車驅(qū)動(dòng)橋齒輪,已取得初步成功;EQ153N2B驅(qū)動(dòng)橋齒輪的非馬組織,能控制在合格范圍內(nèi);臺(tái)架壽命達(dá)到40萬次以上,達(dá)到國外Cr-Mo和Cr-Ni-Mo系齒輪的水平(日產(chǎn)柴標(biāo)準(zhǔn):輸出30000Nm,10萬次合格)。解決驅(qū)動(dòng)橋齒輪滲層淬透性降低問題的方法是將Si元素限止在0.12%以下,提高M(jìn)n-Cr元素含量,將內(nèi)氧化喪失的合金量補(bǔ)上。齒輪合金量提高之后,由內(nèi)氧化引起的滲層淬透性降低,非馬組織超標(biāo)的問題可以解決,但會(huì)導(dǎo)至齒輪心部淬火硬度過高,熱后變形過大20CrMnTiH,就選 無錫普澤金屬材料有限公司,有需要可以聯(lián)系我司哦!什么是20CrMnTiH廠家直銷
20CrMnTi的特性該鋼屬于合金滲碳鋼、滲碳型塑料模具鋼。該鋼的滲碳與熱處理工藝性能良好,在≤960時(shí)為細(xì)晶粒組織,在常用的滲碳溫度下長期加熱,晶粒無長大傾向,淬火后的殘留奧氏體甚少,因此,該鋼具有較高的強(qiáng)度和耐磨性,可加工性良好,主要性能與20CrNi鋼相似。建議采購質(zhì)量20CrMnTi鋼??估瓘?qiáng)度≥1080MPa、屈服強(qiáng)度≥885MPa、伸長率=10%、斷面收縮率≥45%、沖擊韌度≥69J/cm2、硬度≤207HBW,試樣毛坯尺寸為15mm。對20CrMnTi鋼的齒輪坯料采取等溫正火,可以消除粒狀貝氏體組織,降低坯料正火后的硬度,完全可以滿足機(jī)械加工要求。從等溫正火試驗(yàn)結(jié)果可以看出,該工藝具有工藝范圍寬,工藝穩(wěn)定等特點(diǎn),等溫正火溫度為550~650,保溫時(shí)間在30min以上,均可獲得珠光體和鐵素體混合組織,且硬度在160~170HBW之間。顯然該工藝有助于含Mo的20CrMnTi鋼具有更***使用。鹽城庫存20CrMnTiH廠家現(xiàn)貨20CrMnTiH,就選 無錫普澤金屬材料有限公司,讓您滿意,歡迎新老客戶來電!
鋼材的橫截面酸浸低倍組織試片上均沒有目視 可見的縮孔、氣泡、裂紋、夾雜、分層、翻皮及白點(diǎn)。 疏松級別較低,A廠存在錠形偏析,但級別只有0.5 級。由表3可以看出三個(gè)廠低倍均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求, 并且達(dá)到高級質(zhì)量鋼的要求。 三個(gè)廠20CrMnTiH齒輪鋼金相組織性能對比 見表4,從表4的檢驗(yàn)結(jié)果可以看出:三個(gè)廠的夾雜 物級別均比較低,Ds類單顆粒夾雜控制在0.5級 (小于19 m)以內(nèi),C廠的20CrMnTiH由于是加硫 鋼,所以A類夾雜物級別較高;三個(gè)廠家的 20CrMnTiH齒輪鋼晶粒度均達(dá)到了8.0級,晶粒細(xì) 小均勻,鋼材晶粒度控制比較理想。
近年來,隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,對齒輪鋼的需求是十分可觀的,所以車輛齒輪越來越成為齒輪鋼材**重要的消費(fèi)用戶。中國齒輪行業(yè)由三部分組成:工業(yè)齒輪、車輛齒輪和齒輪裝備。在齒輪行業(yè)五大類產(chǎn)品、幾百個(gè)系列、幾千種產(chǎn)品中,出現(xiàn)一大批具有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品。車輛齒輪主要是為汽車、摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車、農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械配套的齒輪,以汽車齒輪為主。汽車工業(yè)的帶動(dòng)是齒輪模具發(fā)展的重要支撐,所以齒輪鋼隨著汽車、輪船、工程機(jī)械等同步發(fā)展。無錫普澤金屬材料有限公司是一家專業(yè)提供20CrMnTiH的公司,歡迎您的來電哦!
20CrMnTi與20CrMnTiH的區(qū)別主要是:1、對夾雜物、晶粒度等指標(biāo)20CrMnTi材料在交貨時(shí)標(biāo)準(zhǔn)沒有強(qiáng)制規(guī)定,而20CrMnTiH材料在交貨時(shí)必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求,即內(nèi)在質(zhì)量要求加嚴(yán)。2、為了提高鋼的淬透性,鋼廠一般會(huì)提高Cr、Mn的含量,即成本增加。另外為了不同的用戶便于選材,淬透性鋼按淬透性帶作了一些分類:GB/T5216-2004《保證淬透性合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》)中將20CrMnTi分為20CrMnTiHH、20CrMnTiH、20CrMnTiHL三類。CGMA001-2004《車輛齒輪用鋼技術(shù)條件》將20CrMnTi分得更細(xì):即20CrMnTiH1、20CrMnTiH2、20CrMnTiH3、20CrMnTiH4、20CrMnTiH5、20CrMnTiH6無錫普澤金屬材料有限公司為您提供20CrMnTiH,有想法可以來我司咨詢!泰州供應(yīng)20CrMnTiH廠家現(xiàn)貨
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在合金成分的設(shè)計(jì)中,將鋼的含碳量從0.22%降到0.17%,能解決硬度高、變形大問題。合金量提高,碳含量降低的17Cr2Mn2TiH鋼齒輪,在普通的滴注式氣氛爐中,滲碳工藝同現(xiàn)有的SCM822H鋼基本相同。在氧勢極低的滲碳爐中,由于齒輪表面內(nèi)氧化較輕,齒輪表層的合金元素?fù)p失不大,滲層淬透性可能過剩;或當(dāng)齒輪的模數(shù)小,齒輪滲層的冷卻速度過快時(shí);會(huì)引起齒輪滲碳層殘余奧氏體超標(biāo);針對這種問題,采用適當(dāng)降低滲碳擴(kuò)散期碳勢的方法,能將殘余奧氏體控制在合格范圍內(nèi)。不需要采用高溫滲碳-空冷-回火-低溫淬火工藝。用抗氧化能力較差的Mn-Cr合金元素,通過提高含量的方法,克服內(nèi)氧化引起的非馬組織超標(biāo),是我國的創(chuàng)新;已獲取國家發(fā)明專利。什么是20CrMnTiH廠家直銷
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