**終熱處理①軸承零件:一般采用淬火和低溫回火,其目的是提高鋼的強(qiáng)度、硬度、耐磨性與抗疲勞性能。GCr15鋼淬火溫度在820~860℃,油淬臨界直徑為25mm。一般采用油冷淬火。加熱保溫時(shí)間比合金工具鋼長(zhǎng),鹽浴加熱系數(shù)取值0.8~1.5min/mm??諝鉅t加熱系數(shù)1.5~2min/mm。160℃±10℃的低溫回火,回火時(shí)間一般為2~4h。精密軸承零件為穩(wěn)定尺寸,淬火后應(yīng)進(jìn)行-60~80℃冷處理,保溫時(shí)間為2~4h,冷處理后零件恢復(fù)到室溫,在4h內(nèi)進(jìn)行回火,以防止零件開(kāi)裂。低溫回火時(shí)未能完全消除的殘留應(yīng)力在磨削加工后會(huì)重新分布。這兩種應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致零件尺寸發(fā)生變化,甚至?xí)a(chǎn)生龜裂。為此,應(yīng)再進(jìn)行一次補(bǔ)充回火,回火溫度為120~160℃,保溫5~10h或更長(zhǎng)。②工模具GCr15熱處理:由于此鋼容易產(chǎn)生白點(diǎn)缺陷,大型工模具熱處理容易開(kāi)裂,采用緩慢加熱或690℃長(zhǎng)時(shí)間(大于5h)分段等溫可以降低開(kāi)裂概率,奧氏體化溫度選擇810℃±10℃,保溫系數(shù)a=1.6~0.9min/mm。大于60mm直徑的工件需要水油雙液淬火。軸承鋼經(jīng)過(guò)熱處理后,可以獲得更高的硬度和更好的耐磨性。無(wú)錫采購(gòu)軸承鋼廠(chǎng)家批發(fā)價(jià)
過(guò)研究,人們已經(jīng)掌握,要提高軸承鋼的性能,滿(mǎn)足上述種種要求,必須冶煉出純度非常高的鐵碳合金鋼(無(wú)氧),再參與一定數(shù)量的碳、鉻、硅、錳、釩等合金,并作相應(yīng)的熱處理,可以得到符合要求的軸承鋼。我國(guó)的軸承鋼大致可以分為四類(lèi),及其牌號(hào)列舉如下:1、高碳鉻軸承鋼,牌號(hào)為:GCr6;GCr9;GCr95siMn2、滲碳鉻軸承鋼,牌號(hào)為:G20CrMo;G20CrNiMo;G20CrNi2Mo;3、高碳鉻不銹鋼軸承鋼,牌號(hào)為:Cr4Mo4F;9Cr18Mo;4、高溫軸承鋼,牌號(hào)為:Cr14Mo;16Cr14Mo不含鉻的軸承鋼,牌號(hào)為:GSiMnV;GSMVRE;GSiMnMoV,可以替代含鉻軸承鋼。南京高質(zhì)量軸承鋼銷(xiāo)售電話(huà)軸承鋼的冷加工可以提高其強(qiáng)度和硬度。
耐高溫軸承用鋼,主要是選用高速鋼和高鉻馬氏體不銹鋼。對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,又需承受強(qiáng)大沖擊載荷的軸承,也可采用高溫滲碳鋼制造。當(dāng)環(huán)境溫度超過(guò)500℃時(shí),選用鋼已難以滿(mǎn)足要求,而應(yīng)選用鈷基、鎳基合金碳化鈦等高溫材料。高溫軸承主要用于航空噴氣發(fā)動(dòng)、燃?xì)廨啓C(jī)、核反應(yīng)堆系統(tǒng)、X光管鎢管,以及高速飛行器、火箭和宇宙飛船。當(dāng)工作溫度高于250℃時(shí),必須采用耐高溫的軸承鋼制造,高溫軸承鋼除應(yīng)具有一般軸承鋼的性能外,還應(yīng)具有一定的高溫硬度和高溫耐磨性以及高溫接觸疲勞強(qiáng)度,還要抗氧化、耐沖擊和高溫尺寸穩(wěn)定性。
由于滾動(dòng)體和套圈滾道之間接觸面積很小,所以接觸壓應(yīng)力可以高達(dá)5000MPa,循環(huán)力次數(shù)每分鐘可以高達(dá)數(shù)萬(wàn)次以上,滾珠在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)還受到了離心力引起的附加載荷,它隨著轉(zhuǎn)數(shù)增加而加大,軸承滾珠和內(nèi)外套圈之間還發(fā)生了滑動(dòng)而產(chǎn)生的摩擦,在這幾種載荷作用下,運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后就將產(chǎn)生接觸疲勞破壞,或者受到磨損而失效。正是因?yàn)檩S承鋼使用有著多種苛刻的要求,所以軸承鋼的材質(zhì),要求純凈和組織均勻,純凈就是將軸承鋼中的雜質(zhì)元素及非金屬夾雜物要少,組織均勻是指軸承鋼中的碳化物要細(xì)小,分布要均勻,軸承鋼在經(jīng)過(guò)熱處理以后要求均勻的硬度和耐磨性能,要有高的彈性極限和高的接觸疲勞強(qiáng)度。軸承鋼哪家口碑好,普澤值得信賴(lài),歡迎您的光臨!
