當(dāng)25Cr2Mo1V軸承在強(qiáng)磁場中工作時,為使軸承不被磁化,使軸承摩擦力矩穩(wěn)定,從而確保其精度,軸承必須用防磁材料制造。例如,在采礦工業(yè)中,利用飛機(jī)進(jìn)行大面積控礦,要求控礦儀表零件不受磁性干擾,此儀表軸承應(yīng)為防磁軸承。目前常用的防磁軸承材料主要有QBe2、Cr18Ni9Ti等,其中**常用的是鈹青銅QBe2。QBe2鈹青銅為含有少量鎳的鈹青銅,是力學(xué).物理.化學(xué)綜合性能良好的一種合金。經(jīng)淬火調(diào)質(zhì)后,具有高的強(qiáng)度.硬度.彈性.耐磨性.疲勞極限和耐熱性;同時還具有高的導(dǎo)電性.導(dǎo)熱性和耐寒性,無磁性,碰擊時無火花,易于焊接和纖焊,在大氣.淡水和海水中抗蝕性極好。無錫普澤金屬材料有限公司為您提供25Cr2Mo1V,期待為您!供應(yīng)25Cr2Mo1V哪家好
碳(C)元素含量的影響:一般25Cr2Mo1V軸承鋼的含碳量在0.95—1.15%,屬于過共析成分。這樣在淬火和低溫回火后能得到高的硬度、高的接觸疲勞強(qiáng)度和耐磨性。為了形成足夠的碳化物以增加耐磨性,含碳量不能太低,但是過高的含碳量會增加碳化物的不均勻性并且會形成網(wǎng)狀碳化物使力學(xué)性能降低。鉻(Cr)元素含量的影響:鉻-Cr可以改善熱處理性能、提高淬透性、祖織均勻性、回火穩(wěn)定性,又可以提高鋼的防銹性能和磨削性能。但當(dāng)鉻含量超過1.65%時,淬火后會增加鋼中殘余奧氏體,降低硬度和尺寸穩(wěn)定性,增加碳化物的不均勻性,降低鋼的沖擊韌性和疲勞強(qiáng)度。為此,高碳鉻25Cr2Mo1V軸承鋼中的含鉻量一般控制在1.65%以下。只有嚴(yán)格控制25Cr2Mo1V軸承鋼中的化學(xué)成分,才能通過熱處理工序獲得滿足軸承性能的祖織和硬度。供應(yīng)25Cr2Mo1V哪家好無錫普澤金屬材料有限公司為您提供25Cr2Mo1V服務(wù),價格實(shí)惠,有需要可以聯(lián)系我司哦!
25Cr2Mo1V軸承鋼熱處理工藝包括正火、退火等預(yù)先熱處理和**終熱處理兩個主要環(huán)節(jié)。GCr15鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用*****的高碳鉻25Cr2Mo1V軸承鋼。GCr1525Cr2Mo1V軸承鋼熱處理后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。(1)預(yù)先熱處理①正火:鉻25Cr2Mo1V軸承鋼正火工藝,工件透熱后保溫40~60min,冷卻需要較快,正火之后立即轉(zhuǎn)為球化退火。②球化退火:GCr15鉻25Cr2Mo1V軸承鋼常采用等溫球化退火工藝,790℃被認(rèn)為是比較好的球化加熱溫度。退火前需加熱到900~920℃,保溫2/3~1h后正火。保溫時間隨工件大小、加熱爐的均勻性、裝爐方法及裝爐量、退火前的原始組織均勻性而定。低溫球化退火主要適用于冷沖球、冷擠壓套圈的再結(jié)晶退火。普通球化退火、等溫球化退火主要適用于鍛造套圈、熱沖球以及橫鍛球的退火。鉻25Cr2Mo1V軸承鋼球化退火工藝。
人類在很早很早之前就對已經(jīng)在的應(yīng)用鋼并對之進(jìn)行了研究,但是直到19世紀(jì)貝氏煉鋼法發(fā)明之前,鋼的制取都是一項(xiàng)高成本低效率的工作。如今,鋼以其低廉的價格、可靠的性能成為世界上使用多的材料之一,是建筑業(yè)、制造業(yè)和人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡某煞???梢哉f鋼是現(xiàn)代社會的物質(zhì)基礎(chǔ)。更多軸承知識詳詢MR0BAY.25Cr2Mo1V軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳量Wc為1%左右,含鉻量Wcr為0.5%-1.65%。25Cr2Mo1V軸承鋼又分為高碳鉻25Cr2Mo1V軸承鋼、無鉻25Cr2Mo1V軸承鋼、滲碳25Cr2Mo1V軸承鋼、不銹25Cr2Mo1V軸承鋼、中高溫25Cr2Mo1V軸承鋼及防磁25Cr2Mo1V軸承鋼六大類。無錫普澤金屬材料有限公司致力于提供25Cr2Mo1V,價格實(shí)惠,有需要可以聯(lián)系我司哦!
