惠山區(qū)庫存20CrMnTiH銷售電話

近年來，隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，對齒輪鋼的需求是十分可觀的，所以車輛齒輪越來越成為齒輪鋼材**重要的消費(fèi)用戶。中國齒輪行業(yè)由三部分組成：工業(yè)齒輪、車輛齒輪和齒輪裝備。在齒輪行業(yè)五大類產(chǎn)品、幾百個(gè)系列、幾千種產(chǎn)品中，出現(xiàn)一大批具有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品。車輛齒輪主要是為汽車、摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車、農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械配套的齒輪，以汽車齒輪為主。汽車工業(yè)的帶動(dòng)是齒輪模具發(fā)展的重要支撐，所以齒輪鋼隨著汽車、輪船、工程機(jī)械等同步發(fā)展。20CrMnTiH，就選 無錫普澤金屬材料有限公司，有想法的可以來電咨詢！惠山區(qū)庫存20CrMnTiH銷售電話

20CrMnTi生產(chǎn)與處理工藝1）該鋼加工工藝路線為：下料→鍛造模坯→退火→機(jī)械粗加工→冷擠壓成形→再結(jié)晶退火→機(jī)械精加工→滲碳→淬火、回火→研磨拋光→裝配。2）臨界點(diǎn)溫度（近似值）：Ac1=740、Ac3=825、Ar1=650、Ar3=730。3）退火規(guī)范：退火溫度約860~880，出爐空冷，硬度≤217HBW。4）正火規(guī)范：正火溫度920~950，出爐空冷，硬度156~207HBW。5）淬火、回火規(guī)范：淬火溫度860~900，油冷，回火溫度500~650，油冷以避免高溫回火脆性。6）滲碳、淬火、回火規(guī)范：滲碳溫度900~920（罐冷），淬火溫度820~850，油冷，硬度>60HRC；180~200×1.5h回火，空冷，表面硬度>60HRC，心部硬度35~40HRC。7）碳氨共滲及淬火：碳氮共滲溫度840~860，共滲后直接淬火，淬火溫度830~850，油冷，硬度≥60HRC?；鼗饻囟?60~180，空冷，表面硬度58~62HRC。新吳區(qū)齒輪鋼20CrMnTiH廠家批發(fā)價(jià)無錫普澤金屬材料有限公司是一家專業(yè)提供20CrMnTiH的公司，歡迎您的來電哦！

鋼種的不同，帶狀組織的級(jí)別的嚴(yán)重程度也不同，cr―mo、cr―ni―mo鋼帶狀組織較其他鋼種嚴(yán)重，由于帶狀組織不易消除，齒輪廠一般要求帶狀組織小于3級(jí)。模鑄材由于等軸晶區(qū)比連鑄材大，其成分的均勻性較連鑄材好，帶狀組織較輕，只要控制好澆注溫度及速度，大部分爐號(hào)能滿足小于3級(jí)的要求，而連鑄材達(dá)到該要求相對要難得多。解決帶狀組織的根本在于減少成分的偏析，加上與軋后適當(dāng)?shù)睦渌傧嘟Y(jié)合。是非金屬夾雜物中b、d類夾雜對齒輪的疲勞壽命影響非常大，這兩類夾雜物也與氧含量有關(guān)，同時(shí)與非金屬夾雜物的尺寸及分布有很大關(guān)系。目前要求b類夾雜不大于2級(jí)，d類夾雜不大于l級(jí)。a類夾雜對齒輪鋼的疲勞壽命影響不大，并且隨著易切削齒輪的發(fā)展，鋼中對硫含量的上、下限都提出了要求，因此齒輪鋼今后對a類夾雜的數(shù)量、形態(tài)及分布提出要求。c類夾雜為硅酸鹽類夾雜，由于冶煉裝備的變化，目前國內(nèi)大多數(shù)特鋼廠都可以達(dá)到1級(jí)以下的水平。

