河南邊海防圖像識別模塊廠家

我國幅員遼闊，為了便利運(yùn)輸，修建了漫長鐵路線，鐵路也成了我國人員流動的主要交通工具之一，深受百姓喜愛。我國也是一個地質(zhì)災(zāi)害比較嚴(yán)重的國家，洪水、暴雨、泥石流、地震都會都對鐵路線造成破壞，如何有效的保障鐵路線路的安全運(yùn)行、實(shí)時對鐵路線路監(jiān)控并對異常情況進(jìn)行提前預(yù)警是鐵路系統(tǒng)迫切需要解決的問題。為了響應(yīng)相關(guān)行業(yè)的急切需求，成都慧視光電技術(shù)有限公司運(yùn)用自身的圖像算法和硬件平臺開發(fā)優(yōu)勢，推出了系列國產(chǎn)化圖像檢測與跟蹤板卡、全國產(chǎn)化RK3399PRO處理板、全國產(chǎn)化RV1126處理板等產(chǎn)品，全國產(chǎn)化RK3399PRO處理板因?yàn)槠鋸?qiáng)大的硬件平臺疊加基于行為的算法，能夠有效的解決鐵路線路的迫切需求，對鐵路線路重要地段實(shí)時監(jiān)控并對異常情況比如自然氣候?qū)﹁F路造成的損壞、人畜車違規(guī)侵入等等提前預(yù)警，從而保護(hù)鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?。智能圖像處理在智慧工地的應(yīng)用。河南邊海防圖像識別模塊廠家

吊艙是指安裝有某機(jī)載設(shè)備或武器，并吊掛在機(jī)身或機(jī)翼下的流線型短艙段?？晒潭ò惭b（如發(fā)動機(jī)吊艙），也可脫卸（如武器吊艙）。加裝吊艙可以使飛機(jī)擁有其本身所不具備的功能，例如邊海防巡檢。吊艙適用于防護(hù)等級要求較高的環(huán)境,集成高清可見光攝像機(jī)合紅外熱像儀模塊配套通用圖像處理系統(tǒng),吊艙可實(shí)現(xiàn)目標(biāo)鎖定,紅外測溫等附加功能。成都慧視光電技術(shù)有限公司運(yùn)用自身的圖像算法和硬件平臺開發(fā)優(yōu)勢，推出了系列國產(chǎn)化圖像檢測與跟蹤智能處理板，因?yàn)槠鋸?qiáng)大的硬件平臺疊加基于行為的重要算法，能夠有效的應(yīng)對邊防海岸線的迫切需求。并且可以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)識別及跟蹤的廣度、精度更高，預(yù)測性更精細(xì)。甘肅車載輔助圖像識別模塊技術(shù)RV1126搭載AI智能算法，實(shí)現(xiàn)雙光目標(biāo)識別與跟蹤。

為認(rèn)真落實(shí)城市“智慧化”建設(shè)要求，加速推進(jìn)智慧港口建設(shè)，逐步構(gòu)建智慧港口建設(shè)體系，實(shí)現(xiàn)全過程、全區(qū)域、全要素智慧化提能增效?；垡暪怆娎梦锫?lián)網(wǎng)、云計(jì)算和AI技術(shù)，不斷探索基于數(shù)字化的適合企業(yè)自身實(shí)情的解決方案，按下智慧港口建設(shè)的“快進(jìn)鍵”。通過AI賦能，針對港口安防監(jiān)控，慧視光電成功研發(fā)“慧眼”雙光相機(jī)，采用平行雙光路光學(xué)設(shè)計(jì)。產(chǎn)品可同時采集可見光和紅外兩路模擬視頻數(shù)據(jù)，并基于采集到的實(shí)時視頻流，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)鎖定、目標(biāo)跟蹤功能。目標(biāo)鎖定與跟蹤狀態(tài)下，產(chǎn)品可在輸出視頻圖像的同時，輸出目標(biāo)相對與產(chǎn)品光軸的實(shí)時視線角信息（方位、俯仰）。實(shí)現(xiàn)港口智慧化管理，提升管理效率，降低人工成本。

目標(biāo)跟蹤是計(jì)算機(jī)視覺的一個重要分支，其利用視頻或圖像序列的上下文信息，對目標(biāo)的外觀和運(yùn)動信息進(jìn)行建模，從而對目標(biāo)運(yùn)動狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測并標(biāo)定目標(biāo)的位置。目標(biāo)跟蹤融合了圖像處理、機(jī)器學(xué)習(xí)、比較好化等多個領(lǐng)域的理論和算法，是完成更高層級的圖像理解(如目標(biāo)行為識別)任務(wù)的前提和基礎(chǔ)。隨著計(jì)算機(jī)處理能力的飛速提升，各種基于目標(biāo)跟蹤的民用和***系統(tǒng)紛紛落地，廣泛應(yīng)用于智能視頻監(jiān)控、智能人機(jī)交互、智能交通、視覺導(dǎo)航、無人駕駛、無人自主飛行、戰(zhàn)場態(tài)勢偵察等領(lǐng)域。并結(jié)合多傳感器技術(shù)，提高了對城市的主動監(jiān)視和對戰(zhàn)場的態(tài)勢感知能力。能夠?qū)崿F(xiàn)多目標(biāo)跟蹤并完成對目標(biāo)行為的異常檢測。開發(fā)出了能在復(fù)雜場景下的行人跟蹤和行為理解，以及可用于監(jiān)測、引導(dǎo)交通流量并實(shí)現(xiàn)異常預(yù)警的公共交通管理系統(tǒng)。淺析AI圖像視頻類智能分析芯片的選擇。