如何獲得球化組織25Cr2Mo1V軸承鋼生產(chǎn)重要問題控軋控冷先進(jìn)25Cr2Mo1V軸承鋼重要生產(chǎn)工藝通過控軋或軋快冷消除了網(wǎng)狀碳化物獲得合適預(yù)備組織縮短25Cr2Mo1V軸承鋼球化退火時間細(xì)化碳化物提高疲勞壽命近年來俄羅斯和日本采用低溫控軋(800℃~850℃下)軋采用空冷加短時間退火或完全取消球化退火工藝得合格25Cr2Mo1V軸承鋼組織25Cr2Mo1V軸承鋼650℃溫加工也新型技術(shù)共析鋼或高碳鋼熱加工前若具有細(xì)晶粒組織或加工過程能形成細(xì)晶粒則(0.4~0.6)熔化溫度范圍內(nèi)定應(yīng)變速率下呈現(xiàn)出超塑性美國海軍研究院(NSP)對52100鋼進(jìn)行了650℃溫加工試驗(yàn)表明650℃下真應(yīng)變2.5發(fā)生斷裂因此有能650℃溫加工來代替高溫加工并與球化退火工藝結(jié)合起來對簡化設(shè)備和工序、節(jié)約能源、提高質(zhì)量有重要意義熱處理方面提高球化退火質(zhì)量獲得細(xì)小、均勻、球形碳化物及縮短退火時間或取消球化退火工序研究方面有了進(jìn)展即盤條生產(chǎn)采用兩次組織退火拉拔720℃~730℃再結(jié)晶退火改760℃組織退火樣得硬度低、球化好、無網(wǎng)狀碳化物組織關(guān)鍵要保證間拉拔減面率≥14%該工藝使熱處理爐效率提高25%~30%連續(xù)式球化退火熱處理技術(shù)25Cr2Mo1V軸承鋼熱處理發(fā)展方向無錫普澤金屬材料有限公司是一家專業(yè)提供25Cr2Mo1V的公司,價格實(shí)惠,歡迎您的來電哦!江蘇供應(yīng)25Cr2Mo1V聯(lián)系方式
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25Cr2Mo1V軸承鋼主要向高潔凈度和性能多樣化兩方向發(fā)展提高25Cr2Mo1V軸承鋼潔凈度特別降低鋼氧含量明顯延長軸承壽命氧含量由28ppm降低5ppm疲勞壽命延長1數(shù)量級了延長25Cr2Mo1V軸承鋼壽命人們多年來直致力于開發(fā)應(yīng)用精煉技術(shù)來降低鋼氧含量通過懈努力25Cr2Mo1V軸承鋼低氧含量已從20世紀(jì)60年代28ppm降低90年代5ppm目前我國25Cr2Mo1V軸承鋼低氧含量控制10ppm左右軸承使用環(huán)境變化要求25Cr2Mo1V軸承鋼必須具備性能多樣化設(shè)備轉(zhuǎn)速提高需要準(zhǔn)高溫用(200℃下)25Cr2Mo1V軸承鋼(通常采用SUJ2鋼基礎(chǔ)上提高Si含量、添加V和Nb方法來達(dá)抗軟化和穩(wěn)定尺寸目);腐蝕應(yīng)用場合需要開發(fā)銹25Cr2Mo1V軸承鋼;了簡化工藝應(yīng)該開發(fā)高頻淬火25Cr2Mo1V軸承鋼和短時滲碳25Cr2Mo1V軸承鋼;了滿足航空航天需要應(yīng)開發(fā)高溫25Cr2Mo1V軸承鋼供應(yīng)25Cr2Mo1V哪家好