保證鐵水質(zhì)量，入爐鐵水ω(Si)≤0.60%，ω(S)≤0.030%，ω(P)≤0.120%。采用拉碳法，要求終點(diǎn)0.05%≤ω(C)≤0.08%，ω(P)≤0.010%，ω(S)≤0.015%。采用擋渣出鋼，控制下渣鋼包內(nèi)下渣厚度不大于50mm，出鋼過程中往鋼包加入精煉預(yù)熔渣，促進(jìn)脫氧產(chǎn)物的吸附去除。采用復(fù)合脫氧劑進(jìn)行脫氧，根據(jù)出鋼鋼水量調(diào)整合金加入量進(jìn)行合金化。LF精煉根據(jù)定氧值及進(jìn)站成分喂鋁線進(jìn)行ω(Als)的調(diào)整。造高堿度還原性白渣來實(shí)現(xiàn)鋼水的脫氧、脫硫及吸附夾雜，要求爐渣堿度大于2.5，ω(FeO)+ω(MnO)<1.0%。并保證白渣時(shí)間不小于15min。根據(jù)取樣成分對鋼水成分進(jìn)行微調(diào)，使ω(C)、ω(Si)、ω(Mn)、ω(Cr)、ω(Als)、ω(Ti)等達(dá)到控制標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)保證鋼水溫度滿足VD生產(chǎn)需求。無錫普澤金屬材料有限公司是一家專業(yè)提供20CrMnTiH的公司，期待您的光臨！

20CrMnTi的特性該鋼屬于合金滲碳鋼、滲碳型塑料模具鋼。該鋼的滲碳與熱處理工藝性能良好，在≤960時(shí)為細(xì)晶粒組織，在常用的滲碳溫度下長期加熱，晶粒無長大傾向，淬火后的殘留奧氏體甚少，因此，該鋼具有較高的強(qiáng)度和耐磨性，可加工性良好，主要性能與20CrNi鋼相似。建議采購質(zhì)量20CrMnTi鋼。抗拉強(qiáng)度≥1080MPa、屈服強(qiáng)度≥885MPa、伸長率=10%、斷面收縮率≥45%、沖擊韌度≥69J/cm2、硬度≤207HBW，試樣毛坯尺寸為15mm。對20CrMnTi鋼的齒輪坯料采取等溫正火，可以消除粒狀貝氏體組織，降低坯料正火后的硬度，完全可以滿足機(jī)械加工要求。從等溫正火試驗(yàn)結(jié)果可以看出，該工藝具有工藝范圍寬，工藝穩(wěn)定等特點(diǎn)，等溫正火溫度為550~650，保溫時(shí)間在30min以上，均可獲得珠光體和鐵素體混合組織，且硬度在160~170HBW之間。顯然該工藝有助于含Mo的20CrMnTi鋼具有更***使用。20CrMnTiH滲碳鋼經(jīng)過滲碳處理后，表面形成了一層具有較高硬度和耐磨性的碳化物層。宜興供應(yīng)20CrMnTiH廠家批發(fā)價(jià)

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高級(jí)滲碳用齒輪鋼要求淬透性帶窄、批量之間的波動(dòng)性小，以使批量生產(chǎn)的齒輪的熱處理質(zhì)量穩(wěn)定，提高嚙合眭能，延長使用壽命。淬透性窄帶化的控制應(yīng)注意成分的精確控制和均勻性控制。1)成分的精確控制。20CrMnTiH鋼的各合金元素中，碳、錳元素能***增強(qiáng)鋼的淬透性，鉻元素次之。當(dāng)Ti的質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于0．07％時(shí)，可提高鋼的淬透性；當(dāng)Ti的質(zhì)量分?jǐn)?shù)大于0．07％時(shí)，降低鋼的淬透性；當(dāng)Ti的質(zhì)量分?jǐn)?shù)在0．07％左右時(shí)，對鋼的淬透性作用達(dá)到了極值。在實(shí)際的試制生產(chǎn)中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，保證鋼材的成分精確命中。2)成分均勻性控制。在連鑄工序運(yùn)用電磁末端攪拌，配合合理的拉速和二冷工藝，控制鋼坯的成分偏析，使鑄坯的成分更加均勻?；萆絽^(qū)庫存20CrMnTiH銷售電話