20CrMnTiH屬于齒輪鋼,用于制造截面小于30mm的承受高速重載、沖擊及摩擦的重要零件如齒輪、齒圈、齒輪軸、十字頭等特性及適用范圍是性能良好的滲碳鋼,淬透性較高,經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅(jiān)韌的心部,具有較高的低溫沖擊韌性,焊接性中等,正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件,如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。是18CrMnTi的代用鋼。***用作滲碳零件,在汽車.拖拉機(jī)工業(yè)用于截面在30mm以下,承受高速.中或重負(fù)荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件,如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動(dòng)軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等它具有較高的強(qiáng)度和韌性。江陰合金鋼20CrMnTiH廠家批發(fā)價(jià)
通過選擇適當(dāng)?shù)臒崽幚矸椒?,可以?0CrMnTiH鋼材在不同的工作條件下發(fā)揮比較好的性能。20CrMnTiH廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、汽車制造、船舶制造、航空航天等領(lǐng)域。在機(jī)械制造中,它常用于制造齒輪、軸承、傳動(dòng)軸等零部件,因?yàn)樗哂辛己玫哪湍バ院晚g性,能夠承受較大的沖擊負(fù)荷。在汽車制造中,它常用于制造變速器、差速器等關(guān)鍵部件,因?yàn)樗哂休^高的強(qiáng)度和耐磨性,能夠承受高速旋轉(zhuǎn)和大扭矩的工作條件。在船舶制造和航空航天領(lǐng)域,它常用于制造船舶和飛機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng),因?yàn)樗哂休^高的強(qiáng)度和耐腐蝕性,能夠在惡劣的海洋和大氣環(huán)境中工作??傊?,20CrMnTiH是一種的低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼,具有良好的機(jī)械性能和熱處理性能。它在各個(gè)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用,為各種工程和制造業(yè)提供了可靠的材料基礎(chǔ)。錫山區(qū)銷售20CrMnTiH廠家直銷20CrMnTiH鋼材的機(jī)械性能可以通過控制其化學(xué)成分和熱處理工藝來調(diào)節(jié)。
20CrMnTi的特性該鋼屬于合金滲碳鋼、滲碳型塑料模具鋼。該鋼的滲碳與熱處理工藝性能良好,在≤960時(shí)為細(xì)晶粒組織,在常用的滲碳溫度下長(zhǎng)期加熱,晶粒無長(zhǎng)大傾向,淬火后的殘留奧氏體甚少,因此,該鋼具有較高的強(qiáng)度和耐磨性,可加工性良好,主要性能與20CrNi鋼相似。建議采購(gòu)質(zhì)量20CrMnTi鋼??估瓘?qiáng)度≥1080MPa、屈服強(qiáng)度≥885MPa、伸長(zhǎng)率=10%、斷面收縮率≥45%、沖擊韌度≥69J/cm2、硬度≤207HBW,試樣毛坯尺寸為15mm。對(duì)20CrMnTi鋼的齒輪坯料采取等溫正火,可以消除粒狀貝氏體組織,降低坯料正火后的硬度,完全可以滿足機(jī)械加工要求。從等溫正火試驗(yàn)結(jié)果可以看出,該工藝具有工藝范圍寬,工藝穩(wěn)定等特點(diǎn),等溫正火溫度為550~650,保溫時(shí)間在30min以上,均可獲得珠光體和鐵素體混合組織,且硬度在160~170HBW之間。顯然該工藝有助于含Mo的20CrMnTi鋼具有更***使用。
車驅(qū)動(dòng)橋齒輪,已取得初步成功;EQ153N2B驅(qū)動(dòng)橋齒輪的非馬組織,能控制在合格范圍內(nèi);臺(tái)架壽命達(dá)到40萬(wàn)次以上,達(dá)到國(guó)外Cr-Mo和Cr-Ni-Mo系齒輪的水平(日產(chǎn)柴標(biāo)準(zhǔn):輸出30000Nm,10萬(wàn)次合格)。解決驅(qū)動(dòng)橋齒輪滲層淬透性降低問題的方法是將Si元素限止在0.12%以下,提高M(jìn)n-Cr元素含量,將內(nèi)氧化喪失的合金量補(bǔ)上。齒輪合金量提高之后,由內(nèi)氧化引起的滲層淬透性降低,非馬組織超標(biāo)的問題可以解決,但會(huì)導(dǎo)至齒輪心部淬火硬度過高,熱后變形過大20CrMnTiH,就選 無錫普澤金屬材料有限公司,用戶的信賴之選,有需求可以來電咨詢!
鋼水進(jìn)VD即開啟全程吹氬,并進(jìn)行測(cè)溫取樣操作。抽真空至67Pa以下,保持真空時(shí)間不小于10min,鋼水出VD前軟吹氬不小于15min。進(jìn)行成分微調(diào),確保出VD成分達(dá)到控制標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)鋼水中ω(Als)喂Fe-Ca線進(jìn)行鈣處理,確保鋼中鈣鋁比達(dá)到指定范圍。連鑄全過程采用保護(hù)澆注,防止鋼水二次氧化,過程ω(Als)損失控制在0.010%以內(nèi)。中間包采用連續(xù)測(cè)溫,根據(jù)中間包溫度進(jìn)行拉速調(diào)整。采用結(jié)晶器液面自動(dòng)控制和電磁攪拌以保證鑄坯質(zhì)量。鑄坯堆冷24h以上。無錫普澤金屬材料有限公司為您提供20CrMnTiH,有想法的不要錯(cuò)過哦!江陰本地20CrMnTiH哪家好
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合金鋼焊條合金鋼與碳鋼相比含有較多其他元素合金鋼是指鋼中除含硅和錳作為合金元素或脫氧元素外,還含有其他合金元素(如鉻、鎳、鉬、釩、鈦、銅、鎢、鋁、鈷、鈮、鋯和其他元素等),有的還含有某些非金屬元素(如硼、氮等)的鋼。根據(jù)鋼中合金元素含量的多少,又可分為低合金鋼,中合金鋼和高合金鋼。而碳鋼主要指力學(xué)性能取決于鋼中的碳含量,而一般不添加大量的合金元素的鋼,有時(shí)也稱為普碳鋼或碳素鋼。碳鋼也叫碳素鋼,含碳量WC小于2%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷按用途可以把碳鋼分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和易切削結(jié)構(gòu)鋼三類。碳素結(jié)構(gòu)鋼又分為建筑結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)器制造結(jié)構(gòu)鋼兩種按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼(WC≤0.25%),中碳鋼(WC0.25%——0.6%)和高碳鋼(WC>0。6%)按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼(含磷、硫較高)、**碳素鋼(含磷、硫較低)和****鋼(含磷、硫*低)一般碳鋼中含碳量較高則硬度越**度也越高,但塑性較低。江陰合金鋼20CrMnTiH廠家批發(fā)價(jià)