常州品質(zhì)20CrMnTiH價格便宜

來源: 發(fā)布時間:2023-11-07

20CrMnTiH是齒輪用鋼的主體鋼種,是機(jī)械制造業(yè)使用**廣、用量比較大的鋼種之一,主要用于承受高速、中等及以上載荷的重要零件,用于機(jī)械、汽車、摩托車等行業(yè)。該鋼種不但對鋼的化學(xué)成分要求嚴(yán)格,而且對鋼的內(nèi)部組織、潔凈度和表面質(zhì)量要求也高。因20CrMnTiH調(diào)質(zhì)后具有良好的機(jī)械性能,機(jī)械和汽車行業(yè)對其需求量很大,隨著機(jī)械制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移,尤其是國內(nèi)汽車行業(yè)的興起,市場需求將越來越大。湘鋼為搶占部分市場,決定通過轉(zhuǎn)爐一連鑄工藝開發(fā)20CrMnTiH。無錫普澤金屬材料有限公司是一家專業(yè)提供20CrMnTiH的公司,歡迎您的來電!常州品質(zhì)20CrMnTiH價格便宜

20CrMnTiH

近年來,隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,對齒輪鋼的需求是十分可觀的,所以車輛齒輪越來越成為齒輪鋼材**重要的消費用戶。中國齒輪行業(yè)由三部分組成:工業(yè)齒輪、車輛齒輪和齒輪裝備。在齒輪行業(yè)五大類產(chǎn)品、幾百個系列、幾千種產(chǎn)品中,出現(xiàn)一大批具有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品。車輛齒輪主要是為汽車、摩托車、農(nóng)用運輸車、農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械配套的齒輪,以汽車齒輪為主。汽車工業(yè)的帶動是齒輪模具發(fā)展的重要支撐,所以齒輪鋼隨著汽車、輪船、工程機(jī)械等同步發(fā)展。宜興20crmnti與20crmntih區(qū)別它可以通過正火、淬火和回火等熱處理方法來獲得不同的力學(xué)性能。

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目前我國汽車齒輪鋼的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)汽車用齒輪鋼都為保淬透性結(jié)構(gòu)鋼,目前中國的保淬性用鋼標(biāo)準(zhǔn)與is0、din標(biāo)準(zhǔn)相近,都有寬帶與窄帶之分,中國的保淬透性用鋼標(biāo)準(zhǔn)還略嚴(yán)格于其他國家的標(biāo)準(zhǔn)。2004年齒輪行業(yè)協(xié)會公布了cgma001―1:2004《車輛齒輪用鋼技術(shù)條件》和cgma00―2:2004《車輛齒輪用鋼市場準(zhǔn)入條件》,在這兩個標(biāo)準(zhǔn)中,明確了汽車齒輪鋼的氧含量應(yīng)≤20ppm,鋼中非金屬夾雜物應(yīng)滿足:a類細(xì)系≤2.5級,粗系:≤2.5級;b類細(xì)系≤2.5級,粗系:≤2.5級;c類細(xì)系:≤2.0級,粗系≤2.0級;d類細(xì)系:≤2.5級,粗系:≤2.5級。晶粒度應(yīng)≤5級。中國目前齒輪鋼的生產(chǎn)水平已達(dá)到國外先進(jìn)的水平,但比起日本、德國、美國生產(chǎn)的齒輪鋼還有一些差距,特別是在帶狀組織的控制上。

常見的輪齒失效形式有:輪齒折斷、齒面點蝕、齒面膠合、齒面磨損、齒面塑性變形,等等。其中產(chǎn)品的疲勞失效,尤其是表面接觸疲勞,主要是由于鋼中氧含量及夾雜物引起的。由于工業(yè)發(fā)達(dá)國家擁有先進(jìn)的技術(shù)裝備和工藝技術(shù),其齒輪鋼的氧含量普遍較低。1986年開始至今我國分別從日本、德國、奧地利等國進(jìn)口的齒輪鋼其氧含量波動在(7―18)×10―6。中國電爐單煉的20crmnti氧含量水平約(30―40)×10―6,電爐+lf爐雙煉法生產(chǎn)的齒輪鋼氧含量約25×10―6,經(jīng)vd真空處理后可達(dá)到20×10―6以下。為了適應(yīng)齒輪鋼的新要求,各鋼廠經(jīng)技術(shù)改造,生產(chǎn)的齒輪鋼純凈度也達(dá)到較高水平,**縮短了與國際水平的差距。20CrMnTiH,就選 無錫普澤金屬材料有限公司,有需要可以聯(lián)系我司哦!

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第三要求冶煉過程要做到均勻成分、減少碳元素的偏析,在保證碳含量穩(wěn)定的同時,以cr、mn作為齒輪鋼主加元素進(jìn)行調(diào)整,ti含量應(yīng)該控制在下限,原因是ti量超過鋼的溶度積時,在鋼中易形成tin大顆粒,對齒輪鋼的接觸疲勞抗力極為不利。另外因為si在滲碳層中**易導(dǎo)致內(nèi)氧化形成“黑色網(wǎng)狀組織”缺陷,使疲勞壽命急劇降低。因此滲碳齒輪鋼有降低鋼中[si]含量的趨勢(si≤0.12%),同時也加快了齒輪的滲碳速度。ti在鋼中與n、c生成尖、棱角且非常硬的ti(c、n)化合物,軋制時不變形并在其與基體之間造成裂紋,因此對齒輪的疲勞壽命影響較大。所以齒輪鋼不宜加較多的ti細(xì)化晶?;蚍乐够炀В扑]采用a1或加少量nb細(xì)化晶粒。滲碳處理可以改善鋼材的表面質(zhì)量和耐腐蝕性能,提高使用可靠性。常州品質(zhì)20CrMnTiH價格便宜

它可以通過熱處理來改善其力學(xué)性能。常州品質(zhì)20CrMnTiH價格便宜

20CrMnTi的特性該鋼屬于合金滲碳鋼、滲碳型塑料模具鋼。該鋼的滲碳與熱處理工藝性能良好,在≤960時為細(xì)晶粒組織,在常用的滲碳溫度下長期加熱,晶粒無長大傾向,淬火后的殘留奧氏體甚少,因此,該鋼具有較高的強(qiáng)度和耐磨性,可加工性良好,主要性能與20CrNi鋼相似。建議采購質(zhì)量20CrMnTi鋼。抗拉強(qiáng)度≥1080MPa、屈服強(qiáng)度≥885MPa、伸長率=10%、斷面收縮率≥45%、沖擊韌度≥69J/cm2、硬度≤207HBW,試樣毛坯尺寸為15mm。對20CrMnTi鋼的齒輪坯料采取等溫正火,可以消除粒狀貝氏體組織,降低坯料正火后的硬度,完全可以滿足機(jī)械加工要求。從等溫正火試驗結(jié)果可以看出,該工藝具有工藝范圍寬,工藝穩(wěn)定等特點,等溫正火溫度為550~650,保溫時間在30min以上,均可獲得珠光體和鐵素體混合組織,且硬度在160~170HBW之間。顯然該工藝有助于含Mo的20CrMnTi鋼具有更***使用。常州品質(zhì)20CrMnTiH價格便宜