再現(xiàn)分兩種:點(diǎn)位控制(PTP),用于點(diǎn)焊、更換刀具等情況;連續(xù)路徑控制(CP),用于弧焊、噴漆等作業(yè)。如果機(jī)器人本身能夠主動(dòng)地決定運(yùn)動(dòng),那么可經(jīng)常使用路徑規(guī)劃加在線(xiàn)路徑追溯方式進(jìn)行控制。湖北碼垛機(jī)器人系統(tǒng)供應(yīng)商家