軸承鋼是制造各類滾動軸承套圈和滾動體的合金鋼總稱。中特集團生產(chǎn)的高碳鉻軸承鋼***用于汽車、工程機械、內(nèi)燃機制造、電機車、機床、拖拉機、軋鋼設(shè)備、鉆探機械等傳動軸上的滾柱及軸套,滲碳軸承鋼主要應(yīng)用于鐵路機車及風電行業(yè),自主開發(fā)的***軸承鋼受到世界六大軸承廠好評。主要客戶有:瑞典SKF,日本NSK、KOYO、NTN,美國TIMKEN,德國SCHAEFFLER(LUK/INA/FAG),中國臺灣東培以及上海通用軸承、瓦軸、洛軸、人本、南口、襄軸、浙江天馬、寧波三基等企業(yè)。軸承鋼的熱處理和冷加工可以相互補充,以獲得更好的性能。庫存軸承鋼廠家批發(fā)價
碳鋼球是很普通的一種鋼球,可焊接,可打孔,具有價格低,硬度高特點,用途比較***。通常用于自行車、軸承、滑輪、工藝品、貨架、萬向球、箱包、小五金件、也可用來研磨其他介質(zhì)。碳鋼球特性:有磁,金相租織為鐵素體,常為油性包裝,通常外露是要電鍍,可鍍鋅、金、鎳、鉻等;耐磨性比較強,熱處理后硬度56-58。軸承鋼球和碳鋼球比較:軸承鋼球耐磨性和硬度要好,所以軸承鋼球的使用壽命相對來講較長;軸承鋼球比碳鋼球精度高,適合要求嚴格的產(chǎn)品配套使用;碳鋼球軟球可焊接,軸承鋼球不能焊接;碳鋼球軟球可打孔攻牙,軸承鋼球硬度高不可打孔攻牙。蘇州采購軸承鋼批量定制含碳量超過0.60%,如65,70,85,65Mn,70Mn等,多作為彈簧鋼使用。
連續(xù)式球化退火,軸承的熱處理包括兩個環(huán)節(jié),預(yù)處理是球化退火,終處理是淬火和低溫回火。關(guān)于提高球化退火質(zhì)量,獲得細小、均勻、球狀碳化物以及縮短退火時間或取消球化退火工序的研究有了新進展,即盤條生產(chǎn)采用兩次改善組織退火,將拉拔后的720℃~730℃再結(jié)晶退火改為760℃的改善組織退火。這樣可以得到硬度低、球化好、無網(wǎng)狀碳化物的組織,工藝的關(guān)鍵是要保證中間拉拔減面率≥14%。該工藝可使熱處理爐的效率提高25%~30%。連續(xù)式球化退火熱處理技術(shù)是軸承鋼熱處理的發(fā)展方向。
不完全退火:加熱770~790℃,保溫后隨爐冷卻至550℃以下出爐空冷,硬度要求187~229HBS,工藝特點Ac1=745℃,Accm=900℃,加熱溫度應(yīng)在Ac1~Accm之間。等溫球化退火:加熱770~790℃,680~700℃等溫后隨爐冷卻至550℃以下出爐空冷,硬度要求187~229HBS,工藝特點加熱溫度應(yīng)在Ac1~Accm之間,等溫溫度應(yīng)低于Ar1=700℃線20℃,以獲得粒狀珠光體組織。去應(yīng)力退火:加熱600~700℃,保溫,爐冷,模具鋼硬度要求187~229HBS,工藝特點消除殘余應(yīng)力,消除加工硬化。正火:加熱930~950℃,保溫,空氣,硬度要求為302~388HBS,加熱溫度高于Accm,消除偏析、帶狀組織,網(wǎng)狀組織,細化晶粒。軸承鋼經(jīng)過熱處理后,可以獲得更高的硬度和更好的耐磨性。
激光高能束表面熱處理,激光高能束表面熱處理是近年來開發(fā)的新的熱處理方法,通過激光加熱可獲得0.25~2.0mm的硬化層,與其他表面硬化方法相比,具有硬化層深度和位置控制精確、無變形等優(yōu)點。高碳鉻軸承鋼零件經(jīng)表面激光硬化后淬硬層的馬氏體極細小、碳化物分布更均勻、殘余奧氏體極少,比一般淬回火具有更高硬度和滑動耐磨性。另外,激光等高能束還可作為表面涂覆工藝的熱源,一次可完成表面淬火和涂覆過程,尤其是近年來納米技術(shù)的發(fā)展,這一復(fù)合工藝過程在精密軸承零件的表面處理中將有廣闊的應(yīng)用前景。軸承鋼的正火溫度和時間對其硬度和韌性有著重要影響。上海什么是軸承鋼哪家好
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通常,在150℃以上溫度工作的軸承稱為高溫軸承。普通鉻軸承鋼的使用溫度超過150℃時,硬度將急劇下降,尺寸不穩(wěn)定,并導(dǎo)致軸承無法正常工作。對于工作溫度在150~250℃工作的軸承,若套圈和滾動體仍選用普通高碳鉻軸承鋼制造,則必須對鋼的回火溫度提出特殊的要求,一般應(yīng)高于工作溫度50℃下進行回火。經(jīng)過按上述要求回火處理的軸承鋼,能在250℃下正常工作,但因回火后硬度有所下降,對軸承壽命有所降低。當工作溫度高于250℃時,必須采用耐高溫的軸承鋼制造,高溫軸承鋼除應(yīng)具有一般軸承鋼的性能外,還應(yīng)具有一定的高溫硬度和高溫耐磨性以及高溫接觸疲勞強度,還要抗氧化、耐沖擊和高溫尺寸穩(wěn)定性。庫存軸承鋼廠家批發(fā)價