在城市空間管理中，AI中臺基于人工智能算法與視頻技術(shù)組件，深入道路交通、工作學(xué)習(xí)、生活娛樂、城市環(huán)境、互聯(lián)網(wǎng)信息等城市空間，形成智慧交通、客流管理、特定崗位管理、城市環(huán)境治理、互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容安全等一系列產(chǎn)品模塊，應(yīng)用于車輛及行人違章行為自動識別抓拍和報(bào)警推送、公共場所及大型活動區(qū)域等地大規(guī)?？土魇鑼?dǎo)管理、服務(wù)窗口及工業(yè)崗位違規(guī)行為監(jiān)督管理、網(wǎng)絡(luò)暴恐內(nèi)容及敏感內(nèi)容審核等多種場景，實(shí)現(xiàn)自動識別、智能分析與輔助決策等功能?；垡暪怆娭﹄娏ρ矙z智能化進(jìn)程。河南邊海防圖像識別模塊廠家

車載視覺智能處理方案提供商—慧視光電。河南邊海防圖像識別模塊廠家

近年來，隨著人工智能的發(fā)展，無人機(jī)的使用呈現(xiàn)出飛速增長，而無人機(jī)對目標(biāo)的自主檢測、自主跟蹤是極具難度的研究方向之一，這與智慧交通、智慧倉庫、智能電力電纜巡檢、重要設(shè)施的監(jiān)測等應(yīng)用密切相關(guān)。吊艙是無人機(jī)的重要組成部分，而光電吊艙一般由可見光（或者紅外）、圖像處理板、伺服等部分組成，圖像處理板通過前端的圖像對目標(biāo)進(jìn)行檢測并根據(jù)需要對目標(biāo)進(jìn)行跟蹤，同時可能按照具體需要輸出目標(biāo)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)等信息，因此圖像處理板成為了光電吊艙的重要部件之一，起到關(guān)鍵的鏈接、數(shù)據(jù)處理的作用。早期光電吊艙因?yàn)轶w積大、重量重、成本高，主要應(yīng)用在較大的飛機(jī)上，尤其作戰(zhàn)的飛機(jī)。隨著民品無人機(jī)的發(fā)展，大多數(shù)四旋翼機(jī)的起飛重量小于15公斤，導(dǎo)致了機(jī)載設(shè)備的有效載荷和電池續(xù)航能力非常有限。在這種情況下，如何降低功耗、減少體積同時又不降低性能成為小型無人機(jī)的研究熱點(diǎn)?；垡暪怆婍憫?yīng)行業(yè)需求，經(jīng)過技術(shù)的不斷迭代更新，推出了全國產(chǎn)化的RV1126處理板，該處理板支持基于深度學(xué)習(xí)的目標(biāo)檢測算法（人、車以及特定目標(biāo)）、支持SDI高清/標(biāo)清視頻輸出、支持疊加OSD信息，重量只有5g，直徑*37mm，基本達(dá)到了尺寸的要求。河南邊海防圖像識別模塊廠家

成都慧視光電技術(shù)有限公司是國內(nèi)的圖像處理算法、目標(biāo)檢測與跟蹤算法、人工智能（AI）算法、行業(yè)AI定制、三維激光雷達(dá)、三維激光雷達(dá)可見光融合、三維激光雷達(dá)紅外熱成像融合、窄帶高清通信傳輸系統(tǒng)、弱網(wǎng)通信傳輸系統(tǒng)、紅外熱成像模組、紅外熱成像整機(jī)、戶外熱成像整機(jī)、多光譜模組、多光譜整機(jī)、跟蹤板卡、圖像處理板卡、基于瑞芯微（Rockchip）RK3399、RK3399PRO、RV1126和華為海思（Hisilicon）Hi3519、Hi3559芯片的全國產(chǎn)化圖像處理板等領(lǐng)域的方案或產(chǎn)品提供商，為客戶提供智慧監(jiān)獄、智慧城市、智慧安防、智慧邊海防、智慧城管、智慧消防、智慧軌道交通、船用執(zhí)法、遠(yuǎn)洋貨運(yùn)、倉儲物流、銀行運(yùn)營監(jiān)管和安保、智慧家電、智能家居、養(yǎng)老看護(hù)、應(yīng)急救援等行業(yè)領(lǐng)域從產(chǎn)品到系統(tǒng)的整體解決方案。