江蘇供應(yīng)SAE8620H銷售電話

利用理想臨界直徑,非線性方程和硬度分布函數(shù)等方法,對SAE8620H齒輪鋼的淬透性進(jìn)行了計算,并與實測結(jié)果進(jìn)行了對比分析.結(jié)果發(fā)現(xiàn),試驗鋼淬透性較低,距淬火端3~9 mm范圍內(nèi)硬度變化達(dá)到3 HRC/mm.采用理想臨界直徑預(yù)測模型和非線性方程預(yù)測模型計算J9和J15點硬度與實測結(jié)果偏差不到2 HRC,但J5點硬度偏差超過2 HRC;采用硬度分布函數(shù)預(yù)測模型計算J9和J15點硬度誤差分別達(dá)到6.1 HRC和3.8 HRC,經(jīng)修正后的硬度分布函數(shù)預(yù)測模型在J5,J9和J15點硬度預(yù)測誤差均小于2HRC,可用于SAE8620H齒輪鋼淬透性預(yù)測.無錫普澤金屬材料有限公司致力于提供SAE8620H，有想法可以來我司咨詢！江蘇供應(yīng)SAE8620H銷售電話

將齒輪放入酸洗槽內(nèi)，酸洗溫度為 40-65℃，酸液濃度為15-24％，取出后用高壓清水沖洗2次水洗；2）將酸洗后的齒輪放入磷化槽內(nèi)，并在磷化槽中加入苯并三氮唑作為緩蝕劑，磷化時間為10-55min，磷化溫度60-70℃，磷化液總酸度為25-35點，游離酸為2-4點，取出后干燥；3）再將齒輪放入加熱爐中進(jìn)行預(yù)熱處理，爐溫升至230-250℃，通入氮氣作為保護(hù)氣體，保溫5小時；4）再將爐溫升至800-810℃，保溫2小時；5）出爐后冷卻2-5min，將齒輪放入 900-920℃的淬火油中淬火冷卻，時間為1小時；6）再將齒輪放入回火爐中進(jìn)行回火處理，爐溫升至 680-710℃，再以每小時80-90度溫降保溫5小時，***出爐空冷至室溫。宜興品質(zhì)SAE8620H哪家好無錫普澤金屬材料有限公司致力于提供SAE8620H，歡迎新老客戶來電！

上述SAE8620H齒輪鋼的制造方法，其步驟是； 第一步：轉(zhuǎn)爐冶煉，確保鐵水入爐S《0. 020%，鋼包使用前一爐為過LF處理且沒有生 產(chǎn)含Ti或B的鋼種，嚴(yán)格控制終點C> 0. 06%，采用滑板擋渣，杜絕出鋼過程下渣，將終點P 控制在《0. 015%，目標(biāo)P控制在《0. 012%，出鋼過程合金添加可根據(jù)實際情況調(diào)整，實際加 入量W鋼水成分滿足到LF成分控制范圍要求為準(zhǔn)； 第二步：LF精煉，要求到站溫度> 1539°C，確保爐渣流動性良好和渣色變白，過程分少 量多批加入脫氧劑維護(hù)好精煉渣，底吹A(chǔ)r氣壓力控制W鋼水不翻出渣面為原則，精煉時間 > 55min，出站溫度開誘爐控制范圍1639±5°C，

以撫順特殊鋼股份有限公司一煉鋼廠的生產(chǎn)數(shù)據(jù)為實踐依據(jù),以改善汽車齒輪鋼8620RH的夾雜物和氧質(zhì)量分?jǐn)?shù)兩個潔凈度指標(biāo)為目的,使用掃描電鏡分析冶煉過程中LF爐(鋼包精煉爐)初期,LF爐末期,VD(真空脫氣)處理前以及軟吹后4個節(jié)點的鋼液中夾雜物形貌和成分,明確鋼中夾雜物的演變過程.通過降低電爐終點氧質(zhì)量分?jǐn)?shù)分析LF精煉爐渣成分,強化LF爐白渣精煉操作以及控制VD處理后的軟吹效果等措施,達(dá)到汽車齒輪鋼8620RH氧質(zhì)量分?jǐn)?shù)平均值為0.001 17%,B類夾雜物中B細(xì)不高于1.5級,B粗不高于0.5級的冶煉控制水平.無錫普澤金屬材料有限公司致力于提供SAE8620H，歡迎您的來電！

SAE8620H齒輪鋼，其特征在于組分及重量百分比是：C:0.18%-0.23%，Si:0?15%-0.35%，Mn:0?70-0.90%，S彡0?030%，P彡0?030%，Cr:0?40%-0.65%，Ni:0?40%-0.70%，Mo:0.15%-0.25%，Al:0.025%-0.050%,Cu彡0.20%，F(xiàn)e:為上述主成分和下述殘余成分之外的余量；其還包括如下重量百分比（Wt%)的鋼中氣體成分：0彡20X1(T6，H彡2XKT6，N彡70X10'2.如權(quán)利要求1的SAE8620H齒輪鋼的制造方法，其特征在于步驟是：第一步：轉(zhuǎn)爐冶煉，確保鐵水入爐S<0.020%，鋼包使用前一爐為過LF處理且沒有生產(chǎn)含Ti或B的鋼種，嚴(yán)格控制終點C多0.06%，采用滑板擋渣，杜絕出鋼過程下渣，將終點P控制在<0.015%，目標(biāo)P控制在<0.012%，出鋼過程合金添加可根據(jù)實際情況調(diào)整，實際加入量以鋼水成分滿足到LF成分控制范圍要求為準(zhǔn)無錫普澤金屬材料有限公司為您提供SAE8620H。宜興SAE8620H供應(yīng)商

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滲碳處理后表面有相當(dāng)高的硬度、耐磨性和接觸疲勞強度，同時心部還保留良好的韌性，能承受高的沖擊負(fù)荷。ASTM8620主要用作汽車軸承等耐沖擊、耐磨損零件的材料。SAE標(biāo)準(zhǔn)中的鋼號8620。淬透性能與20CrNi鋼相近。雖然鋼中Ni含量為20CrNi鋼的一半，但由于加入少量Mo元素，使奧氏體等溫轉(zhuǎn)變曲線的上部往右移；又因適當(dāng)提高M(jìn)n含量，致使此鋼的淬透性仍然很好，強度也比20CrNi鋼高。常用于制造中小型汽車、拖拉機的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)中的齒輪；亦可代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳件、**件，如石油鉆探和冶金露天礦用的牙輪鉆頭的牙爪和牙輪體。 因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。用于制造汽輪機的齒輪整轉(zhuǎn)子內(nèi)燃機連桿汽門截面鍛件。江蘇供應(yīng)SAE8620H銷售電話

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