G20Cr2Ni4A是一種常用的質(zhì)量好合金滲碳鋼,滲碳處理后表面有相當高的硬度、耐磨性和接觸疲憊強度,同時心部還保留良好的韌性,能承受高的沖擊負荷。G20Cr2Ni4A軸承鋼主要用作汽車軸承等耐沖擊、耐磨損零件的材料?!裉匦约斑m用范圍:●化學成份:碳C:0.17~0.23(答應偏差:±0.02)硅Si:0.15~0.40(答應偏差:±0.03)錳Mn:0.30~0.60(答應偏差:±0.04)硫S:≤0.030(答應偏差:0.005)磷P:≤0.030(答應偏差:0.005)鉻Cr:1.25~1.75(答應偏差:±0.15)鎳Ni:3.25~3.75(答應偏差:±0.05)銅Cu:答應殘余含量≤0.25(答應偏差:+0.05)●力學性能:抗拉強度σb(MPa):≥1176(120)伸長率δ5(%):≥9斷面收縮率ψ(%):≥45沖擊韌性值αkv(J/cm²):≥78(8)試樣尺寸:試樣尺寸為15mm●熱處理規(guī)范及金相組織:熱處理規(guī)范:淬火,diy次880±20℃,第二次790±20℃,油冷;回火,150~200℃,空冷。金相組織:馬氏體?!窠回洜顟B(tài):熱軋或鍛制鋼材以熱軋(鍛)狀態(tài)或退火狀態(tài)交貨。冷拉鋼材以退火狀態(tài)交貨。無錫普澤金屬材料有限公司致力于提供G20Cr2Ni4A,期待您的光臨!江蘇采購G20Cr2Ni4A批量定制
G20Cr2Ni4A是一種低合金鋼,具有優(yōu)異的機械性能和耐磨性能。該鋼材主要用于制造高負荷、強度高的機械零件,如汽車發(fā)動機曲軸、齒輪、軸承等。該鋼材的化學成分中含有2%的鎳和4%的鉻,這些元素的添加可以提高鋼材的強度和耐腐蝕性能。同時,該鋼材的碳含量較低,可以提高其可焊性和可加工性。G20Cr2Ni4A鋼材的熱處理工藝對其性能影響較大。經(jīng)過適當?shù)臒崽幚?,可以使該鋼材的強度和硬度得到進一步提高,同時保持其良好的韌性和可塑性。常用的熱處理工藝包括正火、淬火和回火等。正火可以提高鋼材的硬度和強度,淬火可以進一步提高其硬度和耐磨性能,回火可以提高其韌性和可塑性。G20Cr2Ni4A鋼材的加工性能較好,可以進行冷加工和熱加工。冷加工可以提高鋼材的強度和硬度,但會降低其韌性和可塑性。熱加工可以提高鋼材的可塑性和韌性,但會降低其硬度和強度。在進行加工時,需要注意保持適當?shù)募庸囟群图庸に俣?,以避免產(chǎn)生裂紋和變形等缺陷??傊珿20Cr2Ni4A是一種優(yōu)異的低合金鋼,具有良好的機械性能和耐磨性能。在使用該鋼材時,需要注意適當?shù)臒崽幚砗图庸すに?,以保證其性能和質(zhì)量。江蘇采購G20Cr2Ni4A批量定制G20Cr2Ni4A,就選無錫普澤金屬材料有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電!
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G20Cr2Ni4A軸承鋼錠一般要在1200~1250℃高溫下進行長時間擴散退火,以改善碳化物偏析。熱加工時要控制爐內(nèi)氣氛,鋼坯加熱溫度不宜過高,保溫時間不宜過長,以免發(fā)生嚴重脫碳。終軋(鍛)溫度通常在800~900℃之間,過高易出現(xiàn)粗大網(wǎng)狀碳化物,過低易形成軋(鍛)裂紋。軋(鍛)材成品應快冷至650℃,以防止?jié)B碳體在晶界上呈網(wǎng)狀析出,有條件時可采用控制軋制工藝。為了取得良好的切削性和淬火前的預組織,冷加工用G20Cr2Ni4A軸承鋼材要進行完全的球化退火。退火溫度一般為780~800℃,退火時要防預防脫發(fā)碳。如果軋制鋼材存在過粗的網(wǎng)狀滲碳體,則退火前需先進行正火處理。鉻G20Cr2Ni4A軸承鋼通常在830~860℃之間加熱,油淬,150~180℃回火。精密軸承的組織中,應盡可能降低殘余奧氏體量或使殘余奧氏體在使用過程中保持穩(wěn)定,因此常需在淬火后進行-80℃(或更低溫度)冷處理和在120~140℃下進行長時間的穩(wěn)定化處理。無錫普澤金屬材料有限公司致力于提供G20Cr2Ni4A,歡迎新老客戶來電!
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嚴格的化學成分要求。一般軸承用鋼主要是高碳鉻G20Cr2Ni4A軸承鋼,即含碳量1%左右,加入1.5%左右的鉻,并含有少量的錳、硅元素的過共析鋼。鉻可以改善熱處理性能、提高淬透性、組織均勻性、回火穩(wěn)定性,又可以提高鋼的防銹性能和磨削性能。但當鉻含量超過1.65%時,淬火后會增加鋼中殘余奧氏體,降低硬度和尺寸穩(wěn)定性,增加碳化物的不均勻性,降低鋼的沖擊韌性和疲勞強度。為此,高碳鉻G20Cr2Ni4A軸承鋼中的含鉻量一般控制在1,65%以下。只有嚴格控制G20Cr2Ni4A軸承鋼中的化學成分,才能通過熱處理工序獲得滿足軸承性能的組織和硬度。江蘇采購G20Cr2Ni4A批量定制