如何獲得球化組織軸承鋼生產(chǎn)重要問(wèn)題控軋控冷先進(jìn)軸承鋼重要生產(chǎn)工藝通過(guò)控軋或軋快冷消除了網(wǎng)狀碳化物獲得合適預(yù)備組織縮短軸承鋼球化退火時(shí)間細(xì)化碳化物提高疲勞壽命近年來(lái)俄羅斯和日本采用低溫控軋(800℃~850℃下)軋采用空冷加短時(shí)間退火或完全取消球化退火工藝得合格軸承鋼組織軸承鋼650℃溫加工也新型技術(shù)共析鋼或高碳鋼熱加工前若具有細(xì)晶粒組織或加工過(guò)程能形成細(xì)晶粒則(0.4~0.6)熔化溫度范圍內(nèi)定應(yīng)變速率下呈現(xiàn)出超塑性美國(guó)海軍研究院(NSP)對(duì)52100鋼進(jìn)行了650℃溫加工試驗(yàn)表明650℃下真應(yīng)變2.5發(fā)生斷裂因此有能650℃溫加工來(lái)代替高溫加工并與球化退火工藝結(jié)合起來(lái)對(duì)簡(jiǎn)化設(shè)備和工序、節(jié)約能源、提高質(zhì)量有重要意義熱處理方面提高球化退火質(zhì)量獲得細(xì)小、均勻、球形碳化物及縮短退火時(shí)間或取消球化退火工序研究方面有了進(jìn)展即盤(pán)條生產(chǎn)采用兩次組織退火拉拔720℃~730℃再結(jié)晶退火改760℃組織退火樣得硬度低、球化好、無(wú)網(wǎng)狀碳化物組織關(guān)鍵要保證間拉拔減面率≥14%該工藝使熱處理爐效率提高25%~30%連續(xù)式球化退火熱處理技術(shù)軸承鋼熱處理發(fā)展方向軸承鋼的生產(chǎn)需要不斷追求更好,以滿(mǎn)足客戶(hù)需求。Gcr15simn軸承鋼值得推薦
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GCr15鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用*****的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過(guò)淬火加低溫回火后具有較高的硬度、均勻的組織、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,對(duì)形成白點(diǎn)敏感性能大,有回火脆性。GCr15是一種**常用的高碳鉻軸承鋼,具有較高的淬透性,熱處理后可獲得高而均勻的硬度。耐磨性?xún)?yōu)于GCr9,接觸疲勞強(qiáng)度高,有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗蝕性,冷變形塑性中等,切削性一般,焊接性差,對(duì)白點(diǎn)形成敏感,有***類(lèi)回火脆性。在滾珠軸承制造中,用以軋制壁厚12mm.外徑<250mm的H級(jí)至C級(jí)的軸承套,直徑25.4-50.8mm的鋼球;直徑<22mm的滾子,此外也可用作承受大負(fù)荷.要求高耐磨性.高彈性極限.高接觸疲勞強(qiáng)度的其他機(jī)械零件及各種精密量具冷沖模等。如機(jī)床的滾珠絲桿,渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴的噴口.柱塞.活門(mén).襯套等。無(wú)錫采購(gòu)軸承鋼廠(chǎng)家批發(fā)價(jià)